HMS Fancy (J308)

Koordinater :

Dufour12.jpg
AF Dufour (M903)
Historia
Storbritannien
namn Fint
Namne Fint
Beordrade 25 juni 1941
Byggare Blyth Shipbuilding Company , Blyth
Ligg ner 22 juli 1941
Lanserades 20 april 1943
Bemyndigad 21 november 1943
Avvecklade december 1947
Identifiering Vimpelnummer : J308
Öde Såld till Belgien , 1951
Belgien
namn AF Dufour
Namne AF Dufour
Förvärvad 1951
Bemyndigad 9 augusti 1951
Avvecklade 1957
Omdöpt N'Zadi
Namne N'Zadi
Avvecklade 30 juni 1960
Stricken 1960
Identifiering
Öde Övergiven, 1960
Generella egenskaper
Klass och typ Algerine -klass minsvepare
Förflyttning
  • 1 030 långa ton (1 047 t) (standard)
  • 1 325 långa ton (1 346 t) (djup)
Längd 225 fot (69 m) o/a
Stråle 35 fot 6 tum (10,82 m)
Förslag 12,25 fot 6 tum (3,89 m)
Installerad ström
Framdrivning
Fart 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph)
Räckvidd 5 000 nmi (9 300 km; 5 800 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph)
Komplement 85
Beväpning

HMS Fancy (J308) var en turbinmotordriven Algerine -klass minsvepare under andra världskriget. Hon överlevde kriget och såldes till Belgien 1951 som AF Dufour (M903) .

Design och beskrivning

Den fram- och återgående gruppen förflyttade 1 010–1 030 långa ton (1 030–1 050 t) vid standardlast och 1 305–1 325 långa ton (1 326–1 346 t) vid djuplast . 6 tum (10,8 m). De hade ett djupgående på 12 fot 3 tum (3,7 m). Fartygens komplement bestod av 85 officerare och manskap .

De fram- och återgående fartygen hade två vertikala triple-expansion ångmotorer , var och en drivande en axel, genom att använda ånga som tillhandahålls av två amiralitetets tretrumspannor . Motorerna producerade totalt 2 400 indikerade hästkrafter (1 800 kW) och gav en maxhastighet på 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph). De bar maximalt 660 långa ton (671 t) eldningsolja som gav dem en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km; 5 800 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph).

Algerineklassen var beväpnad med en QF 4 tum (102 mm) Mk V luftvärnskanon och fyra dubbelkanonfästen för Oerlikon 20 mm kanon . De sistnämnda kanonerna var en bristvara när de första fartygen färdigställdes och de fick ofta en andel enkelfästen. började Bofors 40 mm- fästen med ett fat ersätta de dubbla 20 mm-fästena på en en för en-basis. Alla fartyg var utrustade för fyra kastare och två skenor för djupladdningar .

Bygg och karriär

Tjänstgöring i Royal Navy

Skeppet beställdes den 25 juni 1941 hos Blyth Shipbuilding Company i Blyth , England . Hon lades ner den 22 juli 1941 och sjösattes den 20 april 1943. Hon togs i drift den 21 november 1943. Hon gick med i 6:e minsveparflottiljen.

I mars 1944 genomförde hon sin första minröjningsoperation utanför Yarmouth . Sedan i maj sveper hon sydkusten för att förbereda den kommande för invasionen av Normandie med namnet D-Day . Dessutom rensade hon i juni tio kanaler för att invasionsstyrkan säkert skulle kunna korsa.

I april 1945 skickades hon för att sopa Adriatiska havet och rensa Venedig och Trieste samtidigt.

Fartyget övervakade tyska minsvepare när de sopade vattnet utanför Norge i juli 1946.

Fancy avvecklades i december 1947 .

Hon såldes sedan till Belgien 1952. Fartyget genomgick ombyggnad från juni 1952 och februari 1953.

Tjänstgöring i den belgiska flottan

Fancy döptes om till AF Dufour och togs i bruk den 9 augusti 1951.

Den 30 mars 1956 lämnade fartyget för att patrullera vattnet utanför Belgien i 3 veckor.

Hon lämnade Oostende den 2 augusti 1957 till Belgiska Kongo för att tjäna i utbildningen av kongolesisk personal vid Banane Naval Base, Banana District . Hon mellanlandade i Las Palmas ( Kanarieön ) från 9 till 10 augusti, sedan i Freetown ( Sierra Leone ) från 16 till 18 augusti, i Ango-Ango ( Angola ) den 26 och i Banana den 27. Den 3 september döptes hon om till N'Zadi .

1960 lämnade den belgiska flottan Kongo och lämnade även N'Zadi bakom sig.

Fartyget låg fortfarande kvar på samma position där det övergavs av den belgiska flottan och är nu kapsejsat vid piren.

Bibliografi

externa länkar