Plug-in elfordon i Texas

I september 2022 fanns det cirka 150 000 elfordon registrerade i Texas .

Regeringens politik

I november 2013 godkände Texas Commission on Environmental Quality ett rabattprogram för att ge ekonomiska incitament upp till $2 500 för köp eller leasing av nya kvalificerade fordon som drivs av komprimerad naturgas (CNG), flytande petroleumgas (LPG) eller plug-in eldrift med batterikapacitet större än 4 kWh , från en licensierad återförsäljare eller leasingbolag. Den totala finansieringen för programmet var 7,7 miljoner USD och det maximala antalet tillåtna fordon var 2 000 enheter för varje plug-in elektrisk enhet och naturgas/propanfordon under hela programmets längd. Programmet gällde från 13 maj 2014 till 26 juni 2015.

Från och med maj 2022 erbjuder delstatsregeringen skatterabatter på 2 500 USD för köp av elfordon.

Från och med maj 2022 tar delstatsregeringen ut en årlig registreringsavgift på 150 USD för elfordon.

Laddstationer

I augusti 2022 fanns det cirka 2 500 offentliga laddstationer i Texas.

Från och med den 1 september 2021 betraktas inte laddstationer som elföretag eller leverantörer i samband med statliga regleringar.

Infrastructure Investment and Jobs Act, som undertecknades i lag i november 2021, tilldelade 408 miljoner USD för att spendera på laddstationer i Texas.

Det har funnits oro över tillförlitligheten hos Texass elnät när det gäller laddning av elfordon.

Allmän åsikt

I en undersökning gjord i mars 2022 av Texas 2036 om hur många registrerade väljare som "har köpt eller övervägt att köpa" ett elfordon, var antalet jakande svarande 53 % för personer i åldern 18–34, 56 % för åldern 35–44, 34 % för ålder 45–54 och 20 % för ålder 55+.

Efter region

Amarillo

Från och med 2019 fanns det cirka sex offentliga laddstationer i Amarillo .

Austin

Från och med 2021 har Austin det högsta antalet elfordon och laddningsstationer i något storstadsområde i Texas. I april 2022 fanns det cirka 18 000 elfordon registrerade i Travis County .

I juni 2022 fanns det cirka 1 300 laddstationer i Austin. Landsomfattande ligger regionen på fjärde plats när det gäller mängden elfordonsinfrastruktur.

Beaumont–Port Arthur

I juni 2022 fanns det fem offentliga laddstationer i Jefferson County .

Dallas–Fort Worth

I augusti 2021 fanns det cirka 13 000 elfordon i Dallas County , 11 000 i Collin County , 9 000 i Tarrant County , 7 000 i Denton County , 700 i Rockwall County , 500 i Ellis County , 400 i Parker County , 400 i Parker County , 400 300 i Kaufman County , 140 i Hunt County och 110 i Wise County .

Från och med augusti 2021 har elbilstillverkaren Rivian planer på att öppna en tillverkningsanläggning i sydvästra Tarrant County. Om den öppnades skulle anläggningen vara den största biltillverkningsanläggningen i staten.

El Paso

Från och med 2021 fanns det cirka 1 800 elfordon registrerade i El Paso County . Från och med februari 2022 hade länet 66 laddstationer.

Houston

I juli 2022 fanns det cirka 19 000 elfordon i Harris County , med cirka 13 000 registrerade i staden Houston .

I september 2021 hade staden Houston 40 elbilar i sin flotta. Staden planerar att övergå alla sina lätta fordon till elektriska till 2030.

I augusti 2021 tillkännagav Houston Metro sina avsikter att övergå byråns bussflotta till helelektrisk till 2030.

Laredo

I april 2022 fanns det 264 elfordon registrerade i Webb County .

Longview

I oktober 2022 fanns det 205 elfordon registrerade i Gregg County .

Lubbock

I juni 2022 fanns det 709 elfordon registrerade i Lubbock County .

Från och med 2019 fanns det cirka sex offentliga laddstationer i Lubbock .

Midland

I april 2022 fanns det 205 elfordon registrerade i Midland County .

San Angelo

I maj 2022 fanns det sju offentliga laddstationer i San Angelo .

San Antonio

San Antonio öppnade sin första AC nivå 2-laddningsstation i september 2021.

Tyler

I oktober 2022 fanns det 538 elfordon registrerade i Smith County .

Waco

I juni 2022 fanns det fem helt eldrivna fordon i Wacos stadsflotta.