Hunter 33.5
Utveckling | |
---|---|
Plats | Förenta staterna |
År | 1987 |
Byggare | Hunter Marine |
namn | Hunter 33.5 |
Båt | |
Förflyttning | 11 000 lb (4 990 kg) |
Förslag | 4,50 fot (1,37 m) |
Skrov | |
Typ | Monohull |
Konstruktion | Glasfiber |
LOA | 33,33 fot (10,16 m) |
LWL | 26,83 fot (8,18 m) |
Stråle | 10,92 fot (3,33 m) |
Motortyp | Diesel inombordsmotor |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | finköl |
Ballast | 4 500 lb (2 041 kg) |
Roder | roder av spadtyp |
Rigg | |
Typ av rigg | B&R rigg |
I fortriangelhöjd | 39,16 fot (11,94 m) |
J förtriangelbas | 11,67 fot (3,56 m) |
P storsegel förlik | 43,16 fot (13,16 m) |
E storsegelfot | 13,50 fot (4,11 m) |
Segel | |
Segelplan | Fractional B&R riggad slup |
Storsegelområde _ | 291,33 sq ft (27,065 m 2 ) |
Fock / genua område | 228,50 sq ft (21,228 m 2 ) |
Total segelyta | 519,83 sq ft (48,294 m 2 ) |
Tävlings | |
PHRF | 147 (genomsnitt) |
Hunter 33.5 är en amerikansk segelbåt som designades för cruising och byggdes först 1987.
Hunter 33.5-designen utvecklades till Moorings 335 1988, som en charterversion för Moorings Yacht Charter.
Produktion
Designen byggdes av Hunter Marine i USA , men den är nu ur produktion.
Design
Hunter 33.5 är en fritidskölbåt , byggd till övervägande del av glasfiber , med trädetaljer. Den har en B&R-rigg för fraktionerad sloop , en raked stam , en genomgående omvänd akterspegel , ett internt monterat roder av spadtyp som kontrolleras av ett hjul och en fast fenköl . Den förskjuter 11 000 lb (4 990 kg) och bär 4 500 lb (2 041 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 4,50 fot (1,37 m) med standardkölen monterad. Den fanns också med en bulbvingköl, en elliptisk vingköl eller en Collins tandemköl.
Båten är utrustad med en dieselmotor . Bränsletanken rymmer 42 US gallon (160 L; 35 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 56 US gallon (210 L; 47 imp gal).
Designen har ett PHRF racing-genomsnittshandikapp på 147 med en högsta på 156 och en låg på 141. Den har en skrovhastighet på 6,96 kn (12,89 km/h).
Verksamhetshistoria
Yachtdesignern Robert Perry skrev en recension av designen 2000 för Sailing magazine. Han beskrev båten som: "Segelplanen visar att detta är en stilig design med, enligt dagens mått, måttligt fribord, korta ändar och ett rent kilformat hus. Till en början slogs jag av den höga fraktioneringsriggen." Han avslutade, "Den grundläggande skrovformen är ganska konservativ. Aktern är bred för att hjälpa till med seglingslängd, sittbrunnsstorlek och logi akterut, även om det inte nödvändigtvis är i den ordningen. Jag gillar det korta bogöverhänget."
Se även
Relaterad utveckling
Liknande segelbåtar