Hunter Passage 450
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Hunter Design Team |
| Plats | Förenta staterna |
| År | 1996 |
| Byggare | Hunter Marine |
| namn | Hunter Passage 450 |
| Båt | |
| Förflyttning | 26 180 lb (11 875 kg) |
| Förslag | 5,50 fot (1,68 m) |
| Skrov | |
| Typ | Monohull |
| Konstruktion | Glasfiber |
| LOA | 44,25 fot (13,49 m) |
| LWL | 38,58 fot (11,76 m) |
| Stråle | 14,00 fot (4,27 m) |
| Motortyp | Volvo 78 hk (58 kW) dieselmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | vingköl med viktad bulb |
| Ballast | 9 680 lb (4 391 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 55,42 fot (16,89 m) |
| J förtriangelbas | 16,92 fot (5,16 m) |
| P storsegel förlik | 49,38 fot (15,05 m) |
| E storsegelfot | 16,82 fot (5,13 m) (17,82 fot (5,43 m) med det rullande storseglet) |
| Segel | |
| Segelplan | B&R-riggad Masthead-sloop |
| Storsegelområde _ | 415,29 sq ft (38,582 m 2 ) |
| Fock / genua område | 43,558 m 2 ) |
| Total segelyta | 884,14 sq ft (82,139 m 2 ) |
Hunter Passage 450 är en amerikansk segelbåt som designades av Hunter Design Team som en kryssare och byggdes först 1996.
Produktion
Designen byggdes av Hunter Marine i USA , men den är nu ur produktion.
Design
Hunter Passage 450 är en fritidskölbåt , byggd huvudsakligen av handlagd polyester- och vinylesterhartsfiberglas, med ett däck tillverkat av en smörgås av glasfiber och marin plywood och Baltek-skrovet med balsa - kärna ovanför vattenlinjen. Den har en B&R-rigg med masttopp , en rakad akterspegel , en genomgående akterspegel med en simplattform och en hopfällbar stege, en oval-formad mittbrunn, en båge i glasfiber, ett internt monterat roder av spadtyp som styrs av ett hjul . Den förskjuter 26 180 lb (11 875 kg) och bär 9 680 lb (4 391 kg) blyballast.
Båten har ett djupgående på 5,50 fot (1,68 m) med standardvingkölen med en viktad bulb. Den är utrustad med en svensk Volvo eller japansk Yanmar dieselmotor på 78 hk (58 kW). Bränsletanken rymmer 100 US gallon (380 L; 83 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 200 US gallon (760 L; 170 imp gal).
Standardutrustningen inkluderar dubbla hyttrum, med privata huvuden och en dusch med varmt och kallt vatten i akterspegeln. Luftkonditionering, en tvättmaskin och torktumlare för kläder, ett badkar och ett rullsegel i masten var fabriksalternativ. Stödhöjden under däck är 200 cm. Designen har EU-certifiering för "obegränsad användning till havs".
Designen har en skrovhastighet på 8,32 kn (15,41 km/h).
Verksamhetshistoria
Recensenten Quentin Warren, som skrev för Cruising World 2002, berömde designens boende. Han skrev: "Den här båten är bekväm att vara ombord på, lätt och luftig, lätt att hantera från sittbrunnen, stor på tankage, chockablock med bekvämligheter och förmåner - det är ingen överraskning att folk står i kö långt ner för båtmässplatser för det obligatoriska utseendet -se. Det är inte traditionellt eller klassiskt eller reserverat, det är snarare en uppvisning av modernt tänkande med liveaboard-fokus."
Se även
Liknande segelbåtar