Honda Nighthawk 250
 | |
| Tillverkare | Honda |
|---|---|
| Produktion | 1991–2008 |
| Företrädare | Honda CMX250 Rebel |
| Klass | Standard |
| Motor | 234 cc (14,3 cu in) luftkyld parallell tvilling |
| Borrning / slag | 53 mm × 53 mm (2,1 tum × 2,1 tum) |
| Kompressionsförhållande | 9,2:1 |
| Typ av tändning | CD typ |
| Överföring | 5- växlad manuell kedja , slutdrift |
| Bromsar |
Fram: Skiva eller trumma beroende på marknad. Bak: Trumma |
| Sätes höjd | 755 mm (29,7 tum) |
| Relaterad |
Honda Dream CB250 CMX450 Rebel Rebel 250 |
Honda Nighthawk 250 är en Honda standardmotorcykel . Den har en 234 cc (14,3 cu in) luftkyld parallell-twin- motor. Medan den första Nighthawken (CB650) tillverkades 1982, tillverkades den första 250 Nighthawken 1991. Den använde 1985–87 CMX250 Rebel-motorn med alla nya ledningar och komponenter och omformade Rebel cylinderhuvudet något samt inkorporerade en större förgasare och nytt ventilkåpa. Motorcykeln förändrades lite under åren förutom färgen. Nighthawk 250 är i grunden en lätt, manövrerbar, billig, ekonomisk och lättskött cykel. Det används ofta i Motorcycle Safety Foundation (MSF) motorcykelutbildning . Dess ringa storlek och låga sits gör den till en populär modell för ryttare av mindre kroppsbyggnad. Den har trumbromsar och ekerhjul fram och bak, men senare modeller på de australiensiska, brittiska och japanska marknaderna har uppgraderats till främre skivbromsar och lättmetallfälgar.
I motsats till Honda Rebel 250 , som erbjuder mycket liknande specifikation, anses Nighthawk vara en stadscykel för gatubruk, standard gatumotorcykel. Cykelns härkomst kan spåras tillbaka till Honda CM180/200 Twinstar från slutet av 1970-talet till början av 1980-talet, den har samma bottenände och borrning på 53 mm med en ökad slaglängd på 53 mm vilket resulterar i en kapacitet på 234 cc (14,3 cu in) . [ citat behövs ]