Hamiltonhill filial
| Hamiltonhill Branch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hamiltonhillen förgrena sig konstruerades av Caledonian Railway 1894 med avsikten att tillhandahålla en stor godsgård vid Hamiltonhill på Forth and Clyde Canal . Det fanns också en filial till Saracen Foundry men denna måste stängas eftersom den bröt mot ett avtal med North British Railway .
Historia
Hamiltonhill-gården stängde vid ett tidigt datum, men sektionen av linjen förlängdes med Lanarkshire och Dunbartonshire Railway till Dumbarton och gav Caledonian Railway tillgång till Balloch, som länkade igenom till Garnkirk och Glasgow Railway i öster. En del av rutten mellan Eastfield och Possil byggdes längs med en gammal vagn som hade gått från groparna vid Eastfield till Forth och Clyde-kanalen vid Ruchill.
Mycket av den tidigare spårbädden är fortfarande synlig än i dag. [ när? ]
Pågående verksamhet
Linjen är nu stängd.
Anslutningar till andra linjer
- Lanarkshire och Dunbartonshire Railway vid Possil Junction
- Garnkirk och Glasgow Railway vid Balornock Junction
- Caledonian Railway Switchback vid Balornock Junction
- Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
- Jowett, Alan (mars 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day ( 1:a upplagan). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
externa länkar