Repsol Honda
2023 namn | Repsol Honda Team |
---|---|
Rektor | Alberto Puig |
Ryttare |
36. Joan Mir 93. Marc Márquez 6. Stefan Bradl (test-/ersättningsryttare) |
Motorcykel |
Honda NSR500 Honda NSR500V Honda RC211V Honda RC212V Honda RC213V |
Däck | Michelin |
Ryttmästerskapen |
19 1983 , 1985 - Freddie Spencer 1987 - Wayne Gardner 1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 1998 - Mick Doohan 1999 - Àlex Crivillé 2002 , 6 2003 - Nicky Stone 10 Stoney Rossi 2003 - Nicky Stone 10 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 - Marc Márquez |
Lagens mästerskap |
10 2002, 2003, 2006, 2011, 2012, 2013, 2014, 2017, 2018, 2019. |
Repsol Honda är det officiella fabriksteamet för Honda Racing Corporation i MotoGP -klassen för Grand Prix motorcykelracing (World Championship roadracing ), med stöd av huvudsponsor Repsol .
Historia
1990-talet
1995 gick laget in i en lineup för tre ryttare med Mick Doohan , Àlex Crivillé och Shinichi Ito som åkte Honda NSR500 . Doohan vann världsmästerskapet för andra gången i rad i Argentina , med ett lopp kvar till slutet av säsongen med sju tävlingsvinster, Crivillé slutade säsongen fyra med en tävlingsvinst medan Ito slutade femma totalt. Laget utökades till fyra ryttare 1996 ; Doohan och Crivillé åkte NSR500 medan Tadayuki Okada och Ito åkte Honda NSR500V . Doohan vann sitt tredje världsmästerskap med åtta segrar och Crivillé slutade tvåa med två segrar. Okada slutade sjua och Ito tolfte.
Uppställningen för fyra förare fortsatte 1997 med Doohan, Crivillé och Okada på NSR500 och Takuma Aoki på NSR500V. Repsol Honda vann alla säsongens 15 tävlingar med Doohan som vann tolv lopp och slog Giacomo Agostinis rekord för segrar på en säsong, på väg till sitt fjärde världsmästerskap. Okada slutade tvåa med en seger i loppet, Crivillé slutade fyra med två segrar men fick missa fem lopp efter en allvarlig krasch i Assen medan Aoki slutade femma totalt. Repsol Honda-förare tog alla pallplatser vid fyra tävlingar, i Japan , Spanien , Tyskland och Indonesien .
Under 1998 fortsatte Doohan, Crivillé och Okada med teamet som åkte NSR500 och Sete Gibernau gick med dem och åkte NSR500V. Doohan fortsatte att dominera mästerskapet med åtta segrar och kröntes till världsmästare för femte gången i Australien , inför sina hemmafans och med ett lopp kvar av säsongen. Crivillé slutade trea totalt med två segrar, medan Okada var tvungen att missa tre lopp efter att ha brutit handleden under träningen av Italiens Grand Prix och slutade åtta totalt. Gibernau slutade elfte.
Laguppställningen förblev densamma för 1999 , med Doohan, Crivillé, Okada och Gibernau som alla återvände. Under kvalet till spanska Grand Prix , hade Doohan en allvarlig krasch och orsakade till slut hans pensionering från sporten. Crivillé vann sex lopp och vann världsmästerskapet i Rio de Janeiro med ett lopp kvar av säsongen. Okada slutade trea totalt med tre segrar. Gibernau – som började säsongen på NSR500V innan han ersatte Doohan på NSR500 – slutade femma totalt. Teamet klarade en pall för Repsol Honda-förare i Catalunya med Crivillé först, Okada tvåa och Gibernau trea.
2000-talet
Crivillé, Okada och Gibernau stannade kvar i teamet under 2000 , alla på NSR500-motorcyklar. 2000 var ett svårt år för Repsol Honda Team, eftersom Crivillé bara fick en seger och slutade nia totalt, Okada slutade elfte och Gibernau femtonde. 2001 fick Crivillé sällskap av Tohru Ukawa . Säsongen var inte mycket bättre än 2000 då Crivillé bara kunde klara av två pallplatser och avslutade säsongen på åttonde plats, medan Ukawa slutade tio med en enda pallplats.
2002 , debutåret för den nya MotoGP- klassen, anslöt Valentino Rossi till laget tillsammans med Ukawa som körde den nya Honda RC211V , de enda två förarna som använde den nya motorcykeln fram till slutet av säsongen då Alex Barros och Daijiro Kato också fick RC211V. Rossi dominerade säsongen och blev med elva segrar världsmästare med fyra race kvar till slutet av säsongen. Ukawa med en seger och åtta pallplatser, slutade trea totalt. 2002 AMA Superbike Champion Nicky Hayden anslöt till Rossi 2003 . Rossi med nio segrar och slutade på pallen vid alla loppen, blev världsmästare för tredje gången i rad med två lopp kvar av säsongen. Hayden slutade femma totalt med två pallplaceringar.
Efter Rossis avgång anslöt sig Grand Prix- veteranen Alex Barros till Hayden 2004 . Barros avslutade säsongen fyra med fyra pallplatser och Hayden åtta med två pallplatser. Båda ryttarna fick pallplatser men ingen seger i loppet. För 2005 anslöt sig Max Biaggi till Hayden i lagets laguppställning. Hayden fick sin första MotoGP- vinst i sitt hemmalopp, United States Grand Prix , han slutade trea totalt. Biaggi blev femma med fyra pallplatser.
För 2006 fick Hayden sällskap av 250cc världsmästaren Dani Pedrosa . Hayden ledde mästerskapet under större delen av säsongen men vid den portugisiska Grand Prix , kraschade Pedrosa hänsynslöst in i honom. Båda ryttarna var ute ur loppet och Rossi tog ledningen i mästerskapet med ett lopp kvar att gå. I den sista tävlingen för säsongen ramlade Rossi av sin motorcykel på varv 5 och försökte kompensera för en dålig start. Hayden hade ett konservativt lopp och avslutade en säker 3:a och blev därmed världsmästare. Han vann två lopp och åtta andra pallplaceringar. Pedrosa slutade femma med två loppsegrar och sex andra pallplaceringar.
Samma laguppställning fanns kvar under 2007 . Teamet använde den nya 800cc Honda RC212V . Den nya motorcykeln fick inte den förväntade framgången direkt men senare under säsongen förbättrades motorcykeln. Pedrosa vann två race och slutade tvåa, medan Hayden bara kunde klara av tre pallplaceringar och slutade säsongens åttonde plats totalt. För 2008 utgjorde Pedrosa och Hayden ryttaruppställningen, med Mike Leitner och Pete Benson som Pedrosa respektive Haydens chefsmekaniker, och Kazuhiko Yamano som teamchef. Under säsongen bytte Pedrosa till Bridgestone- däck och en vägg placerades mellan garagen i Pedrosa och Hayden för att förhindra observation av däckdata. En mur mellan samma lags garage instiftades först av Rossi i början av säsongen mellan honom själv och hans lagkamrat på Michelins, Jorge Lorenzo .
För 2009 var Pedrosa och Andrea Dovizioso teamryttare.
2010-talet
För 2010 var HRC Team Director Kazuhiko Yamano, som övervakade all verksamhet inklusive fabriksteamen och satellitteamen. Toshiyuki Yamaji ersatte Yamano som Team Manager och ledde hela Repsol Honda-teamet. Alberto Puig var Pedrosa Team Manager och Gianni Berti var Dovizioso Team Manager. Shinichi Kokubu var Grand Prix tekniska direktör och övervakade de sex RC212V-maskinerna i MotoGP.
För 2011 var Shuhei Nakamoto HRC Vice President och ledde alla Honda MotoGP-team . Shinichi Kokubu var teknisk direktör och Livio Suppo var kommunikations- och marknadsdirektör för HRC. Pedrosa, Dovizioso och Casey Stoner var teamryttarna. Teamet hade också sponsring från PT Astra Honda Motor, genom deras One Heart. och Satu Hati. märken. För 2012 var Pedrosa och Stoner lagryttare. Under 2013 fortsatte Pedrosa att åka för laget medan Marc Márquez var hans lagkamrat, med Suppo som Team Principal. Laget förlorade sitt One Heart. och Satu Hati. sponsorskap.
2014 blev Márquez den yngsta föraren att vinna tio på varandra följande lopp i MotoGP . Lagets One Heart. och Satu Hati. sponsring återvände. Under 2015 stannade Pedrosa och Márquez kvar i laget. Red Bull , en långvarig sponsor som syntes på ryttarnas hjälmar, blev en huvudsponsor för laget.
Jorge Lorenzo skrev på ett tvåårigt avtal med Repsol Honda för att vara en fabriksryttare till slutet av säsongen 2020 även om han gick i pension i slutet av 2019 för att ersättas av Alex Márquez. Han ersatte Dani Pedrosa, som gick i pension efter MotoGP-säsongen 2018 och skrev på med KTM för en testrykarroll under de efterföljande åren.
2020-talet
Alex Márquez ersatte Jorge Lorenzo som gick i pension i slutet av 2019 , Alex Marquez flyttade upp till MotoGP efter att ha blivit världsmästare i Moto2 säsongen 2019 , Marc Márquez stannade för säsongen 2020 efter att han skrivit på ett kontrakt med Repsol Honda till slutet av säsongen. säsongen 2024, men Marquez ersattes av Stefan Bradl efter att han ådragit sig en skada på sin högra arm i 2020 års spanska motorcykel Grand Prix . Alex Márquez slutade på prispallen två gånger 2020 och tog två andraplatser i 2020 franska motorcykel Grand Prix och 2020 Aragon motorcykel Grand Prix .
Marc Márquez återvände till Repsol Honda för 2021 efter att inte ha tävlat säsongen 2020 på grund av en skada, Pol Espargaró skrev också på för säsongen och lämnade Red Bull KTM Factory Racing i slutet av 2020.
2023 gick Pol Espargaró med i Tech3 GasGas Factory Racing . Han ersattes av 2020 års MotoGP världsmästare Joan Mir .
Grand Prix motorcykel resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Cykel | Nej. | Ryttare | Lopp | Ryttarens ställning | Tillverkarnas ställning | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pts | Pos | Pts | Pos | ||||
1995 | Honda NSR500 | MAL | AUS | JPN | ESP | GER | ITA | NED | FRA | GBR | CZE | RIO | ARG | EUR | |||||||||
1 | Mick Doohan | 1 | 1 | 2 | Röta | Röta | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 248 | 1:a | 301 | 1:a | |||||
6 | Àlex Crivillé | 3 | 3 | Röta | 3 | 4 | 5 | 2 | Röta | 3 | 6 | 6 | 4 | 1 | 166 | 4:a | |||||||
7 | Shinichi Ito | 10 | 7 | Röta | 8 | 3 | 4 | 8 | 4 | 6 | 5 | 10 | 9 | 2 | 127 | 5:a | |||||||
1996 | Honda NSR500 | MAL | I EN | JPN | ESP | ITA | FRA | NED | GER | GBR | AUT | CZE | IMO | KATT | RIO | AUS | |||||||
1 | Mick Doohan | 5 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 8 | 309 | 1:a | 365 | 1:a | |||
4 | Àlex Crivillé | Röta | 4 | 2 | Röta | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 6 | 245 | 2:a | |||||
Honda NSR500V | 6 | Tadayuki Okada | Röta | Röta | 4 | 3 | 7 | Röta | 13 | 7 | 4 | 11 | 7 | 3 | 5 | 8 | 2 | 132 | 7:a | ||||
41 | Shinichi Ito | Röta | 13 | 11 | 9 | 8 | Röta | 10 | 9 | 10 | Röta | 10 | 9 | 6 | 11 | 9 | 77 | 12:e | |||||
1997 | Honda NSR500 | MAL | JPN | ESP | ITA | AUT | FRA | NED | IMO | GER | RIO | GBR | CZE | KATT | I EN | AUS | |||||||
1 | Mick Doohan | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Röta | 340 | 1:a | 375 | 1:a | |||
2 | Àlex Crivillé | 2 | 2 | 1 | 4 | 5 | 4 | DNS | 4 | 3 | 3 | 1 | 172 | 4:a | |||||||||
7 | Tadayuki Okada | 10 | 3 | 3 | Röta | 2 | 3 | 12 | 5 | 2 | 2 | 2 | Röta | 6 | 1 | 4 | 197 | 2:a | |||||
Honda NSR500V | 24 | Takuma Aoki | 5 | 4 | 4 | Röta | Röta | 5 | Röta | 3 | 3 | DNS | 10 | 6 | 7 | 7 | 2 | 134 | 5:a | ||||
1998 | Honda NSR500 | JPN | MAL | ESP | ITA | FRA | GALEN | NED | GBR | GER | CZE | IMO | KATT | AUS | ARG | ||||||||
1 | Mick Doohan | Röta | 1 | 2 | 1 | 2 | Röta | 1 | 2 | 1 | Röta | 1 | 1 | 1 | 1 | 260 | 1:a | 345 | 1:a | ||||
2 | Tadayuki Okada | 2 | Röta | 7 | DNQ | 8 | 4 | 7 | 2 | 9 | 2 | 106 | 8:a | ||||||||||
4 | Àlex Crivillé | 4 | 4 | 1 | 3 | 1 | 5 | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | Röta | 3 | Röta | 198 | 3:a | ||||||
Honda NSR500V | 15 | Sete Gibernau | 10 | Röta | 12 | 14 | 10 | 3 | Röta | Röta | Röta | 6 | 8 | 4 | Röta | 9 | 72 | 11:e | |||||
1999 | Honda NSR500 | MAL | JPN | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GBR | GER | CZE | IMO | VAL | AUS | RSA | RIO | AUS | ||||||
1 | Mick Doohan | 4 | 2 | DNS | 33 | 17:e | 338 | 1:a | |||||||||||||||
3 | Àlex Crivillé | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | Röta | 1 | 2 | 2 | 1 | Röta | 5 | 3 | 6 | 5 | 267 | 1:a | ||||
8 | Tadayuki Okada | 5 | 15 | 4 | 9 | 3 | 2 | 1 | 2 | Röta | 1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 7 | Röta | 211 | 3:a | ||||
15 | Sete Gibernau | 3 | 3 | DNS | 9 | 10 | 10 | 9 | 6 | 2 | 5 | 6 | 165 | 5:a | |||||||||
Honda NSR500V | 10 | 5 | 3 | 4 | 6 | ||||||||||||||||||
2000 | Honda NSR500 | RSA | MAL | JPN | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GBR | GER | CZE | POR | VAL | RIO | PAC | AUS | ||||||
1 | Àlex Crivillé | 5 | Röta | 6 | 4 | 1 | Röta | Röta | 2 | 7 | Röta | 7 | 6 | Röta | 11 | 6 | Röta | 122 | 9:e | 311 | 2:a | ||
5 | Sete Gibernau | Röta | 7 | Röta | Röta | 15 | 10 | Röta | 7 | 11 | 10 | 6 | Röta | 8 | 7 | 12 | Röta | 72 | 15:e | ||||
8 | Tadayuki Okada | Röta | 6 | 3 | 10 | 14 | 8 | 15 | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 9 | 9 | 10 | 9 | 107 | 11:e | ||||
2001 | Honda NSR500 | JPN | RSA | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GBR | GER | CZE | POR | VAL | PAC | AUS | MAL | RIO | ||||||
11 | Tohru Ukawa | Röta | 3 | 5 | Röta | 7 | 7 | 8 | 16 | Röta | 5 | Röta | 6 | 5 | 5 | 5 | Röta | 107 | 10:e | 367 | 1:a | ||
28 | Àlex Crivillé | 9 | 6 | 3 | 5 | 4 | 11 | Röta | 7 | DNS | 2 | Röta | Röta | 11 | 11 | 6 | 7 | 120 | 8:e |
MotoGP resultat
Av ryttare
År | Klass | Lagnamn | Cykel | Ryttare | Raser | Vinner | Podier | polacker | F. varv | Poäng | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC213V | Stefan Bradl | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26:e |
Pol Espargaro | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 56 | 16:e | ||||
Marc Márquez | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 113 | 13:e | ||||
2023 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC213V | Joan Mir | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Marc Márquez | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Efter år
År | Cykel | Däck | Nej. | Ryttare | Lopp | Ryttarens ställning | Lagställning | Tillverkarnas ställning | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pts | Pos | Pts | Pos | Pts | Pos | |||||
2002 | Honda RC211V | M | JPN | SAF | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GBR | GER | CZE | POR | RIO | PAC | MAL | AUS | VAL | |||||||||
11 | Tohru Ukawa | Röta | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 5 | WD | 3 | 3 | 3 | Röta | 4 | 4 | 3 | 5 | 209 | 3:a | 564 | 1:a | 390 | 1:a | ||||
46 | Valentino Rossi | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Röta | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 355 | 1:a | ||||||||
2003 | Honda RC211V | M | JPN | SAF | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GBR | GER | CZE | POR | RIO | PAC | MAL | AUS | VAL | |||||||||
46 | Valentino Rossi | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 357 | 1:a | 487 | 1:a | 395 | 1:a | ||||
69 | Nicky Hayden | 7 | 7 | Röta | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 5 | 6 | 9 | 5 | 3 | 4 | 3 | 16 | 130 | 5:a | ||||||||
2004 | Honda RC211V | M | SAF | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | RIO | GER | GBR | CZE | POR | JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | |||||||||
4 | Alex Barros | 4 | 3 | 7 | 6 | Röta | Röta | 5 | 2 | 9 | Röta | 3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 6 | 165 | 4:a | 282 | 4:a | 355 | 1:a | ||||
69 | Nicky Hayden | 5 | 5 | 11 | Röta | Röta | 5 | 3 | 3 | 4 | Röta | Röta | 5 | 4 | 6 | Röta | 117 | 8:a | |||||||||
2005 | Honda RC211V | M | ESP | POR | CHN | FRA | ITA | KATT | NED | USA | GBR | GER | CZE | JPN | MAL | QAT | AUS | TUR | VAL | ||||||||
3 | Max Biaggi | 7 | 3 | 5 | 5 | 2 | 6 | 6 | 4 | Röta | 4 | 3 | 2 | 6 | Röta | Röta | 12 | 6 | 173 | 5:a | 379 | 2:a | 341 | 2:a | |||
69 | Nicky Hayden | Röta | 7 | 9 | 6 | 6 | 5 | 4 | 1 | Röta | 3 | 5 | 7 | 4 | 3 | 2 | 3 | 2 | 206 | 3:a | |||||||
2006 | Honda RC211V | M | ESP | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | KATT | NED | GBR | GER | USA | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL | ||||||||
26 | Dani Pedrosa | 2 | 6 | 14 | 1 | 3 | 4 | Röta | 3 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 15 | 7 | Röta | 4 | 215 | 5:a | 467 | 1:a | 360 | 1:a | |||
69 | Nicky Hayden | 3 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 7 | 3 | 1 | 9 | 4 | 5 | 5 | Röta | 3 | 252 | 1:a |
År | Cykel | Däck | Nej. | Ryttare | Lopp | Ryttarens ställning | Lagställning | Tillverkarnas ställning | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pts | Pos | Pts | Pos | Pts | Pos | |||||
2007 | Honda RC212V | M | QAT | ESP | TUR | CHN | FRA | ITA | KATT | GBR | NED | GER | USA | CZE | SMR | POR | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||
1 | Nicky Hayden | 8 | 7 | 7 | 12 | Röta | 10 | 11 | 17 | 3 | 3 | Röta | 3 | 13 | 4 | 9 | Röta | 9 | 8 | 127 | 8:a | 369 | 2:a | 313 | 2:a | |||
26 | Dani Pedrosa | 3 | 2 | Röta | 4 | 4 | 2 | 3 | 8 | 4 | 1 | 5 | 4 | Röta | 2 | Röta | 4 | 3 | 1 | 242 | 2:a | |||||||
2008 | Honda RC212V | QAT | ESP | POR | CHN | FRA | ITA | KATT | GBR | NED | GER | USA | CZE | SMR | IND | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||
B | 2 | Dani Pedrosa | 8 | 3 | Röta | 2 | 2 | 249 | 3:a | 404 | 2:a | 315 | 3:a | |||||||||||||||
M | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | Röta | WD | 15 | 4 | ||||||||||||||
69 | Nicky Hayden | 10 | 4 | Röta | 6 | 8 | 13 | 8 | 7 | 4 | 13 | 5 | DNS | 2 | 5 | 3 | 4 | 5 | 155 | 6:a | ||||||||
8 | Tadayuki Okada | 14 | 2 | 21:a | — | |||||||||||||||||||||||
2009 | Honda RC212V | B | QAT | JPN | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | USA | GER | GBR | CZE | IND | SMR | POR | AUS | MAL | VAL | |||||||||
3 | Dani Pedrosa | 11 | 3 | 2 | 3 | Röta | 6 | Röta | 1 | 3 | 9 | 2 | 10 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 234 | 3:a | 394 | 2:a | 297 | 2:a | ||||
4 | Andrea Dovizioso | 5 | 5 | 8 | 4 | 4 | 4 | Röta | Röta | Röta | 1 | 4 | 4 | 4 | 7 | 6 | Röta | 8 | 160 | 6:a | ||||||||
2010 | Honda RC212V | B | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | KATT | GER | USA | CZE | IND | SMR | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | ||||||||
4 | Andrea Dovizioso | 3 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 | 14 | 5 | 4 | Röta | 5 | 4 | Röta | 2 | 2 | Röta | 3 | 5 | 206 | 5:a | 451 | 2:a | 342 | 2:a | |||
26 | Dani Pedrosa | 7 | 2 | 5 | 1 | 8 | 2 | 2 | 1 | Röta | 2 | 1 | 1 | 2 | DNS | DNS | 8 | 7 | 245 | 2:a | ||||||||
2011 | Honda RC212V | B | QAT | ESP | POR | FRA | KATT | GBR | NED | ITA | GER | USA | CZE | IND | SMR | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||
4 | Andrea Dovizioso | 4 | 12 | 4 | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 | Röta | 5 | 3 | C | 3 | 228 | 3:a | 528 | 1:a | 405 | 1:a | |||
7 | Hiroshi Aoyama | 8 | 8 (98) | 10:e | ||||||||||||||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 3 | 2 | 1 | Röta | 8 | 1 | 3 | Röta | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | C | 5 | 219 | 4:a | ||||||||||
27 | Casey Stoner | 1 | Röta | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | C | 1 | 350 | 1:a |
År | Cykel | Däck | Nej. | Ryttare | Lopp | Ryttarens ställning | Lagställning | Tillverkarnas ställning | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pts | Pos | Pts | Pos | Pts | Pos | ||||||||||
2012 | Honda RC213V | B | QAT | ESP | POR | FRA | KATT | GBR | NED | GER | ITA | USA | IND | CZE | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | VAL | |||||||||||||||
1 | Casey Stoner | 3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | Röta | 8 | 1 | 4 | 5 | 3 | 1 | 3 | 254 | 3:a | 603 | 1:a | 412 | 1:a | |||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 2 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | Röta | 1 | 1 | 1 | Röta | 1 | 332 | 2:a | ||||||||||||||
56 | Jonathan Rea | 8 | 7 | 17 | 21:a | ||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Honda RC213V | B | QAT | EN JAG | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GER | USA | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | MAL | AUS | JPN | VAL | |||||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | DNS | 5 | 2 | 2 | 3 | 3 | Röta | 1 | 2 | 3 | 2 | 300 | 3:a | 634 | 1:a | 389 | 1:a | ||||||||||
93 | Marc Márquez | 3 | 1 | 2 | 3 | Röta | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | DSQ | 2 | 3 | 334 | 1:a | ||||||||||||||
2014 | Honda RC213V | B | QAT | EN JAG | ARG | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 | 3 | 14 | 4 | Röta | Röta | 3 | 246 | 4:a | 608 | 1:a | 409 | 1:a | ||||||||||
93 | Marc Márquez | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 15 | 13 | 2 | Röta | 1 | 1 | 362 | 1:a | ||||||||||||||
2015 | Honda RC213V | B | QAT | EN JAG | ARG | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||||||
7 | Hiroshi Aoyama | 11 | Röta | Röta | 5 | 25:e | 453 | 2:a | 355 | 2:a | |||||||||||||||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 6 | 16 | 4 | 3 | 8 | 2 | 4 | 5 | 5 | 9 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 206 | 4:a | |||||||||||||||||
93 | Marc Márquez | 5 | 1 | Röta | 2 | 4 | Röta | Röta | 2 | 1 | 1 | 2 | Röta | 1 | Röta | 4 | 1 | Röta | 2 | 242 | 3:a | ||||||||||||||
2016 | Honda RC213V | M | QAT | ARG | EN JAG | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GER | AUT | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||||||
7 | Hiroshi Aoyama | 16 | 1 | 25:e | 454 | 2:a | 369 | 1:a | |||||||||||||||||||||||||||
73 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 5 | 3 | Röta | 4 | 4 | 4 | 3 | 12 | 6 | 7 | 12 | 5 | 1 | 6 | DNS | Röta | 155 | 6:a | ||||||||||||||||
69 | Nicky Hayden | 17 | 0 (1) | 26:e | |||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Marc Márquez | 3 | 1 | 1 | 3 | 13 | 2 | 2 | 2 | 1 | 5 | 3 | 4 | 4 | 1 | 1 | Röta | 11 | 2 | 298 | 1:a | ||||||||||||||
2017 | Honda RC213V | M | QAT | ARG | EN JAG | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 5 | Röta | 3 | 1 | 3 | Röta | 3 | 13 | 3 | 2 | 3 | 7 | 14 | 2 | Röta | 12 | 5 | 1 | 210 | 4:a | 508 | 1:a | 357 | 1:a | ||||||||||
93 | Marc Márquez | 4 | Röta | 1 | 2 | Röta | 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | Röta | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 3 | 298 | 1:a | ||||||||||||||
2018 | Honda RC213V | M | QAT | ARG | EN JAG | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||||||||
26 | Dani Pedrosa | 7 | Röta | 7 | Röta | 5 | Röta | 5 | 15 | 8 | 8 | 7 | C | 6 | 5 | Röta | 8 | Röta | 5 | 5 | 117 | 11:e | 438 | 1:a | 375 | 1:a | |||||||||
93 | Marc Márquez | 2 | 18 | 1 | 1 | 1 | 16 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | C | 2 | 1 | 1 | 1 | Röta | 1 | Röta | 321 | 1:a | |||||||||||||
2019 | Honda RC213V | M | QAT | ARG | EN JAG | ESP | FRA | ITA | KATT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||||||||
6 | Stefan Bradl | 10 | 15 | 13 | 10 (16) | 21:a | 458 | 1:a | 426 | 1:a | |||||||||||||||||||||||||
93 | Marc Márquez | 2 | 1 | Röta | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 420 | 1:a | |||||||||||||
99 | Jorge Lorenzo | 13 | 12 | Röta | 12 | 11 | 13 | Röta | DNS | 14 | 14 | 20 | 18 | 17 | 16 | 14 | 13 | 28 | 19:e | ||||||||||||||||
2020 | Honda RC213V | M | SPA | ANC | CZE | AUT | VAGEL | RSM | EMI | KATT | FRA | ARA | TER | EUR | VAL | POR | |||||||||||||||||||
6 | Stefan Bradl | 18 | 17 | 18 | 18 | DNS | 17 | 8 | 17 | 12 | 12 | 14 | 7 | 27 | 19:e | 101 | 9:e | 144 | 5:a | ||||||||||||||||
73 | Alex Márquez | 12 | 8 | 15 | 14 | 16 | 17 | 7 | 13 | 2 | 2 | Röta | Röta | 16 | 9 | 74 | 14:e | ||||||||||||||||||
93 | Marc Márquez | Röta | DNS | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | Honda RC213V | M | QAT | DOH | POR | SPA | FRA | ITA | KATT | GER | NED | VAGEL | AUT | GBR | ARA | RSM | EN JAG | EMI | ALR | VAL | |||||||||||||||
6 | Stefan Bradl | 11 | 14 | 15 | 8 (14) | 22:a | 250 | 5:a | 214 | 4:a | |||||||||||||||||||||||||
44 | Pol Espargaró | 8 | 13 | Röta | 10 | 8 | 12 | Röta | 10 | 10 | 16 | 16 | 5 | 13 | 7 | 10 | 2 | 6 | DNS | 100 | 12:e | ||||||||||||||
93 | Marc Márquez | 7 | 9 | Röta | Röta | Röta | 1 | 7 | 8 | 15 | Röta | 2 | 4 | 1 | 1 | 142 | 7:a | ||||||||||||||||||
2022 | Honda RC213V | M | QAT | I EN | ARG | EN JAG | POR | SPA | FRA | ITA | KATT | GER | NED | GBR | AUT | RSM | ARA | JPN | THA | AUS | MAL | VAL | |||||||||||||
6 | Stefan Bradl | 19 | Röta | 16 | 18 | 19 | 17 | 14 | 2 | 26:e | 171 | 9:e | 155 | 6:a | |||||||||||||||||||||
44 | Pol Espargaró | 3 | 12 | Röta | 13 | 9 | 11 | 11 | Röta | 17 | Röta | DNS | 14 | 16 | Röta | 15 | 12 | 14 | 11 | 14 | Röta | 56 | 16:e | ||||||||||||
93 | Marc Márquez | 5 | DNS | 6 | 6 | 4 | 6 | 10 | Röta | 4 | 5 | 2 | 7 | Röta | 113 | 13:e |
År | Cykel | Däck | Nej. | Ryttare | Lopp | Ryttarens ställning | Lagställning | Tillverkarnas ställning | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pts | Pos | Pts | Pos | Pts | Pos | |||||
2023 | Honda RC213V | M | POR | ARG | EN JAG | SPA | FRA | ITA | GER | NED | KAZ | GBR | AUT | KATT | RSM | IND | JPN | I EN | AUS | THA | MAL | QAT | VAL | ||||||||
36 | Joan Mir | 0* | NC* | 0* | NC* | 0* | NC* | ||||||||||||||||||||||||
93 | Marc Márquez | 0* | NC* |
Anteckningar
externa länkar
- http://world.honda.com/MotoGP Officiell Honda-webbplats för motorcykel grand prix-team
- http://world.honda.com/HRC/repsolhondateam/index.html