Joshua Green (affärsman)

Joshua Green
Joshua Green (steamboat man and banker).jpg
Joshua Green som ung
Född ( 1869-10-16 ) 16 oktober 1869
Jackson, Mississippi, USA
dog 24 januari 1975 (1975-01-24) (104 år gammal)
Seattle, Washington, USA
Nationalitet amerikansk

Joshua Green (16 oktober 1869 – 24 januari 1975) var en amerikansk akterhjulskapten , affärsman och bankir. Han steg från att vara sjöman till att vara den dominerande figuren i Puget Sound Mosquito Fleet , sålde sedan ut sina intressen och blev bankir. När han levde till 105 års ålder och verksam i näringslivet nästan till slutet av sitt liv, blev han en ovärderlig källa till information om historien om Seattle och Puget Sound -regionen. Enligt Nard Jones var Green en av staden Seattles sista flytande talare av Chinook Jargon , det pidgin handelsspråket i Pacific Northwest .

Tidigt liv

Född i Mississippi flyttade Joshua Green med sin familj till Puget Sound-regionen i Washington 1886 när han var 17 år gammal. Familjen bildade en förbindelse med Seattles borgmästare Bailey Gatzert , som hjälpte Green att börja sin karriär.

Karriär

Green arbetade som en kedjeman och undersökte för Seattle, Lake Shore och Eastern Railway , sedan på sternwheelern Henry Bailey , ett Puget Sound Mosquito Fleet-fartyg som också gick uppför Skagitfloden . I slutet av 1889, med hjälp av ett lån på $5 000 från Seattle-bankiren Jacob Furth , köpte en medarbetare till Gatzerts, Green och tre andra officerare i Henry Bailey sin egen sternwheeler, Fanny Lake (eller Fannie Lake ). Bill Speidel beskriver det som "...en rolig liten sak... Hon såg ut som en ko med en stor låda, toppad av en mindre låda, toppad av ett uthus av lyxmodell."

George E. Starr . Enligt Green var "det här en trogen liten båt".

Greens innovativa affärspraxis tillät honom snart att bli flottaägare, president för det som kallades La Conner Trading and Transportation Company, som ägde några ganska mer eleganta fartyg, såsom sidohjularen George E. Starr . Han etablerade Seattles dominans av myggflottan, i förhållande till Olympia eller Tacoma , som Speidel anser vara en nyckelfaktor i Seattles framväxande och fortsatta dominans av Puget Sound-regionen. Han fortsatte att vara befälhavare och kapten och tjänstgjorde på flera av det egna företagets akterhjul.

Företaget överlevde flera fartygsbränder, såväl som depressionen som följde på paniken 1893 , blomstrade sedan mycket i Klondike Gold Rush och transporterade gruvarbetare och deras utrustning till Alaska . Green fortsatte att investera sina vinster. 1903 slog han ihop sitt företag med Charles E. Peabodys Alaska Steamship/Puget Sound Navigation Company, vilket snart tog myggflottan till en ny nivå. Skepp eftermonterades för att kunna bära bilar, särskilt för rutten Seattle-Bremerton . Från 1913 var företaget känt som Puget Sound Navigation Company .

1925 köpte Green den nödställda Peoples Savings Bank för 200 000 USD , och 1927, i tron ​​att bilens framväxt begränsade framtiden för Puget Sound-områdets vattentransporter, sa han upp sig från Puget Sound Navigation Company för att ägna sig helt åt bankverksamhet. . Puget Sound Navigation skulle fortsätta att dominera Puget Sound-transporter tills den köptes ut 1951 av delstaten Washington, som centrum för Washington State Ferries .

Han bytte namn på banken till Peoples Bank and Trust Co, senare People's National Bank of Washington. Eftersom filialbankverksamhet inte var tillåten vid den tiden, startade eller förvärvade han flera andra banker som helägda dotterbolag. 1949, när han överlämnade ordförandeskapet för banken till sin son Joshua Jr., uppgick inlåningen till 128 miljoner dollar. År 1969, när Joshua Green fyllde 100 år, hade insättningarna nått 400 miljoner dollar. 1988 köptes banken av US Bancorp och döptes om till US Bank of Washington.

The Stimson-Green Mansion , Greens hem från 1915 till sin död.

Personligt liv och död

Den 24 april 1901 gifte sig Joshua Green med Laura Moore Turner, från Winona, Mississippi. De fick tre barn, Bentonia, Francis och Joshua, Jr.

Joshua Green dog vid 105 års ålder i Seattle 1975. Hans fru dog vid 101 års ålder, och avled honom med tre veckor.

Arv och äror

1968 utsåg Seattle Green till sin "århundradets man". Joshua Green River och Joshua Green Peak , båda i Alaska , är uppkallade efter honom.

1966 installerades Joshua Green Fountain , av den berömda skulptören George Tsutakawa , vid infarten till Washington State Ferries anläggning vid Seattles strand.

Greens residens (med början 1914, har blivit Stimson-Green Mansion. Det är listat i National Register of Historic Places och har status som stad som landmärke. Green gjorde några ändringar i huset från 1901 och bodde där till sin död, vilket gjorde det till ett av de få First Hill -herrgårdar som har överlevt i stort sett intakta till nutid. Huset ägs nu av Washington Trust for Historic Preservation och används också för att vara värd för evenemang.

Joshua Green Building

Joshua Green Building, 1425 Fourth Avenue, Seattle, har status som landmärke. Fortfarande ägs och förvaltas av Joshua Green Corporation, byggnaden från 1914 genomgick stora renoveringar 2008–2009.

Joshua Green Foundation är fokuserad på stora kapitalkampanjer av 501 (c)(3) ideella organisationer med huvudkontor och verksamhet i Seattle/ King County- området, främst privat gymnasie- och högre utbildning, socialtjänst och konst.

Hans familj fortsätter sina affärsintressen som Joshua Green Corporation / Green Family Enterprises, driver ett flertal butiksfastigheter i regionen och i Spokane, Washington , samt investerar i "bank och försäkring" och "diversifierade portföljer av förvaltade aktier." För att spegla Greens intressen som idrottsman äger de också flera tillverkare av flugfiskeutrustning .

Anteckningar

Vidare läsning