HMS Rifleman (J299)
![]()
Rifleman under andra världskriget
|
|
Historia | |
---|---|
![]() | |
namn | HMS Rifleman |
Byggare | Harland och Wolff , Belfast |
Gårdsnummer | 1205 |
Lanserades | 25 november 1943 |
Avslutad | 11 februari 1944 |
Bemyndigad | 11 februari 1944 |
Identifiering | Vimpelnummer : J299 |
Heder och utmärkelser |
Normandie 1944, Burma 1945 |
Öde | Såld för brytning 1972 |
Bricka | På en Field Green, ett maltesiskt kors överträffat av ett Roundel Gold, laddat med en bugle, strängad, svart. |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Algerine -klass minsvepare |
Förflyttning | 850 ton |
Längd | 225 fot (69 m) |
Stråle | 35 fot 6 tum (10,82 m) |
Installerad ström | 2 000 ihp (1 500 kW) |
Framdrivning |
|
Komplement | 85 |
Beväpning |
|
HMS Rifleman var en turbindriven Algerine -klass minsvepare från Royal Navy . Hon lanserades 1943 och såg aktiv tjänst under andra världskriget , både på teatrar i Europa och i Fjärran Östern. Efter kriget tjänstgjorde hon i Medelhavet och användes som boendefartyg i Barrow innan hon såldes för uppbrott 1972.
Design och beskrivning
Den turbindrivna gruppen förflyttade 850 långa ton (860 t) vid standardlast och 1 125 långa ton (1 143 t) vid djuplast . Fartygen mätte totalt 225 fot (68,6 m) långa med en stråle på 35 fot 6 tum (10,8 m). De hade ett djupgående på 11 fot (3,4 m). Fartygens komplement bestod av 85 officerare och manskap .
Fartygen hade två Parsons utrustade ångturbiner , som var och en drev en axel, med ånga som tillhandahålls av två amiralitetspannor med tre trummor . Motorerna producerade totalt 2 000 axelhästkrafter (1 500 kW) och gav en maxhastighet på 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph). De bar maximalt 660 långa ton (671 t) eldningsolja som gav dem en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km; 5 800 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph).
Algerineklassen var beväpnad med en QF 4 tum (102 mm) Mk V luftvärnskanon och fyra dubbelkanonfästen för Oerlikon 20 mm kanon . De sistnämnda kanonerna var en bristvara när de första fartygen färdigställdes och de fick ofta en andel enkelfästen. började Bofors 40 mm- fästen med ett fat ersätta de dubbla 20 mm-fästena på en en för en-basis. Alla fartyg var utrustade för fyra kastare och två skenor för djupladdningar .
Konstruktion
Fartyget sjösattes från Harland and Wolff -varvet i Belfast den 25 november 1943 och togs i drift den 11 februari 1944.
Historia
Andra världskriget
Från juni till augusti 1944 var Rifleman engagerad i minröjnings- och eskortuppdrag för Operation Neptune , den allierade invasionen av Normandie. I september nominerades hon för Air Sea Rescue-uppdrag under det i Arnhem , och i oktober genomförde hon minröjningsoperationer i Scheldemynningen och eskorterade en militärkonvoj till Antwerpen .
Hon överfördes till South West Approaches med resten av sin flottilj och var anställd i anti-ubåtspatruller från Falmouth fram till december, då hon omplacerades för tjänst i Fjärran Östern.
I februari 1945 anslöt sig Rifleman till sin flottilj och tillsammans bildade de eskorten för en konvoj av landningsskepp (tank) från Falmouth till Gibraltar. Den 22 februari räddade hon några av de 41 överlevande från den tyska ubåten U-300 som hade attackerats av systerfartyget Pincher. Rifleman anlände till Colombo den 14 april och den 1 maj började hon minröja inflygningarna till Rangoon för anfallsfartygen. I juni var hon i Trincomalee för att förbereda sig för planerad minröjning utanför Phuket Island och under juli utsattes hon och hennes systrar för ihållande luftattack, med ekorren och Vestal som sänktes. Denna operation fick namnet Livery .
I slutet av augusti genomförde Rifleman minröjningsoperationer för att rensa inflygningarna till Penang för intåget av slagskeppet Nelson och kryssarna Cleopatra och Sussex . I september utförde minsveparen samma uppgift i Malackasundet innan inresan i Singapore .
Efterkrigstiden
Minsveparen stannade kvar i Fjärran Östern med sin flottil för att ta bort minor för navigeringens säkerhet, och återvände till Storbritannien i juli 1946. Hon fick lön på Sheerness i september 1946, reducerades till reserv och lades upp.
Rifleman återupptogs i Medelhavsflottans 2:a minsvepande flottil efter ombyggnad 1947. 1953 deltog fartyget i Fleet Review för att fira kröningen av drottning Elizabeth II . I slutet av 1954 återvände hon till Storbritannien och blev återigen reducerad till reserv och upplagd. Under 1958 och 1959 rustades hon om. 1970 skickades skeppet till Barrow och användes för att tillhandahålla boende, inklusive för personal som stod vid ubåtar under konstruktion av Vickers-Armstrong .
Öde
Hon placerades på avyttringslistan 1972 och såldes till BISCO för brytning av WH Arnott Young på Dalmuir.
Publikationer
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Lenton, HT (1998). Brittiska och imperiets krigsskepp från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .