Jagdgeschwader 52

Jagdgeschwader 52
Winged sword unit emblem av JG 52
Aktiva	1939–45
Land	Nazityskland
Gren	Luftwaffe
Typ	Stridsflygplan
Roll	Luftöverlägsenhet
Storlek	Flygvapnets vinge
Stridsflygplan	Messerschmitt Bf 109
Engagemang	Västfronten Slaget om Frankrike Slaget om Storbritannien Östfronten (andra världskriget) Operation Barbarossa Slaget vid Stalingrad Slaget vid Kaukasus Slaget vid Kursk
Befälhavare
Anmärkningsvärda befälhavare	Hermann Graf
Flygplan som flögs
Kämpe	Bf 109

Jagdgeschwader 52 (JG 52) var en tysk jaktplan Geschwader från andra världskriget ( vinge ) som uteslutande använde Messerschmitt Bf 109 under hela kriget. Enheten bildades ursprungligen nära Munich i november 1938, flyttade sedan till en bas nära Stuttgart . JG 52 blev krigets mest framgångsrika stridsflygplan, Geschwader , med totalt mer än 10 000 segrar över fiendens flygplan under andra världskriget . Det var enheten för de tre bästa poänggivande flygande ess genom tiderna, Erich Hartmann , Gerhard Barkhorn och Günther Rall .

Bildning

1935 designade luftfartsministeriet ett flygvapen ( Luftwaffe ) med 2 370 aktiva plan i april 1938, vilket skulle kräva produktion av cirka 18 000 plan för att täcka utslitningen. När 1938 kom, delade Luftwaffe upp sina stridsflyggrupper i lätta "Jagdgeschwader" som flyger Messerschmitt Bf 109 , för hemmaförsvar, och tunga stridsflygplan kallade Zerstörergeschwader som flyger Messerschmitt Bf 110 , för offensiva operationer, baserade på doktrin utarbetad över 1930s. Även om Luftwaffe helt enkelt inte kunde uppfylla sitt mandat före Münchenöverenskommelsens storlek, fem gånger den då nuvarande storleken, strömmade flygplan in i olika Geschwader runt om i landet.

Vid Ingolstadt-Manching-basen , 60 km norr om München , aktiverades I./JG 433 som den första gruppen av Luftflotte 3 under befäl av Hauptmann Dietrich Graf von Pfeil und Klein-Ellguth, som hade befäl över en provisorisk flygenhet under Sudetkrisen . Efter Münchenöverenskommelsen strömmade flygplan in i JG 433 trots att enheten inte ens hade ett dussin piloter. I december hade den ett nästan fullt antal Bf 109Ds , men en allvarlig frysning runt julen 1938 gjorde dem alla obrukbara. Bättre väder och inkommande praktikanter under de första veckorna av 1939 förbättrade JG 433:s situation. Att utbilda de nya piloterna var uppgiften för Klein-Ellguths Staffelkäpitane , Oberleutnants Wolfgang Ewald , Adolf Galland och Alfons Klein. Alla tre hade varit medlemmar i Condorlegionen under det spanska inbördeskriget . Klein dödades i en krasch den 18 februari 1939 och ersattes av Oberleutant Helmut Kühle, även han veteran från Condor Legion, den 1 mars 1939. Under mars månad fick JG 433 några nya Bf 109E och överfördes till ett gräsflygfält kl. Böblingen , nära Stuttgart . Luftwaffe omorganiserades den 1 maj 1939 och introducerade "block"-beteckningarna för luftvingar . Luftflotte 3 tilldelades block 51–75 för sina stridsförband. I./JG 433 omdesignades till I./JG 52, två platser upp från sin tidigare beteckning.

Organisationsstruktur

Huvudartikel: Luftwaffes organisation (1933–1945) § Taktisk nivå

Luftwaffe flygplan som flyger i formation, 1937.

Jagdgeschwader 52 följde standard Luftwaffe-organisationen för en stridsflygel ( Jagdgeschwader ) . Som en Geschwader , likvärdig i funktion till en USAAF påskyndar eller RAF -grupp , men med en permanent kommandostruktur, befälhavdes JG 52 av en Geschwaderkommodore , vanligtvis en major , Oberstleutnant eller Oberst . Geschwaderkommodore befallde tre eller fyra Grupper , identifierade med romerska siffror och deras enhetsnummer (t.ex. I./JG 52, II./JG 52 och III./JG 52), och befäl av en major eller Hauptmann , betecknad Gruppenkommandeur . Gruppen delades sedan upp i tre eller fyra Staffeln som var och en befälhavdes av en Staffelkapitän , vanligtvis en Hauptmann , Oberleutnant , eller ibland en Leutnant och ordnades med arabiska siffror och förkortades, till exempel som 5./ JG 1 snarare än 5 Staffel II. Gruppe , JG 1. Totalt innehöll varje Geschwader i genomsnitt 124 plan. När Luftwaffe omorganiserades sommaren 1939 fanns Geschwader med endast två Gruppen .

Stab./JG 52

Etableringen av Stab./JG 52, ledningsgruppen ( Geschwaderstab ), vid Böblingen hade planerats till tredje veckan i augusti 1939, men försenades av invasionen av Polen. I slutet av september bildades och publicerades äntligen Stab./JG 52.

I./JG 52

En Bf 109E, som skulle ha flugits av JG 52. Denna speciella Bf 109 är en E-3 typ .

Som JG 433 flög I. Gruppe D- och E-modeller av Bf 109 och började gå över till F-serien medan de var baserade i Nederländerna i mitten och slutet av 1941. I. Gruppe flög Bf 109Fs i ett år tills han flyttade till G modeller medan de var stationerade i Bakhmut (då Artemivsk) och flög dem under resten av kriget, även om I./JG 52 också flög Bf 109K under krigets sista år.

Initial bildande av I./JG 52

JG 52 Enhet	Datum	Original enhet	Plats	Flygplanstyp
Stab I./JG 52	1 maj 1939	Stab I./JG 433	Böblingen	Bf 109E
1./JG 52	1 maj 1939	1./JG 433	Böblingen	Bf 109E
2./JG 52	1 maj 1939	2./JG 433	Böblingen	Bf 109E
3./JG 52	1 maj 1939	3./JG 433	Böblingen	Bf 109E
4./JG 52	15 augusti 1944	Ny	Millerovo	Bf 109G

II./JG 52

Bf 109G6 av Gerhard Barkhorn som den skulle ha sett ut i september 1942.

Två Staffeln , JG 72 och 71, restes under de sista veckorna av fredstid som stopgap-formationer med avsikten att bilda en andra Gruppe för JG 52. Den första var 11.(N)/ Jagdgeschwader 72, aktiverad den 15 juli 1939 som en nattjakten Staffel med Arado Ar 68 Fs. Den leddes av Oberleutant August-Wilhelm Schumann och hade bas i Böblingen med I./JG 52. När den senare formationen flyttade baser den 26–29 augusti 1939, var 11./JG 72 utrustad med sina Bf 190Ds. Samma dag aktiverades 1./ Jagdgeschwader 71 vid Schleißheim med Avia B-534, under befäl av Oberleutant Heinz Schumann. Tills de officiellt gick samman i II./JG 52 i början av oktober 1939, verkar de två Staffeln ha fortsatt att använda sina beteckningar samtidigt som de hänvisades till som " Jagdgruppe Schumann" eller som 4. och 5./JG 52.

Inledande bildande av II./JG 52

JG 52 Enhet	Datum	Original enhet	Plats	Flygplanstyp
Stab II./JG 52	1 maj 1939	Ny	Böblingen	Bf 109E
4./JG 52	1 maj 1939	1./ JG 71	Böblingen	Bf 109E
5./JG 52	1 maj 1939	11./ JG 72	Böblingen	Bf 109E
6./JG 52	1 maj 1939	Ny	Böblingen	Bf 109E
7./JG 52	15 augusti 1944	Ny	Krakow	Bf 109G
8./JG 52	15 augusti 1944	Ny	Krakow	Bf 109G

III./JG 52

En Bf 109E-1, vars markeringar indikerar att den tillhör 7./JG 52.

III./JG 52 bildades av män och utrustning från I. och II./JG 52 den 1 mars 1940 vid Strausberg , 17 miles (27 km) öster om Berlin .

Gruppen överfördes från JG 52 till I./JG 28, som var baserad i Pipera , Bukarest från oktober 1940 till 4 januari 1941 , då den återupptogs som III./JG 52.

Som JG 28 och tidiga III./JG 52, III. Gruppe flög Bf 109E tills de blev stationerade i Bukarest, där de gick över till F-modellen. III. Gruppe gick vidare till G-serien, som gruppen använde under resten av kriget, medan de var stationerade i Taganrog och Luhansk .

Inledande bildande av III./JG 52

JG 52 Enhet	Datum	Originalenhet	Plats	Flygplanstyp
Stab III./JG 52	1 mars 1940	Ny	Strasbourg	Bf 109E
7./JG 52	1 mars 1940	Ny	Strasbourg	Bf 109E
8./JG 52	1 mars 1940	Ny	Strasbourg	Bf 109E
9./JG 52	1 mars 1940	Ny	Strasbourg	Bf 109E
10./JG 52	15 augusti 1944	9./JG 52	Vinnytsia	Bf 109G
11./JG 52	15 augusti 1944	Ny	Vinnytsia	Bf 109G
12./JG 52	15 augusti 1944	Ny	Vinnytsia	Bf 109G

13./JG 52

Huvudartikel: 13 JG 52

En Bf 109G6 av JG 27 i drift 1943.

Den 13:e Staffel av JG 52, som helt består av slovakisk Luftwaffe-personal, bildades den 27 oktober 1941 i Piešťany , Slovakien och upplöstes i januari 1944. Som med resten av JG 52, flög Staffel 13 bara Messerschmitt Bf 109. dess bildande i oktober 1941, flög den Bf 109E tills den övergick till F-modellen i Krasnodar i januari 1943. Medan de var stationerade i Kerch bara en månad senare, övergick de igen till G-modellserien, som 13./JG 52 flög för resten av kriget.

Initial formation av 13. (Långsam.)/JG 52

JG 52 Enhet	Datum	Original enhet	Plats	Flygplanstyp
13./JG 52	27 oktober 1941	Ny	Piešťany	Bf 109E

15./JG 52

Huvudartikel: Croatian Air Force Legion

15./JG 52 var en av två kroatiska flygskvadroner som togs upp för Luftwaffe . Staffel flög Bf 109E från deras bildande till juli 1942, då de övergick till Bf 109G och flög den till slutet av kriget för Kroatien .

Inledande formation av 15. (Kroat.)/JG 52

JG 52 Enhet	Datum	Original enhet	Plats	Flygplanstyp
15./JG 52	juli 1941	Ny	Fürth	Bf 109E

Mobilisering och västfronten

Jagdgeschwader 52 tillbringade sommaren 1939 med att träna och öva bombplansförsvar runt Stuttgart och längs den västtyska gränsen. I juni flyttade enheten igen, till en annan gräsbevuxen plan vid Wengerohr [ övre Mosel för att träna för krigstidsoperationer. På grund av brister i Luftwaffes stödstruktur , uppnåddes detta genom att rekvirera civila lastbilar.

JG 52:s sista utplacering före kriget var till ön Wangerooge , nära Wilhelmshaven , för att träna i luftkamp . I mitten av augusti 1939 flyttade den tillbaka till Böblingen i tid för mobiliseringen av Wehrmacht och förberedde sig för att försvara Stuttgart och dess fabriker från franska bombplan. Den 26 augusti 1939, 72 timmar innan Tyskland invaderade Polen , tilldelades I./JG 52 till Luftflotte 2 , underordnad JG 26 och JG 77 , och beordrades till Bonn-Hangelar-basen , dit den flyttade tre dagar senare. När I./JG 52 lämnade, tilldelades dess återstående Bf 190Ds till den nybildade 11./(N) JG 72 .

Sitzkrieg och slaget om Frankrike

54 timmar efter invasionen av Polen, förklarade Frankrike och Storbritannien krig mot Tyskland den 3 september 1939, vilket inledde andra världskriget . Resten av 1939 har döpts till " falska kriget " eller sitzkrieg , eftersom tyska, franska och brittiska markstyrkor gick på tomgång och grävde in. Flygenheter monterade dock lokala patruller och reconsorties när vädret tillät.

Den 6 september 1939 gjorde 11./JG 72 JG 52:s första dödande, såväl som den första tyska flygsegern på västfronten. En fransk ANF Les Mureaux 115 , från spaningsenheten GAO 553, upptäcktes medan Staffel patrullerade söder om Karlsruhe och avlyssnas. Den 6 oktober fällde 2./JG 52 en LeO 451 som utförde spaning på Luftwaffes baser i Ruhr . Nedskjutningen av en Bristol Blenheim IV från No. 114 Squadron RAF , när den utförde spaning av tyskt försvar, en vecka senare tillskrivs 1./JG 52. Under den första veckan i oktober etablerades II./JG 52 från 1./JG 71 och 11./JG 72, liksom Stab./JG 52, vilket gjorde JG 52 till en Geschwader av tre Gruppen under befäl av major Hubert Merhart von Bernegg. Stab./JG 52 och II./JG 52 överförda från Böblingen till Mannheim . Den 8 november gjorde II./JG 52 sina första två döda som en formation av JG 52: en fransk observationsballong nära Karlsruhe och en Morane MS 406 nära Bitche .

Under resten av november 1939 omorganiserade Luftwaffe sina stridsförband på Westwall som förberedelse för nästa års offensiver. Som en del av detta överfördes I./JG 52 till Lachen-Speyerdorf den 21 november och ställdes under kontroll av Luftflotte 3 tillsammans med resten av JG 52. Samma dag, Hptm. Klein-Ellguth och hans wingman Leutnant Christoph Geller sköts ner av franska fighters. Båda överlevde, men Klein-Ellguth var för svårt skadad för att återgå till tjänst. JG 52 drabbades av sitt första dödsfall den 22 november när Unteroffizier Hans-Joachim Hellwigs plan plötsligt gick in i ett brant dyk och kraschade bakom franska linjer under en höghöjdspatrull. Det hårda vintervädret gjorde ett slut på flygstriden för resten av 1939.

Den 1 februari 1940 flyttades II./JG 52 till Speyer och gav sedan upp män och material med I./JG 52 för att bilda III./JG 52 sent på månaden. III./JG 52 tränade på en flygbas nära Berlin i sex veckor och anslöt sig sedan till Stab./JG 52 i Sandhofen den 6 april 1940.

östfronten

Under Operation Barbarossa opererade enheten på den södra och centrala delen av fronten. Under 1941–1942, med Luftwaffe ständigt i , hävdade de erfarna och välutrustade JG 52-jaktpiloterna att många flygplan hade skjutits ner.

I början av 1942 gav JG 52 och JG 3 stridshjälp längs den södra delen av östfronten. Den 14 juni 1942, baserat på ett flygfält i Grakowo, beläget ungefär halvvägs mellan Kharkov och Kupiansk , gjorde Hauptmann Helmut Bennemann anspråk på JG 52s 2 000 flygseger.

Kaukasus- och Stalingradoffensiven

Messerschmitt Bf 109G4

I mitten av juli 1942 påbörjade Gruppen återutrustningen med den nya Bf 109 G Gustav , och vingen fortsatte att täcka den pansrade spjutspetsoffensiven djupt in i Kaukasus . I. Gruppe hade vid det här laget blivit en mycket rörlig brandkårsformation, skickad med kort varsel till områden där stridsskydd snabbt och brådskande krävdes. I skytteltrafik mellan områden som sträckte sig från Kerchhalvön vid Svarta havet till Moskvafronten var I./JG 52 i ständig aktion.

Även om JG 52 inte var direkt involverad i slutskedet av slaget vid Stalingrad , användes III./JG 52 under skjutningen mot de kaukasiska oljefälten i söder under augusti–september 1942, och II./JG 52 stödde försöket genombrott av den 4:e pansararmén i slutet av 1942. Under denna tid nåddes det 4 000:e segerstrecket, den 10 december 1942. Första halvan av 1943 sågs handling centrerad kring Kerchsundet och Krim . I mitten av mars, II. och III. Gruppen hade till uppgift att skydda 17:e arméns huvudlinje för reträtt. Den 20 april 1943 gjorde Hauptmann Günther Rall Geschwaders 5 000:e seger.

Slaget vid Kursk

I. och III./JG 52 flyttade in i Ukraina i juli 1943 som förberedelse för den massiva Kursk-offensiven . Vid denna tidpunkt stod tyska piloter inför den nya generationen av avancerade sovjetiska stridsflygplan (som Yak-9 eller La-5 i La-5FN-versionen) och förbättrade slagfältstaktik från sovjetiska piloters sida. En luftseger som Oberleutnant Paul-Heinrich Dähne hävdade den 7 juli under Operation Citadel räknades som den 800:e flygsegern av I. Gruppe och den 6 000:e av JG 52 totalt.

Rikets försvar

Bf 109G6 av I./JG 52 vid Anapa i Ryssland 1943.

Återtagandet av JG 3 i augusti 1943 lämnade JG 52 som den enda kompletta stridsflygeln på östfronten. Ständigt i rörelse opererade JG 52 nu från provisoriska och tillfälliga landningsbanor nära den snabbt krympande frontlinjen.

I november 1943 hotade förlusten av Kiev stabiliteten för hela den södra sektorns front, hela JG 52 sammanfördes igen för att hjälpa till att stärka försvaret. I december 1943 hade JG 52 nått 8 000 segrar. Över Uman- regionen tog III./JG 52 50 segrar på 60 dagar. III./JG 52 blev dess mest framgångsrika Gruppe och tog sin 3 500:e seger den 21 mars 1944. I slutet av månaden var III./JG 52 baserad i Polen .

Den 10 maj 1944 gjordes det 9 000:e anspråket, med 10 000-strecket passerat den 2 september 1944 av Adolf Borchers . De sista tyska trupperna lämnade Krim i maj 1944, II./JG 52 drog sig tillbaka från strid en vecka tidigare. Artillerield och ständiga flyganfall hade orsakat stadiga flygplansförluster. En reträtt till Rumänien följde strax efter. En ny motståndare dök upp i detta skede, med delar av USAAF:s 15:e flygvapnet som bombade Ploiești -oljefälten i Rumänien. Under JG 52:s sex veckor långa försvar sköts ett 15-tal amerikanska flygplan ner, men vid denna tidpunkt hade utslitningen minskat II./JG 52 till bara nio operativa jaktplan.

Med invasionen av Normandie på gång försvagades JG 52 genom att tre Staffeln togs bort för tjänst i väst. Nya 2, 4 och 7 Staffeln skulle aktiveras senare under året, där varje JG 52 Gruppen nu utökas till fyra Staffeln .

III./JG 52 var nu utstationerad till den centrala fronten , fäst vid delar av JG 51 . På våren 1945 var I. och III./JG 52 stationerade i Tjeckoslovakien , med II./JG 52 baserade i Österrike . Även om enheterna kapitulerade till de amerikanska styrkorna i slutet av kriget; de flesta av I. och III. Gruppens personal överlämnades till den sovjetiska armén.

Befälhavare

Kommodore

• Major Hubert Merhart von Bernegg	19 augusti 1939	–	18 augusti 1940
• Major Hanns Trübenbach	19 augusti 1940	–	10 oktober 1941
• Major Wilhelm Lessmann	15 oktober 1941	–	2 juni 1942 †
• Oberstleutnant Friedrich Beckh	3 juni 1942	–	21 juni 1942 †
• Major Herbert Ihlefeld	22 juni 1942	–	28 oktober 1942
• Oberstleutnant Dietrich Hrabak	1 november 1942	–	30 september 1944
• Oberstleutnant Hermann Graf	1 oktober 1944	–	8 maj 1945

Gruppenkommandeure

I./JG 52

Emblem av I./JG 52

• Hauptmann Dietrich Graf von Pfeil und Klein-Ellguth	1 november 1939	–	21 november 1939
• Hauptmann Siegfried von Eschwege	1 december 1939	–	26 augusti 1940
• Hauptmann Wolfgang Ewald	27 augusti 1940	–	24 maj 1941
• Hauptmann Karl-Heinz Leesmann	25 maj 1941	–	6 november 1941
• Hauptmann Helmut Bennemann	14 juni 1942	–	12 november 1943
• Hauptmann Johannes Wiese	13 november 1943	–	20 maj 1944
• Hauptmann Adolf Borchers	11 juni 1944	–	31 januari 1945
• Hauptmann Erich Hartmann	1 februari 1945	–	8 maj 1945

II./JG 52

Emblem av II./JG 52

• Hauptmann Hans-Günther von Kornatzki	1 september 1939	–	26 augusti 1940
• Hauptmann Wilhelm Enßlen	27 augusti 1940	–	2 november 1940
• Hauptmann Erich Woitke	3 november 1940	–	28 februari 1942
• Hauptmann Johannes Steinhoff	1 mars 1942	–	24 mars 1943
• Hauptmann Helmut Kühle	25 mars 1943	–	31 augusti 1943
• Hauptmann Gerhard Barkhorn	1 september 1943	–	15 januari 1945
• Hauptmann Wilhelm Batz	1 februari 1945	–	8 maj 1945

III./JG 52

Emblem av III./JG 52

• Hauptmann Wolf-Heinrich von Houwald	1 mars 1940	–	24 juli 1940
• Major Alexander von Winterfeldt	1 augusti 1940	–	6 oktober 1940
• Major Gotthard Handrick	7 oktober 1940	–	22 juni 1941
• Major Albert Blumensaat	23 juni 1941	–	30 september 1941
• Major Hubertus von Bonin	1 oktober 1941	–	5 juli 1943
• Hauptmann Günther Rall	6 juli 1943	–	18 april 1944
• Major Wilhelm Batz	19 april 1944	–	31 januari 1945
• Hauptmann Adolf Borchers	1 februari 1945	–	8 maj 1945

Knight's Cross-mottagare av JG 52

Följande mottagare av riddarkorset av järnkorset ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) serverade med JG 52:

Heinrich-Wilhelm Ahnert

Herbert Bachnick

Gerhard Barkhorn (Eklöv och svärd)

Wilhelm Batz (Eklöv och svärd)

Friedrich Beckh

Helmut Bennemann

Hans-Joachim Birkner

Hubertus von Bonin

Adolf Borchers

Johannes Bunzek

Paul-Heinrich Dähne

Hans Dammers

Gustav Denk

Adolf Dickfeld (Oak Leaves )

Peter Düttmann

Heinz Ewald

Wolfgang Ewald

Otto Fönnekold

Wilhelm Freuwörth

Heinrich Füllgrabe

Adolf Glunz (Eklöv)

Hermann Graf (Eklöv, svärd och diamanter)

Berthold Graßmuck

Karl Gratz

Alfred Grislawski (Eklöv)

Friedrich Haas

Josef Haiböck

Karl Hammerl

Erich Hartmann (Oak Leaves , Svärd och diamanter)

Gerhard Hoffmann

Dietrich Hrabak (Eklöv)

Herbert Ihlefeld (Eklöv och svärd)

Alfons Klein

Gerhard Köppen (Eklöv)

Berthold Korts

Walter Krupinski (Eklöv)

Karl-Heinz Leesmann

Helmut Lipfert (Eklöv)

Johann-Hermann Meier

Rudolf Miethig

Karl Munz

Willi Nemitz

Friedrich Obleser

Viktor Petermann

Werner Quast

Günther Rall (Eklöv och svärd)

Anton Resch

Rudolf Resch

Edmund Roßmann

Heinz Sachsenberg

Franz Schall

Heinz Schmidt (Eklöv)

Waldemar Semelka

Siegfried Simsch

Karl Steffen Leopold Steinbat

Lämna och Leopold Steinbat )

Johannes Steinhoff (Eklöv och svärd)

Heinrich Sturm

Ernst Süß

Rudolf Trenkel

Friedrich Wachowiak

Hans Waldmann

Johannes Wiese (Eklöv)

Franz Woidich

Hermann Wolf

Walter Wolfrum

Josef Zwernemann (Eklöv)

Anteckningar

Bibliografi

•   Bergström, Christer (2007). Barbarossa - Luftstriden: juli–december 1941 . Chevron/Ian Allan. ISBN 978-1-85780-270-2 .
•   Caldwell, Donald; Muller, Richard (2014). Luftwaffe Over Germany: Defense of the Reich . Frontline böcker . ISBN 978-1-4738-9697-0 .
• Holm, Michael. "Jagdgeschwader 28" . ww2.dk . Luftwaffe, 1933-1945 . Hämtad 18 maj 2018 .
• Holm, Michael. "Jagdgeschwader 52" . ww2.dk . Luftwaffe, 1933-1945 . Hämtad 15 maj 2018 .
• Holm, Michael. "Jagdgeschwader 433" . ww2.dk . Luftwaffe, 1933-1945 . Hämtad 15 maj 2018 .
•   Littlejohn, David (1994). Främlingslegioner från tredje riket . Vol. 3: Albanien, Tjeckoslovakien, Grekland, Ungern och Jugoslavien. R. James Bender. ISBN 978-0-912138-29-9 .
•   Mombeek, Eric & Roba, Jean-Louis (november 2001). "Huit mois au I./JG 28" [Eight Months of I./JG 28]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (104): 10–17. ISSN 1243-8650 .
•   Mombeek, Eric & Roba, Jean-Louis (december 2001). "Huit mois au I./JG 28". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (105): 22–28. ISSN 1243-8650 .
•   Schreier, Hans (1990). JG 52 Das erfolgreichste Jagdgeschwader des 2. Weltkriegs [ JG 52 The Most Successful Fighter Wing of World War II ] (på tyska). Berg am See: K. Vowinckel. ISBN 978-3-921655-66-5 .
•   Stedman, Robert F.; Chappell, Michael (2012). Luftwaffe Air & Ground Crew 1939–45 . Fiskgjuse. ISBN 978-1-78200-747-0 .
•   Uziel, Daniel (2011). Arming the Luftwaffe: The German Aviation Industry in World War II . McFarland. ISBN 978-0-7864-8879-7 .
•   Weal, John (2001a). Bf 109 Ess från den ryska fronten . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-084-1 .
•   Weal, John (2001b). Jagdgeschwader 54: Grünherz . Osprey Publishing . ISBN 978-1-78200-569-8 .
•   Weal, John (2004). Jagdgeschwader 52: Experten . Fiskgjuse. ISBN 978-1-78200-546-9 .

Vidare läsning

•   Christer Bergström, Graf & Grislawski: Ett par ess. Eagle Editions, 2003. ISBN 0-9721060-4-9
•   Christer Bergström, Svarta korset/Röda stjärnan: Luftkriget över östfronten. Vol. 1, Pacifica Military History, 2000. Vol. 2, Pacifica Military History & Classic Publications, 2001. Vol. 3, Eagle Editions, 2006. ISBN 0-9761034-4-3

externa länkar

• "Traditonsgemeinschaft Jagdgeschwader 52 eV" jg52.net (på tyska).