HMS Success (1901)

Historia
Storbritannien
namn HMS framgång
Ligg ner 18 september 1899
Lanserades 21 mars 1901
Avslutad maj 1902
Bemyndigad 9 juni 1902
Öde Förliste den 27 december 1914
Generella egenskaper
Klass och typ Jagare
Förflyttning 380 långa ton (386 t)
Längd 214,75 fot (65,46 m)
Stråle 21 fot (6,4 m)
Förslag 8 fot 10 tum (2,7 m)
Framdrivning
Fart 30 knop (56 km/h; 35 mph)
Beväpning

HMS Success var en B-klass torpedbåtjagare från Royal Navy . Hon sjösattes den 21 mars 1901. Den 27 december 1914 förstördes hon utanför Fife Ness under kraftig kuling.

Design och konstruktion

HMS Success beställdes den 30 mars 1899 från William Doxford & Sons som en del av det brittiska amiralitetets skeppsbyggnadsprogram 1899–1900, en av tolv "trettioknoppare" jagare som beställdes från olika varv under detta program. Framgången liknade nära Doxfords Lee , beställd under programmet 1897–1898, med den stora skillnaden att skeppet hade tre trattar snarare än fyra.

Framgången var 215 fot (65,53 m) lång totalt och 210 fot (64,01 m) mellan vinkelräta , med en stråle på 21 fot (6,40 m) och ett djupgående på 8 fot 10 tum (2,69 m). Deplacementet var 380 långa ton (390 t) lätt och 425 långa ton (432 t) full last. Fyra Thornycroft-pannor matade två trippelexpansionsmotorer med 6 000 indikerade hästkrafter (4 500 kW) som drev två propelleraxlar, vilket gav en hastighet på 30 knop (56 km/h; 35 mph). Beväpning var som standard för "trettioknopparna", med en QF 12 pund 12 cwt (3 tum (76 mm) kaliber) pistol på en plattform på skeppets ledningstorn (används även som fartygets brygga), med en sekundär beväpning av fem 6-pundsvapen och två 18 tum (450 mm) torpedrör.

Framgång fastställdes på Doxfords Sunderland -varv som varvsnummer 282 den 18 september 1899, sjösattes den 21 mars 1901 och färdigställdes i maj 1902.

Servicehistorik

Framgången beställdes i Portsmouth den 9 juni 1902 av befälhavaren Douglas Nicholson och besättningen på HMS Dove , som hade dockats för reparationer efter att ha gått på grund. Hon efterträdde det senare skeppet i Portsmouths instruktionsflottilj och deltog i flottgranskningen som hölls vid Spithead den 16 augusti 1902 för kröningen av kung Edward VII . Befälhavare Hubert Brand utsågs till befälet den 20 december 1902, men lämnade efter bara tre veckor i mitten av januari 1903 för att ta ett nytt kommando.

Anteckningar

Citat

Bibliografi