Hunter 380
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Hunter Design Team |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1996 |
| Byggare | Hunter Marine |
| namn | Hunter 380 |
| Båt | |
| Förflyttning | 16 000 lb (7 257 kg) |
| Förslag | 5,00 fot (1,52 m) |
| Skrov | |
| Typ | Monohull |
| Konstruktion | Glasfiber |
| LOA | 37,25 fot (11,35 m) |
| LWL | 32,00 fot (9,75 m) |
| Stråle | 12,58 fot (3,83 m) |
| Motortyp | Yanmar 3JH2E 36 hk (27 kW) dieselmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | vingköl |
| Ballast | 5 900 lb (2 676 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Riggtyp | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 48,00 fot (14,63 m) |
| J förtriangelbas | 12,92 fot (3,94 m) |
| P storsegel förlik | 46,67 fot (14,23 m) |
| E storsegelfot | 18,42 fot (5,61 m) |
| Segel | |
| Segelplan | Fractional B&R riggad slup |
| Storsegelområde _ | 429,83 sq ft (39,933 m 2 ) |
| Fock / genua område | 310,08 sq ft (28,807 m 2 ) |
| Total segelyta | 739,91 sq ft (68,740 m 2 ) |
| Tävlings | |
| PHRF | 105 (genomsnitt) |
Hunter 380 är en amerikansk segelbåt som designades av Hunter Design Team som en kryssare och byggdes först 1999.
Hunter 380 delar ett gemensamt skrov med Hunter 386 och Hunter 376 .
Produktion
Designen byggdes av Hunter Marine i USA mellan 1999 och 2001, men den är nu ur produktion.
Design
Hunter 380 är en fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber . Den har en B&R-rigg för fraktionerad slup , en traversbåge i glasfiber , en rakad skaft , en genomgående omvänd akterspegel , ett internt monterat roder av spadtyp som styrs av ett hjul och en fast vingköl eller fenköl . Den förskjuter 16 000 lb (7 257 kg) och bär 5 900 lb (2 676 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 5,00 ft (1,52 m) med standardvingkölen och 6,50 ft (1,98 m) med den valfria djupgående fenkölen.
Båten är utrustad med en japansk Yanmar 3JH2E dieselmotor på 36 hk (27 kW). Bränsletanken rymmer 30 US gallon (110 L; 25 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 75 US gallon (280 L; 62 imp gal). Kabinens takhöjd är 78 tum (198 cm).
Designen har ett PHRF- racing-genomsnittshandikapp på 105 med en högsta på 114 och en låg på 96. Den har en skrovhastighet på 7,58 kn (14,04 km/h).
Se även
Relaterad utveckling
- Liknande segelbåtar
- Alajuela 38
- C&C 38
- Catalina 38
- Catalina 375
- Columbia 38
- Örn 38
- Farr 38
- Landfall 38
- Sabel 38
- Shannon 38
- Yankee 38