Genuas stadsjärnvägstjänst
Genuas stadsjärnvägstjänst | |||
---|---|---|---|
Översikt | |||
Plats | Genua | ||
Transittyp | pendeltåg | ||
Antal rader | 3 | ||
Antal stationer | 21 | ||
Drift | |||
Började operationen | 1964 | ||
Operatör(er) | Trenitalia | ||
Infrastrukturförvaltare | RFI | ||
Teknisk | |||
Systemlängd | 50 kilometer (31 mi) | ||
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått | ||
|
Genuas stadsjärnvägstjänst drivs av Trenitalia på linjerna runt staden Genua .
Historia
Stadsjärnvägstjänsten i Genua öppnades 1964 av Ferrovie dello Stato . Det var den andra stadsjärnvägstjänsten efter "metropolitana FS" i Neapel .
FS använde de moderna EMU:erna ALe 803 , planerade för pendeltågstrafik . 1976 ersattes de av deras nyare evolution, ALe 801/940 .
Tjänsten led på grund av den överfulla delen mellan Sampierdarena och Brignole , så från 1987 fördubblades linjen genom att bygga ytterligare två spår genom att återanvända några gamla hamngrenar. Den nya förbifarten öppnades den 23 maj 1993 och inkluderade en ny tunnelbanestation vid Piazza Principe .
Under åren har några nya hållplatser lagts till: 1994 Costa di Sestri Ponente, och 2005 San Biagio och Via di Francia; 2006 har den gamla Pra-stationen ersatts av en ny.
Se även
externa länkar
- Metrogenova - Ferrovia urbana/suburbana (på italienska)