Hybrid elfordon i USA

För motorfordon med ett uppladdningsbart batteri som kan laddas från elnätet, se Plug-in elfordon i USA .
Jämförelse av årlig försäljning av passagerarhybrid-el- och plug-in-elfordon i USA fram till 2021.

Flottan av hybridelfordon i USA , med 5,8 miljoner sålda enheter till december 2020, är ​​den näst största i världen efter Japan (7,51 miljoner i mars 2018). Den amerikanska försäljningen av elhybridfordon utgjorde cirka 36 % av det globala lagret av hybrider som såldes över hela världen fram till april 2016.

Försäljningen av hybridfordon i USA började minska efter finanskrisen 2007–08 och nådde efter en kort återhämtning sin topp 2013 med nästan 500 000 sålda enheter och en rekordmarknadsandel på 3,19 %, men började minska igen i 2014 på grund av låga bensinpriser och ökad försäljning av plug-in elbilar . Marknadsandelen återhämtade sig något 2019 till 2,3 % och 3,2 % 2020. Sedan starten 1999 har totalt 5 803 917 elhybridbilar och sportfordon sålts i landet fram till 2020.

Det mest sålda hybridelfordonet i landet är den konventionella Toyota Prius , som har sålt 1 643 000 enheter sedan 2000 till april 2016, vilket motsvarar en marknadsandel på 40,8 % av alla hybrider som sålts i USA sedan 1999. Den sammanlagda försäljningen av Prius namnskylt uppgick till 1 932 800 enheter levererade till och med april 2016, vilket motsvarar en marknadsandel på 48,0 % av den totala hybridförsäljningen i USA

Kalifornien har varit den delstatsledande hybridförsäljningen i USA, följt av New York och Florida . När det gäller nya hybrider sålda per capita var District of Columbia ledande. Från januari till juli 2013 var de tre städerna med flest registreringar av elbilar, inklusive hybrider, helelektriska bilar och laddhybrider, alla belägna i Kalifornien: Atherton (19,4 %) och Los Altos ( 16,1 %) i Silicon Valley , följt av Santa Monica (15,0%), som ligger i Los Angeles County .

Inköp från Obama-administrationen gjordes för 25 % av Fords och General Motors hybridelektriska fordon som såldes mellan januari 2009 och slutet av 2010. Under denna period stod hybrider för cirka 10 % av de 145 473 fordon som köptes av US General Services Administration .

Marknader och försäljning

HEV marknadsandel av nybilsförsäljningen i USA mellan 1999 och 2019.

Marknaden för elhybridfordon i USA är den näst största i världen efter Japan med en sammanlagd försäljning på 5,4 miljoner enheter fram till december 2019. Den amerikanska försäljningen av elhybridfordon utgjorde cirka 36 % av beståndet av hybrider som såldes över hela världen till och med april 2016 Kumulativ försäljning av hybridbilar på den amerikanska marknaden passerade milstolpen på 1 miljon 2007, 2 miljoner i maj 2011, milstolpen på 3 miljoner i oktober 2013 och 4 miljoner i april 2016, vilket gör att USA kan rankas som världens näst största hybridmarknad efter Japan.

Försäljningen av hybridfordon i USA började minska efter finanskrisen 2007–08 och började efter en kort återhämtning att minska igen 2014 på grund av låga bensinpriser och hade en liten återhämtning 2019. Hybridförsäljningen i USA marknaden nådde sin högsta marknadsandel någonsin under 2013 och tog 3,19 % av nybilsförsäljningen det året. I slutet av 2015 hade hybridtakten sjunkit till 2,21 %, sjunkit till 1,99 % 2016, återhämtat sig något till 2,4 % 2019.

Totalt har 5 374 000 elhybridbilar och sportutility vehicles (SUV) sålts i landet till och med december 2019. Försäljningen leds av Toyota Prius , som passerade 1 miljonstrecket i april 2011, och har sålt 1 643 000 enheter sedan 2000 till och med april 2016, vilket motsvarar en marknadsandel på 40,8 % av alla hybrider som sålts i USA sedan starten 1999. Toyota Prius-familjen är marknadsledare med 1 932 805 sålda enheter fram till april 2016, vilket motsvarar en marknadsandel på 48,0 % av den totala hybridförsäljningen i USA Av de 9,0145 miljoner hybrider som säljs över hela världen av Toyota Motor Company fram till april 2016, stod USA för 44,7 % av TMC:s globala hybridförsäljning.

Toyota Prius är den mest sålda hybridbilen i USA, med mer än 1,6 miljoner sålda enheter sedan 2000 till april 2016.

Försäljningen av Prius familjefordon i Kalifornien stod för 26 % av alla Prius-köp i USA under 2012. Med 60 688 sålda enheter under detta år blev Prius den mest sålda namnskylten i Kalifornien, före den tidigare ledaren, Honda Civic (57 124 enheter) ) och den tredje rankade, Toyota Camry (50 250 enheter). Återigen 2013 var Prius namnskylt det mest sålda fordonet i Kalifornien med 69 728 sålda enheter i staten, före Honda Civic (66 982) och Honda Accord (63 194). I hela landet var det mest sålda fordonet 2013 Ford F-Series pickup, som har varit det mest sålda fordonet i mer än tre decennier.

Historisk trend för USA:s kumulativa HEV-försäljning från 1999 till 2014.

Från och med april 2016 följs försäljningen av den konventionella Prius av Toyota Camry Hybrid , med 345 640 sålda enheter sedan 2006, Honda Civic Hybrid , med en sammanlagd försäljning av 234 610 fordon sedan 2002, Ford Fusion Hybrid med 166, 2401 enheter sedan 2401, Toyota Prius c med 165 075 enheter sedan 2012. Bland hybriderna som byggts av amerikanska tillverkare rankas syskonen Lincoln MKZ / Mercury Milan / Fusion Hybrids först, med en sammanlagd försäljning på 200 899 enheter sedan 2009 till 2015, följt av Ford Escape Hybrid och dess syskon till Mercury Mariner Hybrid med en sammanlagd försäljning av 130 803 fordon mellan 2004 och 2012, då hybridsortimentet lades ner. Nästa rankning är Ford C-Max Hybrid , med 72 330 sålda enheter sedan 2012 till 2015, och Chevrolet Malibu Hybrid med 38 204 enheter sedan 2008.

2012

Totalt såldes 434 498 elhybridfordon under 2012, och hybridmarknadsandelen av den totala försäljningen av nya bilar i landet var 3,0 %, en ökning från 2,1 % 2011. De fem mest sålda hybriderna under 2012 var Toyota Prius liftback (147 503). ), andra generationens Camry Hybrid (45 626), Prius v (1 669), Prius c (35 733) och Hyundai Sonata Hybrid (20 754). Toyota sålde 223 905 Priuses bland de olika HEV-familjemedlemmarna i USA 2012, vilket tillsammans representerade en marknadsandel på 51,5 % av all hybrid som såldes i landet det året.

2013

Under 2013 uppgick försäljningen av hybrider till 495 685 enheter, en ökning med 14,1 % från 2012 och representerar en marknadsandel på 3,19 % av försäljningen av nya bilar. De fem mest sålda hybriderna under denna period var den konventionella Prius (145 172), andra generationens Camry Hybrid (44 448), Prius c (41 979), andra generationens Fusion Hybrid (37 270) och Prius v (34 989). Kombinerade Prius-familjefordon nådde 222 140 enheter, vilket motsvarar en marknadsandel på 44,8 %, en minskning från 51,5 % år 2012, medan Ford Motor Company ökade sin marknadsandel på marknaden för konventionella hybrider från 7,5 % 2012 till 14,7 % 2013.


Marknadsandel av USA:s topp 10 sålda HEV- modeller 2014.

Ford upplevde rekordförsäljning av sina hybridmodeller i USA under 2013, med 72 795 sålda enheter, nästan en tredubbling av totalt 2012. Under andra kvartalet 2013 uppnådde Ford sitt bästa hybridförsäljningskvartal någonsin, en ökning med 517 % jämfört med samma kvartal 2012. Under 2013 minskade Toyotas hybridmarknadsandel i USA från 2012 års totalsummor på grund av ny konkurrens, särskilt från Ford med ankomsten av nya produkter som C-Max Hybrid och den nya designen av Fusion. Förutom Prius c minskade försäljningen av de andra modellerna av Prius-familjen och Camry Hybrid från 2012, medan Fusion Hybrid upplevde en ökning med 164,3 % från 2012, och försäljningen av C-Max Hybrid steg med 156,6 %.

2014

Hybridförsäljningen uppgick till 452 152 enheter, en minskning med 8,8 % från föregående år. Hybridmarknadsandelen var 2,75 % av nybilsförsäljningen, en minskning från 3,19 % 2013, och den lägsta sedan 2011. Den bästsäljande Prius Liftback minskade med 15,4 % från 2013, vilket ledde till nedgången i försäljningen av segmentet. De fem mest sålda hybriderna 2014 var den konventionella Prius (122 776), Prius c (40 570), andra generationens Camry Hybrid (39 515), andra generationens Fusion Hybrid (35 405) och Prius v (30 762), allt mindre än föregående år. Kombinerade Prius-familjefordon nådde 194 108 enheter, vilket motsvarar en marknadsandel på 42,9 %, en minskning från 44,8 % föregående år. Några av de få modellerna med en betydande tillväxt i sin försäljning från år till år var andra generationens Honda Accord , Infinti Q50 Hybrid , Nissan Pathfinder Hybrid och Chevrolet Impala eAssist .

Geografisk fördelning

Historisk utveckling av marknadsandelen av försäljningen av hybridelfordon och plug-in elbilar i Kalifornien (2011-2020).

Kalifornien har varit den delstatsledande hybridförsäljningen i USA med 55 553 sålda fordon 2009, 74 932 2008 och 91 417 2007. 2009 följdes den av New York (15 438) och Florida (14 949). När det gäller nya hybrider sålda per capita var District of Columbia ledande 2009 med 3,79 hybrider per 1 000 invånare, följt av Kalifornien (1,54) och Washington (1,53). De fem största i USA i storstadsregionen för försäljning av hybridelfordon 2009 var Los Angeles (26 677), New York (21 193), San Francisco (15 799), Washington, DC (11 595) och Chicago (8 990). Från januari till juli 2013 var de tre städerna med flest registreringar av elbilar, inklusive hybrider, helelektriska bilar och laddhybrider, alla belägna i Kalifornien: Atherton (19,4 %) och Los Altos ( 16,1 %) i Silicon Valley , följt av Santa Monica (15,0%), som ligger i Los Angeles County .

De fem största marknaderna i USA i storstadsregionen för försäljning av hybridelfordon 2009 var Los Angeles (26 677), New York (21 193), San Francisco (15 799), Washington, DC (11 595) och Chicago (8 990). Följande tabell sammanfattar de största marknaderna i storstadsregionen i termer av nya hybrider som säljs per capita.


Bästa amerikanska storstadsmarknaderna för hybridelfordon 2008-2009

Ranking 2009
Storstadsområde _



Nya registrerade hybrider per 1 000 hushåll (2009)
Ranking 2008
Storstadsområde _



Nya registrerade hybrider per 1 000 hushåll (2008)
1 Portland, OR 8.8 1 Portland, OR 12.17
2 Helena, MT 6.7 2 San Francisco, CA 8,84
3 San Francisco, CA 6.7 3 Monterey, CA 7.16
4 Washington, DC 5.1 4 Santa Barbara, CA 6,94
5 Los Angeles, CA 4.8 5 San Diego, CA 6,57
6 San Diego, CA 4.7 6 Los Angeles, CA 6.08
7 Seattle, WA 4.7 7 Charlottesville, VA 5,42
8 Juneau, AK 4.6 8 Seattle, WA 4,90
9 Santa Barbara, CA 4.4 9 Washington, DC 4,85
10 Monterey, CA 4.3 10 Sacramento, CA 4,85

USA:s storstadsområde genomsnitt 		1.8
USA:s storstadsområde genomsnitt 		2.18

Med tanke på hybridförsäljningen mellan januari 2010 och september 2011 var den mest sålda storstadsregionen San Francisco Bay Area, med 8,4 % av alla nya bilar som såldes under den perioden, följt av Monterey-Salinas med 6,9 % och Eugene, Oregon , med 6,1 %. Följande sju mest sålda marknader finns också på västkusten , inklusive Seattle-Tacoma och Los Angeles med 5,7 %, San Diego med 5,6 % och Portland med 5,4 %. Washington DC Metro Area , med 4,2 %, är den näst mest sålda regionen på västkusten.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hybrid_electric_vehicles_in_the_United_States&oldid=1132718033 "