FS klass ALe 801/940
ALe 801 / ALe 940 | |
---|---|
Tillverkare | Breda , Stanga |
Konstruerad | 1975–1979 |
Tillträdde tjänst | 1976–2016 |
Antal byggt |
65 ALe 801 65 ALe 940 130 Le 108 |
Bildning |
4 vagnar för tågset ALe 801 + Le 108 + Le 108 + ALe 940 |
Flottans nummer |
ALe 801.001–065 ALe 940.001–065 Le 108.001–130 |
Kapacitet |
80 platser (ALe 801) 94 platser (ALe 940) 108 platser (Le 108) |
Operatör(er) | Trenitalia |
Specifikationer | |
Bilens längd |
26 815 mm (87 fot 11 + 3 ⁄ 4 tum) (ALe 801/940) 26 110 mm (85 fot 8 tum) (Le 108) |
Höjd | 3 820 mm (12 fot 6 tum) |
Hjuldiameter |
1 040 mm (41 tum) (ALe 801/940) 940 mm (37 tum) (Le 108) |
Maxhastighet | 150 km/h (93 mph) |
Vikt |
70 t (68,9 långa ton; 77,2 korta ton) (ALe 801/940) 41 t (40,4 långa ton; 45,2 korta ton) (Le 108) |
Dragsystem | elektrisk |
Elektriska system | 3 kV DC , luftledning |
Nuvarande samlare | Strömavtagare |
UIC-klassificering |
Bo′Bo′ (ALe 801/940) 2′2′ (Le 108) |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått |
ALe 801/940 är en serie EMU som byggdes på 1970-talet för den italienska statliga järnvägen FS , som nu används av dess efterträdare, Trenitalia .
Beskrivning
ALe 801/940 körs vanligtvis i 4 biltåg, med en motorvagn i varje ände (ALe 801 och ALe 940) och två släpvagnar (Le 108) i mitten.
Historia
I början av 1970-talet beslutade Ferrovie dello Stato att förbättra den rullande materielen för sina pendeltågstjänster .
Eftersom chopperteknologi vid den tiden endast var i ett prototyptillstånd (med den så kallade ″Treni GAI″), beslutade FS att beställa EMU med traditionell elektrisk utrustning. ALe 801/940 beställdes 1973, som en utveckling av den äldre ALe 803 , med bättre kapacitet och acceleration.
Dessa tåg levererades mellan 1975 och 1979 och togs i bruk runt de större städerna i Italien .
Ursprungligen målade i en prålig orange och gul färg, som gav dem smeknamnet "Arancia Meccanica" (italiensk titel på filmen " A Clockwork Orange ", i slutet av 1990-talet fick de den nya "XMPR-livery", baserad på grönt och blå toner.
Bibliografi
- Giovanni Cornolò, Automotrici elettriche dalle originali al 1983. Duegi Editrice, 2011 (omtryck av 1985). S. 249–260.
externa länkar
Media relaterade till Kategori:FS ALe 801+ALe 940 på Wikimedia Commons