Honda Dream CB250
| Tillverkare | Honda |
|---|---|
| Företrädare | Honda CB72 Hawk |
| Klass | Sportcykel eller standard |
| Motor | 249 cc (15,2 cu in), SOHC , 4 takt , luftkyld , upprätt tvilling |
| Borrning / slag | 56 mm × 50,6 mm (2,20 tum × 1,99 tum) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) (påstås) |
| Överföring | 5- växlad manuell växellåda , kedja slutdrift |
| Ramtyp | Halvdubbel vagga |
| Suspension |
Fram: teleskopgaffel Bak : svingarm |
| Bromsar | Främre och bakre trumma |
| Mått |
L : 82,3 tum (2 090 mm) B : 30,5 tum (770 mm) |
| Sätes höjd | 31,3 tum (800 mm) |
| Vikt | 160 kg (350 lb) (påstådd) ( torr ) |
Honda Dream CB250 var en standardmotorcykel tillverkad av Honda 1968 och 1969 och såldes endast i Japan . Den hade en 249 cc (15,2 cu in) luftkyld , parallell dubbel , SOHC , fyrtaktare med påstådda 30 hästkrafter (22 kW) vid 10 500 rpm. Det var Hondas första 250 cc med vertikala cylindrar och en 5-växlad växellåda .
Historia
CB250 skapades för att ersätta CB72 Hawk (den större kapaciteten Superhawk CB77 ersattes av CB350 ). Det fanns också en exportversion, som heter CB250 Super Sport. De huvudsakliga skillnaderna mellan de två versionerna var stilen och färgen på bränsletanken, strålkastaren , filtret och fjädringsskydden. Den sällsynta japanska modellen, känd som CB72-stil , hade en klassisk förkromad silvertank och svarta lock medan de populära exportmodellerna, tillverkade från 1968 till 1973, hade en tank och lock i tvåfärgade godisfärger.
Sedan den allra första versionen, modellkod CB250 K0, har Honda producerat många CB250-modeller. Efter lanseringen av den revolutionerande Honda CB750 hjälpte CB250:s popularitet Honda att bli en av världens främsta motorcykeltillverkare.
Anteckningar