Jägare 41
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Glenn Henderson |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 2004 |
| Byggare | Hunter Marine |
| namn | Jägare 41 |
| Båt | |
| Förflyttning | 19 400 lb (8 800 kg) |
| Förslag | 6,5 fot (2,0 m) |
| Skrov | |
| Typ | Monohull |
| Konstruktion | Glasfiber |
| LOA | 40,32 fot (12,29 m) |
| LWL | 35,50 fot (10,82 m) |
| Stråle | 13,25 fot (4,04 m) |
| Motortyp | Yanmar 40 hk (30 kW) dieselmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | finköl |
| Ballast | 6 506 lb (2 951 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 51,57 fot (15,72 m) |
| J förtriangelbas | 13,00 fot (3,96 m) |
| P storsegel förlik | 48,62 fot (14,82 m) |
| E storsegelfot | 18,24 fot (5,56 m) |
| Segel | |
| Segelplan | Fractional B&R riggad slup |
| Storsegelområde _ | 443,41 sq ft (41,194 m 2 ) |
| Fock / genua område | 335,21 sq ft (31,142 m 2 ) |
| Total segelyta | 778,62 sq ft (72,336 m 2 ) |
Hunter 41 är en amerikansk segelbåt som designades av Glenn Henderson som en kryssare och byggdes först 2004.
Produktion
Designen byggdes av Hunter Marine i USA mellan 2004 och 2012, men den är nu ur produktion.
Designen byggdes i två varianter, Aft Cockpit (AC) och Deck Salon (DS) modellerna.
Design
Henderson förklarade designmålen, "Jag ville ha en båt som skulle ha alla system och bekvämligheter som du kan förvänta dig i ett hus och som också kan passa långväga offshorepassager."
Hunter 41 är en fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber . Den har en B&R-rigg för fraktionerad slupp , en nästan lodstam , en genomgående omvänd akterspegel med en simplattform och en hopfällbar stege, ett internt monterat roder av spadtyp som styrs av ett hjul och en fast djup fenköl eller valfri vingköl . Den förskjuter 19 400 lb (8 800 kg) och bär 6 506 lb (2 951 kg) barlast med den djupa kölen, 6 612 lb (2 999 kg) med vingkölen.
Båten har ett djupgående på 6,50 fot (1,98 m) med standarddjupkölen och 5,00 fot (1,52 m) med den valfria djupgående kölen.
Fabriksstandardutrustningen inkluderade en 110 % rullgenua , fyra tvåväxlade självgående vinschar, marin VHF-radio , knopmätare , ekolod , AM/FM-radio och CD-spelare , dubbla ankarrullar , varm- och kallvattenscockpitdusch, kabinsula i laminat . , två helt slutna huvuden med duschar, privata hytter framåt och bakåt, ett matbord som kan konverteras till en koj, komplett uppsättning köksskålar för sex personer, mikrovågsugn , dubbla diskbänkar i rostfritt stål , tvåbrännare kardansk gasolspis och ugn och sex flytvästar . Fabriksalternativen inkluderade en Bimini-topp , dodger , frys, en dubbel akterhytt, luftkonditionering , spinnaker och rigg, mastrullande storsegel , en platt-TV och DVD-spelare och läderkuddar.
Verksamhetshistoria
Sail Magazines Bill Springer noterade lanseringen av DS-modellen sommaren 2005 för 2006 års modell. Han skrev att "det verkar bara naturligt att Hunter 41DS drar fördel av en däck-salongslayout för att uppnå en mer öppen och luftig logiplan. DS har stora förhöjda fönster för panoramautsikt och en enorm 6-fots, 10-tums takhöjd i salongen."
DS-modellen utsågs till Cruising Worlds 2006 bästa produktionskryssare 40 till 44 fot i tävlingen Boat of the Year.
Cruising World- recensenten Nim Marsh berömde DS-modellens layout och rymliga boenden, men var mest imponerad av båtens prestanda på en recensionskryssning med designern: "vi slog av i mycket lätt luft, på väg mot buktens oskyddade vatten. Jag var synbart överraskad när båten - med ett blygsamt förhållande på 17,2 segelarea-till-deplacement - reagerade dramatiskt och accelererade när den valfria Selden in-mast rullhuvud och Furlex rullrullningsgenuan fylldes. Henderson hade tittat efter min reaktion, och när han fick som han ville, sa han, "Segelområde/förskjutning berättar inte alltid historien. Direkt försöker jag göra mina skrov lättdrivna. Naturligtvis," tillade han med ett snett leende, "satte de trebladiga rekvisita på dem, men jag kan inte göra något åt det." Marsh avslutade, "...för mig var det jägarens prestation som stack ut. , vilket jag upprepade för Henderson. "Mina primära mål var hög stabilitet, båthastighet, en bra rörelse i en sjöväg och reaktivitet eller lyhördhet", svarade han. "Dessa fyra attribut utgör det som allmänt kallas 'prestanda'."
Varianter
- Hunter 41 AC
- Denna modell introducerades 2004 och tillverkades fram till 2010. Den har en konventionell aktersittbrunn och boende under däck. Båten är utrustad med en japansk Yanmar- dieselmotor på 40 hk (30 kW). Bränsletanken rymmer 36 US gallon (140 L; 30 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 100 US gallon (380 L; 83 imp gal).
- Hunter 41 DS
- Den här modellen introducerades 2006 och tillverkades fram till 2012. Den har ett upphöjt tak för att öka takhöjden till över 7 fot (213 cm) och är försedd med ytterligare portljus för att öka ljuset och sikten. Båten är utrustad med en japansk Yanmar-dieselmotor på 56 hk (42 kW). Bränsletanken rymmer 51 US gallon (190 L; 42 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 140 US gallon (530 L; 120 imp gal).
Se även
Liknande segelbåtar