Kinas industri

Industrianläggningar, som orsakar luftföroreningar , nära Yangtzefloden .

Industrin är 39,4 % av Kinas bruttonationalprodukt ( BNP ) 2022. 2007 bidrog industrin (inklusive gruvdrift , tillverkning , konstruktion och kraft ) med 46,7 procent av BNP 2010 och upptog 27 procent av arbetsstyrkan. Under 2015 bidrog tillverkningsindustrin till 40 % av Kinas BNP. Tillverkningssektorn producerade 44,1 procent av BNP 2004 och stod för 11,3 procent av den totala sysselsättningen 2006. [ citat behövs ]

Kina är världens ledande tillverkare av kemiska gödningsmedel, cement och stål. Före 1978 producerades den största delen av produktionen av statligt ägda företag. Som ett resultat av de ekonomiska reformerna som följde, ökade produktionen avsevärt av företag sponsrade av lokala myndigheter, särskilt townships och byar, och i allt högre grad av privata entreprenörer och utländska investerare, men 1990 stod den statliga sektorn för cirka 70 procent av produktionen. År 2002 hade statsägda och statligt ägda industriers andel av bruttoindustriproduktionen minskat, och de statligt drivna företagen stod själva för 46 procent av Kinas industriproduktion. I november 2012 Folkrepubliken Kinas statsråd i uppdrag att göra en "social riskbedömning" för alla större industriprojekt. Detta krav följde på offentliga massprotester på vissa platser för planerade projekt eller utbyggnader.

Historia

Huvudartikel: Kinas industrihistoria

Industri och byggande står för cirka 48 % av Kinas BNP. Kina rankas först i världen i industriproduktion. Viktiga industrier inkluderar gruvdrift och malmförädling; järn och stål ; aluminium ; kol ; maskiner ; beväpning ; textilier och kläder ; petroleum ; cement ; kemisk ; gödningsmedel ; livsmedelsbearbetning ; bilar och annan transportutrustning inklusive järnvägsvagnar och lokomotiv, fartyg och flygplan; konsumentprodukter inklusive skor , leksaker och elektronik ; telekommunikation och informationsteknik . Kina har blivit en föredragen destination för omlokalisering av globala tillverkningsanläggningar. Dess styrka som exportplattform har bidragit till inkomster och sysselsättning i Kina. Den statligt ägda sektorn står fortfarande för cirka 40 % av BNP. Under de senaste åren har myndigheterna ägnat större uppmärksamhet åt förvaltningen av statens tillgångar – såväl på finansmarknaden som bland statligt ägda företag – och framstegen har varit anmärkningsvärda.

Sedan folkrepubliken grundades har industriell utveckling ägnats stor uppmärksamhet. Bland de olika industrigrenarna maskinbyggnad och metallurgisk industri fått högsta prioritet. Dessa två områden står nu för cirka 20–30 procent av industriproduktionens totala bruttovärde. Inom dessa, liksom inom de flesta andra industriområden, innovation i allmänhet drabbats av ett system som har belönat ökningar av bruttoproduktionen snarare än förbättringar av variation, sofistikering och kvalitet. Kina importerar därför fortfarande betydande mängder specialiserat stål. Den totala industriproduktionen har vuxit med en genomsnittlig takt på mer än 10 procent per år, efter att ha överträffat alla andra sektorer i ekonomisk tillväxt och moderniseringsgrad . Industriproduktionstillväxt 1978–2006 Vissa tunga industrier och produkter som anses vara av nationell strategisk betydelse förblir statligt ägda, men en ökande andel av lättare och konsumentinriktade tillverkningsföretag är privatägda eller är privata statliga samriskföretag .

Strukturera

Sedan 1950-talet har trenden bort från jordbrukssektorn mot industrialisering varit dramatisk och är ett resultat av både politiska förändringar och fria marknadsmekanismer. Under 1950- och 1960-talen fick tung industri mest uppmärksamhet och växte följaktligen dubbelt så snabbt som jordbruket. Efter reformerna 1978 ledde mer uppmärksamhet till jordbrukssektorn såväl som en övergång från tung industri mot lätt till att jordbruksproduktionen nästan fördubblades med endast marginella ökningar för industrin.

Före 1978 representerade statsägda och kollektivt ägda företag 77,6 procent respektive 22,4 procent av Kinas uteslutande offentliga ägande ekonomi. Reform- och öppningspolitiken har gett omfattande utrymme åt den gemensamma utvecklingen av olika ekonomiska sektorer. Individuella och privata industriföretag och företag har ökat med investeringar från utanför Kinas fastland.

Inhemskt har modernisering och ekonomisk tillväxt varit i fokus för den reformistiska politik som introducerades av Deng Xiaoping , och i ett försök att uppnå detta har ledningen implementerat Four Modernizations Programme som lägger särskild tonvikt på områdena jordbruk, industri

På landsbygden har " ansvarssystemet " implementerats och representerar i grunden en återgång till familjejordbruket. Enligt detta system arrenderar familjer mark för en period på upp till trettio år och måste gå med på att ge staten en överenskommen kvot av spannmål eller industrigrödor till en fast låg kostnad i gengäld. Resterande överskott kan antingen säljas till staten eller på den fria marknaden. Som ett resultat av detta har bönderna ökat sin jordbruksproduktion som svar på dessa incitament.

Tillsammans med ansvarssystemet har det också genomförts en rad reformer som rör landsbygdsföretagen – särskilt inom handel och tillverkning. Ökningen av den personliga inkomsten till följd av ansvarssystemet har lett till en framväxt av småskaliga företag som förblir helt i privata händer.

Reformen av statligt ägda företag har alltid varit nyckeln till Kinas ekonomiska omstrukturering. Den kinesiska regeringen har gjort olika försök att lösa problemet med kroniska omfattande förluster inom denna sektor och vid det här laget har nästan alla statligt ägda företag anammat företagssystemet. Efter att ha omvandlats till aktiebolag ökade de statsägda företagens ekonomiska fördelar stadigt och deras totala styrka och kvalitet höjdes anmärkningsvärt, och fick kontinuerligt kontroll, inflytande och ledarskap i hela den nationella ekonomin.

De fria marknadskrafternas roll har också varit avgörande för att förändra Kinas sektoriella sammansättning. Efter 1979 innebar krafterna från utbud och efterfrågan att konsumenterna kunde spela en större roll när det gällde att bestämma vilka grödor som skulle planteras. Detta hade till följd att det blev mer lönsamt att plantera sådana grödor som frukt, grönsaker och te. Som en konsekvens har dock traditionella spannmålsgrödor lidit, eftersom bönder föredrar att plantera de mer lönsamma kontantgrödorna .

Ökningen av lätt industriproduktion och mer lönsamma grödor till följd av uppmjukningen av marknadskontrollen hade inte alltid räckt för att tillfredsställa konsumenternas efterfrågan , vilket i sin tur ledde till inflation . Istället för att ökad efterfrågan möttes med ökat utbud, tillverkningssektorn och den ekonomiska infrastrukturen fortfarande för underutvecklad för att förse en befolkning på över en miljard människor med de varor de ville ha eller behövde. Istället uppstod ett "dubbelspårs" prissättningssystem som hade främjat arbitrage mellan officiella och fria marknadspriser för samma varor.

Inflation och otillgängligheten av konsumtionsvaror hade gjort vissa varor för dyra för vanliga kinesiska arbetare, samt resulterat i en allmän nedgång i levnadsstandarden . En annan faktor som härrörde från inflationen i Kina hade varit korruption bland de högre nivåerna i KKP . Chefer för fabriker i reglerade industrier – vanligtvis partikadrer på hög nivå – har sålt fabriksprodukter på den fria marknaden till kraftigt uppblåsta priser. Inflation och korruption hade blivit så inbäddade i systemet 1988 att ledningen tvingades vidta några drastiska ekonomiska åtgärder.

Som svar på den allmänna ekonomiska illamåendet antog premiärminister Li Peng flera åtstramningsåtgärder i mitten av 1988. Det primära målet med dessa åtgärder var att minska den ekonomiska tillväxten och inkluderade åtgärder som att begränsa joint ventures, minska kapitalinvesteringar , stramar åt skatte- och penningpolitiken. kontroller, återinförande av centraliserad kontroll av lokala byggprojekt och nedskärningar i kapitalinvesteringar.

Kinas åttonde femårsplan (1991–1995) speglade målen att bromsa ekonomin till en hanterbar nivå efter överdrifterna i slutet av 1980-talet. Tillväxttakten för BNP var planerad till i genomsnitt 6 % per år, och statliga investeringar skulle dras bort från nationella byggprogram till jordbruk, transporter och kommunikationer.

Men även samhällsekonomin visade liknande tecken på stagnation. Även om arton månader av åtstramningsåtgärder hade sänkt inflationen till 2,1 %, efter arton månader av stigande arbetslöshet, stagnation av industriproduktionen och ett sammanbrott av det kinesiska finansiella systemet på grund av insolventa skulder, tvingades regeringen att lossa de ekonomiska skruvarna i mitten av 1990-talet.

Ökade investeringar i kapitalbyggnadsprogram och Township and Village Enterprises (TVE) var regeringens lösning för att återuppliva ekonomin. I mitten av 1991 dök dock tecken på att ekonomin var på väg att överhettas igen. Ökning av industriproduktionen inom TVE med 32 % för första halvåret 1991, vägran att lyssna på krav på begränsningar av investeringskapitalbyggandet i provinserna samt återuppkomsten av tvåsiffrig inflation. Den snabba tillväxten i början av 1991 indikerade att regeringen fortfarande kommer att behöva kämpa ytterligare med att genomdriva sin ekonomiska politik.

Den nationella ekonomin hade kännetecknats av en stor andel av industrin – som stod på 61,2 % av den totala BNP 1990 – med en mindre andel på 24,4 % som ägnades åt jordbruk och en mycket mindre tjänstesektor som endast utgjorde 14,4 % av BNP. En sådan konstitution av BNP var en återspegling av det sovjetiska inflytandet från en planekonomi sedan 1950-talet. Industrisektorns dominans i Kinas BNP-konstitution har dock inte alltid varit fallet, och det har till stor del varit genom statligt ingripande som denna utveckling ägde rum.

År 2004, av det industriella mervärde som skapats av alla statligt ägda industriföretag och icke-statliga industriföretag med en årlig omsättning på över fem miljoner yuan, stod statligt ägda och statliga aktieinnehavsföretag för 42,4 procent, kollektivt ägda företag 5,3 procent, resten tas upp av andra icke-offentliga företag, inklusive företag med investeringar från länder utanför Kina, och enskilda och privata företag. Resultatet är en dynamisk sammanställning av diversifierade ekonomiska element.

Under 2004, av kinesiska företag som rankades bland världens 500 bästa, var 14 företag på Kinas fastland alla statligt ägda. Av Kinas egna topp 500 var 74 procent (370) statligt ägda och statliga aktieägande företag, med tillgångar på 27 370 miljarder yuan och realiserade vinster på 266,3 miljarder yuan, motsvarande 96,96 procent respektive 84,09 procent av de 500 största motsvarande värden. Små och medelstora företag och icke-offentliga företag har blivit Kinas främsta jobbskapare. privata företag stod för 50 procent av sysselsättningen i hela samhället.

Industriell produktion

Kina har uppnått en snabb ökning av bruttovärdet av industriproduktionen (används innan Kina övergick till BNP -redovisning 1986), som enligt officiell kinesisk statistik steg med 13,3 % årligen mellan 1950 och 1979. Den största varaktiga ökningen av tillväxten inträffade under det första decenniet, med en genomsnittlig andel på 22 % årligen under 1949–60. Under 1961–74 sjönk den årliga tillväxttakten till cirka 6 %, delvis som ett resultat av de störningar som följde av kollapsen av det stora språnget (som åtföljde tillbakadragandet av sovjetiska tekniker i mitten av 1960) och av arbetsstopp och transportstörningar under kulturrevolutionen . Tillväxten var i genomsnitt 10 % från 1970 till 1980 och 10,1 % från 1979 till 1985. Stora politiska reformer 1984 påskyndade ytterligare den industriella tillväxttakten, som nådde 20,8 % 1988. Efter en kort nedskärningsperiod 1989–90 prioriterades inflationen som regeringens politik . kontrollen över andra problem återupptogs expansionen av landets industrisektor i snabb takt, och översteg 20 % 1992 och 18 % 1994. Industriproduktionen ökade officiellt med 13,4 % 1995, med statliga företag som bidrog med majoriteten.

Medan cirka 50 % av den totala industriproduktionen fortfarande härrör från de statligt ägda fabrikerna, har ett anmärkningsvärt inslag i Kinas senaste industrihistoria varit den dynamiska tillväxten av de kollektivt ägda lantliga township- och byföretagen samt privata och utländska samriskföretag. Uppenbar har också varit den rumsliga ojämnheten i den senaste industriella utvecklingen, med tillväxten koncentrerad främst till Shanghai , det traditionella navet för Kinas industriella verksamhet, och i allt större utsträckning ett antal nya ekonomiska centra längs den södra kusten. Kustprovinserna Jiangsu , Guangdong , Shandong , Shanghai och Zhejiang står tillsammans för nära 33 % av landets totala industriproduktion och det mesta av dess varuexport. En nyckelfaktor i denna industrigeografi har varit regeringens upprättande av flera särskilda ekonomiska zoner i provinserna Guangdong , Fujian och Hainan , och dess utnämning av över 14 "öppna kuststäder" där utländska investeringar i exportorienterade industrier aktivt uppmuntrades under 1980-talet. .

Kinas bomullstextilindustri är den största i världen och producerar garn, tyg, yllevaror, stickningsull, siden, jutepåsar och syntetfibrer . Arbetsintensiv lätt industri spelade en framträdande roll i industriboomen i slutet av 1980-talet och början av 1990-talet och stod för 49 % av den totala industriproduktionen, men tung industri och högteknologi tog över i slutet av 1990-talet. Utöver kläder och textilier inkluderar produktionen från lätt industri skor, leksaker, livsmedelsförädling och hemelektronik. Tung industri inkluderar järn och stål, kol, maskinbyggnad, rustning, petroleum, cement, kemiska gödningsmedel och bilar. Högteknologiska industrier producerar höghastighetsdatorer, 600 typer av halvledare, specialiserade elektroniska mätinstrument och telekommunikationsutrustning.

Sedan 1962 har industrin försett jordbruket med jordbruksmaskiner , kemiska gödningsmedel, insekticider, transportmedel, kraft, byggmaterial och andra väsentliga varor . Hantverkskooperativ har också haft fullt upp med att tillverka handmanövrerade eller djurdragna redskap. Produktionen av en mängd olika industrivaror har utökats, allt mer för att försörja landets egen växande industriella bas. Förutom gödningsmedel producerar den kemiska industrin kalciumkarbid, eten och plast. Sedan 1963 har stor vikt lagts vid tillverkning av transportutrustning och Kina tillverkar nu olika linjer av personbilar, lastbilar, bussar och cyklar. År 1995 inkluderade produktionen 1 452 697 motorfordon (mer än dubbelt så mycket som 1991). Produktionen för 2009 var över 13,7 miljoner enheter. Branschen genomgick en stor översyn i slutet av 1990-talet för att stimulera effektivitet och produktion. Ett stort antal joint ventures med utländska företag bidrog till att introducera ny teknik och ledning till branschen.

Maskintillverkning

Kinas maskintillverkningsindustri kan tillhandahålla kompletta uppsättningar av stor avancerad utrustning, inklusive stora gasturbiner, stora pumplagringsgrupper och kärnkraftsapparater, ultrahögspänningslikströmstransmissions- och transformatorutrustning, kompletta uppsättningar av stora metallurgiska, gödnings- och petro- kemisk utrustning, utrustning för transport av spårvägar i städer och nya pappers- och textilmaskiner. Maskiner och transportutrustning har varit stöttepelaren i kinesisk export, som Kinas ledande exportsektor i 11 år i rad från 1996 till 2006. 2006 nådde exportvärdet av maskiner och transportutrustning 425 miljarder US-dollar, 28,3 procent mer än 2005 .

Energiindustrin

Se även: Kinas energipolitik
Ett kraftverk i Tianjin

Värme- , vatten- och kärnkraftsindustrin är den snabbast växande av alla industrisektorer. I slutet av 2009 uppgick den installerade kapaciteten för generatorer till 874 miljoner kW, och den totala elproduktionen uppgick till 3,2 biljoner kwh, på andra plats i världen.

Elnätskonstruktion har gått in i sin snabbaste utveckling någonsin; Huvudnäten täcker nu alla städer och de flesta landsbygdsområden, med 501-kv-nät som börjar ersätta 220-kv-nät för överföring och utbyte mellan provinser och regioner. Ett internationellt avancerat styrautomationssystem med datorer som grundpelare har antagits universellt och har visat sig praktiskt. Nu har Kinas kraftindustri gått in i en ny era med stora generatorenheter, stora kraftverk, stora elnät, ultrahög spänning och automation .

Från och med 1980-talet har Kina investerat enormt i att skapa ett antal storskaliga moderna kolgruvor , vilket bidragit till den gradvisa ökningen av kolproduktionen , upprätthållen på mer än en miljard ton årligen sedan 1989. Kina har nu förmågan att designa, bygga , utrusta och administrera 10 miljoner ton dagbrott kolgruvor och stora och medelstora gruvområden. Kinas teknik och förmågor för koltvättning och -dressing har ständigt förbättrats och kolvätskebildning och underjordisk förgasning introduceras.

Petroleum och naturgas är viktiga energiresurser. Under åtta år från 1997 till 2004 översteg den årliga råoljeproduktionen 160 miljoner ton, och var på femte plats i världen. oljeindustrin har accelererat tillväxten av lokala ekonomier och relaterade industrier, såsom maskintillverkning, järn- och stålindustri, transport och kommunikation. 1996 översteg Kinas naturgasproduktion 20 miljarder kubikmeter, en siffra som har ökat stadigt under de följande åren och nådde 41,49 miljarder kubikmeter 2004.

År 2004 toppade Kinas kärnkraftsgenererade el 50 miljarder kwh, vilket satte rekord. År 2020 kommer Kina att bygga 36 miljoner kW kärnkraftsanläggningar, utöver den 8,7 miljoner kW kärnkraftsproduktionskapacitet som redan finns i användning och under uppbyggnad.

För att lindra bristen på energitillförsel som hämmar Kinas ekonomiska tillväxt utvecklar Kina nya energiresurser, såsom vindkraft, solenergi, geotermisk energi och tidvattenkraft. Dess rikliga vindenergiresurser ger Kina potentialen för massproducerad vindkraft . Mellan 2001 och 2005 investerade regeringen 1,5 miljarder yuan i vindkraftsindustrin. Omkring 200 000 små vindkraftverk spelar redan en viktig kraftgenereringsroll i jordbruks- och pastorala områden och enligt regeringens mål ska den nationella installerade kapaciteten för vindkraftverk öka kraftigt. Den förväntas lägga till 18 GW till den installerade basen på 20 GW år 2010. Med tanke på norra Kinas rika vindenergiresurser har dess vindkraftsindustri attraherat inhemska och utländska investeringar och Asiens största vindkraftverk, med en investering på 10 miljarder yuan och en kapacitet på en miljon kW, kommer att vara färdigställd i Inre Mongoliet före 2008. Samtidigt har solenergi i västra Kina, med ett strålningsflöde på tre tusen kwh per dag, använts i stor utsträckning. Asiens största demonstrationsbas för solvärme- och kylteknik i Yuzhong County, Gansu - provinsen, har blivit utbildningscentrum för tillämpad solteknik för utvecklingsländer .

Bil

Huvudartikel: Bilindustrin i Kina
Chang'an avenyn i Peking

Ett exempel på en framväxande tung industri är biltillverkningen , som har skjutit i höjden under reformperioden. År 1975 tillverkades endast 139 800 bilar årligen, men 1985 hade produktionen nått 443 377, för att sedan hoppa till nästan 1,1 miljoner 1992 och ökade ganska jämnt varje år fram till 2001, då den nådde 2,3 miljoner. År 2002 steg produktionen till nästan 3,3 miljoner och steg sedan nästa år igen till 4,4 miljoner. Den inhemska försäljningen har hållit jämna steg med produktionen. Efter respektabla årliga ökningar i mitten och slutet av 1990-talet steg försäljningen under 18 i början av 2000-talet och nådde 3 miljoner sålda bilar 2003. Med vissa statliga kontroller på plats sjönk försäljningen till 2,4 miljoner sålda 2004.

Försäljningen av bilar och skåpbilar nådde 13 miljoner 2010. Så framgångsrik har Kinas bilindustri varit att den började exportera bildelar 1999. Kina började planera stora drag in i bil- och komponentexportverksamheten med början 2005. En ny Honda- fabrik i Guangzhou var byggdes 2004 enbart för exportmarknaden och förväntades skicka 30 000 personbilar till Europa 2005. År 2004 hade 12 stora utländska biltillverkare samriskföretag i Kina. De producerade ett brett utbud av bilar, minivans , sportfordon , bussar och lastbilar . 2003 exporterade Kina fordon och komponenter till ett värde av 4,7 miljarder USD, en ökning med 34,4 procent jämfört med 2002. År 2004 hade Kina blivit världens fjärde största fordonstillverkare.

Stål

Huvudartikel: Stålindustri i Kina

Samtidigt med biltillverkning och andra stålförbrukande industrier har Kina snabbt ökat sin stålproduktion. Järnmalmsproduktionen höll jämna steg med stålproduktionen i början av 1990-talet men överträffades snart av importerad järnmalm och andra metaller i början av 2000-talet. Stålproduktionen, uppskattningsvis 140 miljoner ton år 2000, steg till mer än 420 miljoner ton år 2007.

Före den första femårsplanen (1953–57) hade Kina bara ett stort stålcentrum – Anshan i nordost – och flera mindre. Alla dessa producerade 1,93 miljoner ton tackjärn och 1,35 miljoner ton stål 1952. År 1995 producerade Kina 92 ​​970 miljoner ton råstål och 101 700 miljoner ton tackjärn. Kina hade en biljon ton bekräftade kolreserver och uppskattningsvis fem biljoner ton kolreserver och 48,7 miljarder ton järnmalm år 2000. Anshan fortsätter att vara navet i industrin, men andra enorma stålkomplex har byggts i Baotou , Benxi (cirka 50 km öster om Anshan), Taiyuan , Wuhan och Ma'anshan (nära Nanjing ).

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Industry_of_China&oldid=1135055124 "