HMCS Wallaceburg

F901 c15.jpg
Som belgiska Georges Lecointe
History
Canada
namn Wallaceburg
Namne Wallaceburg, Ontario
Beordrade 12 december 1941
Byggare Port Arthur Shipbuilding Company Ltd.
Ligg ner 6 juli 1942
Lanserades 17 december 1942
Bemyndigad 18 november 1943
Avvecklade 7 oktober 1946
Identifiering Vimpelnummer : J 336
Återupptagen 1 november 1950
Avvecklade 24 september 1957
Identifiering vimpelnummer: FSE 172

Heder och utmärkelser
Atlanten 1944-45
Öde Såld till belgiska flottan
Bricka Gules, en demi lejon raderad argent med en chaplet av ek och lönnlöv eller.
Belgien
namn Georges Lecointe
Namne Georges Lecointe
Förvärvad 31 juli 1959
Bemyndigad 7 augusti 1959
Avvecklade 1969
Stricken 23 december 1970
Identifiering 901
Öde Säljes för skrot
Generella egenskaper
Klass och typ Algerine -klass minsvepare
Förflyttning
Längd 225 fot (69 m) o/a
Stråle 35 fot 6 tum (10,82 m)
Förslag 12,25 fot 6 tum (3,89 m)
Installerad ström
Framdrivning
Fart 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph)
Räckvidd 5 000 nmi (9 300 km; 5 800 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph)
Komplement
Beväpning

HMCS Wallaceburg var en Algerine -klass minsvepare som tjänstgjorde i den kungliga kanadensiska flottan under andra världskriget som en konvojeskort under slaget vid Atlanten . Efter kriget användes fartyget från 1950 till 1959 för kadettutbildning. 1959 såldes hon till den belgiska flottan och tjänstgjorde fram till 1969 som Georges Lecointe , det andra fartyget som fick namnet efter Georges Lecointe .

Design och beskrivning

Den fram- och återgående gruppen av minsvepare av Algerine -klassen fördrev 1 010–1 030 långa ton (1 030–1 050 t ) vid standardlast och 1 305–1 325 långa ton (1 326–1 346 t) vid djuplast . med en stråle på 35 fot 6 tum (10,8 m). De hade ett djupgående på 12 fot 3 tum (3,7 m). Fartygens komplement bestod av 85 officerare och manskap .

De fram- och återgående fartygen hade två vertikala triple-expansion ångmotorer , var och en drivande en axel, genom att använda ånga som tillhandahålls av två amiralitetets tretrumspannor . Motorerna producerade totalt 2 400 indikerade hästkrafter (1 800 kW) och gav en maxhastighet på 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph). De bar maximalt 660 långa ton (671 t) eldningsolja som gav dem en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km; 5 800 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph).

Algerineklassen var beväpnad med en QF 4 tum (102 mm) Mk V luftvärnskanon och fyra dubbelkanonfästen för Oerlikon 20 mm (0,79 tum ) kanon . De sistnämnda kanonerna var en bristvara när de första fartygen färdigställdes och de fick ofta en andel enkelfästen. började enfas Bofors 40 mm (1,6 tum) fästen ersätta de dubbla 20 mm fästena på en en för en basis. Alla fartyg var utrustade för fyra kastare och två skenor för djupladdningar . Många kanadensiska fartyg utelämnade sin minröjningsutrustning i utbyte mot en 24-fats Hedgehog spigot mortel och en stuvkapacitet för 90+ djupladdningar.

Servicehistorik

Royal Canadian Navy

Wallaceburg beställdes den 12 december 1941. Skeppet lades ner den 6 juli 1942 av Port Arthur Shipbuilding Company Ltd. i Port Arthur, Ontario och sjösattes den 17 december samma år. Fartyget togs drift i Royal Canadian Navy den 18 november 1943 i Port Arthur.

Efter driftsättningen arbetade Wallaceburg upp runt Halifax . Efter att ha avslutat sina försök tilldelades fartyget Western Escort Force . Hon gick först med i eskortgrupp W-8 i februari 1944 innan hon gick med i grupp W-6, där hon blev Senior Officer's Ship. Som Senior Officer Ship skulle befälhavaren för eskorten vara ombord på henne under konvojuppdrag.

I december 1944 omplacerades Wallaceburg till eskortgrupp W-8 och förblev med gruppen till juli 1945. I juli och augusti 1945 fästes fartyget till HMCS Cornwallis som ett utbildningsfartyg innan det placerades i reserv i Sydney, Nova Scotia . Fartyget överfördes till Halifax och betalades av den 7 oktober 1946. Medan i reserv behölls Wallaceburg som depåfartyg för reservflottan. I november 1950 Wallaceburg i drift igen som ett kadettutbildningsfartyg, som opererade från Halifax. Fartyget återvände till reserv och fungerade som ett depåfartyg innan det återaktiverades igen den 4 april 1951 under Koreakriget .

Efter återaktivering gick minsveparen på en träningskryssning till Philadelphia . I december 1951 Wallaceburg och Portage till Karibiska havet för en träningskryssning och gjorde hamnbesök på Bermuda och Nassau . I april 1952 Wallaceburg i en sjöövning utanför Charlestons kust, South Carolina . I juni 1953 Wallaceburg och Portage till Bermuda för en träningsövning med den amerikanska ubåten Irex . Den 15 april 1955 tilldelades Wallaceburg , Portage och Minas till den elfte kanadensiska eskortskvadronen baserad från Halifax. Hon tillbringade somrarna 1956 och 1957 på de stora sjöarna . Fartyget betalades av igen den 24 september 1957.

belgiska flottan

Georges Lecointe med oförändrad huvudpistol

Den 31 juli 1959 såldes Wallaceburg till Belgien och döptes om till Georges Lecointe . Vid förvärvet utsågs fartyget om till kusteskort och fick den 20 mm luftvärnsbeväpningen ersatt med 40 mm luftvärnskanoner i enkla fästen. 1960 deltog hon i operationer i Kongo , som flaggskeppet. 1966 fick fartyget den 4-tums huvudpistolen ersatt med en annan 40 mm pistol. Hon förblev i tjänst fram till 1969 då hon kasserades. Hon såldes 1970 för att ha brutit upp.

Se även

Anteckningar

  •   Arbuckle, J. Graeme (1987). Märken från den kanadensiska flottan . Halifax, Nova Scotia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
  •   Burn, Alan (1999). The Fighting Commodores: Convoy Commanders i andra världskriget . London: Leo Cooper. ISBN 9780850525045 .
  •   Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
  •   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, red. (1995). Conways All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
  •   Lenton, HT (1998). Brittiska och imperiets krigsskepp från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
  •   Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces, 1910-2002 (3 uppl.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1551250721 .

externa länkar