Emilio Changco
Emilio Changco | |
|---|---|
 Emilio Changco 1992 i New Bilibid Prison
| |
| dog | 1992 |
| Brottsanklagelse | Piratkopiering |
Emilio Changco var en piratgängledare baserad från Manila Bay i Filippinerna . Han specialiserade sig på piratkopiering för beställning, där en kund anlitar Changco-gänget för att beslagta och sedan ta bort dess last och sedan sälja fartyget. Changco var så småningom [ när? ] tillfångatogs och fängslades av filippinska myndigheter. 1992 dödades han av brottsbekämpande agenter under omständigheter som har karaktäriserats som misstänkta. Filippinska regeringstjänstemän hävdar att han sköts när han försökte fly från New Bilibid-fängelset , även om det faktum att han var handikappad och använde en käpp väckte misstankar om det officiella anspråket.
Changco-gänget
På 1980- och 1990-talen, medan de opererade utanför Manilabukten, använde Changco och hans män områdets tusentals öar och många små hamnar till sin fördel. De specialiserade sig på riktad piratkopiering där en kund skulle betala 300 000 USD och sedan berätta för gänget vilket fartyg som skulle riktas mot. Fartyget skulle plundras av gänget och sedan skulle fartyget, med dess besättning instängd, seglas till en ur väg hamn samtidigt som det förmedlade till sina ägare att det var drabbat av mekaniska svårigheter och instängt i hamn. I åtminstone ett fall skulle medlemmar av Changcos gäng vara blindpassagerare på fartyget innan det gav sig ut och sedan hjälpa andra pirater att gå ombord när fartyget hade seglat. Efter beslaget, antingen i hamn eller till sjöss, skulle lasten överföras till ett annat fartyg och sedan skulle besättningen lossas och uppmanas att inte rapportera händelsen på några dagar. Detta gjorde det möjligt för Changco-gänget att måla över skeppet, vilket gjorde det till ett "fantomskepp" som kunde användas för andra uppgifter som smuggling av varor eller människosmuggling .
Changco var välkänd i hela regionen och företag anlitade honom ofta för att stjäla tillbaka deras laster. Företag skulle också anlita honom för försäkringsbedrägerier . Försäkringsbedrägeriet skedde genom att ett företag överskattade värdet på ett fartyg nära slutet av dess livslängd och sedan överförsäkrade fartyget innan det anlitade Changco-gänget för att beslagta fartyget. Det saknade fartyget skulle säljas vidare av gänget och den ursprungliga ägaren skulle kräva försäkringspengar för fartyget.
Arrestering, fängelse och död
I början av 1990-talet blev Changco så fräck att han stal en tanker som ägdes av den filippinska regeringen, M/T Tabangao . Den pinsamhet som denna händelse orsakade regeringen motiverade en ökad ansträngning för att stoppa gängets piratkopiering. Changco arresterades snart och fängslades i New Bilibid Prison i Manila . 1992, medan han var fånge, sköts Changco och dödades under vad myndigheterna uppgav var ett försök att fly från fängelset. Omständigheterna kring hans död är misstänkta då han vid tiden för hans död knappt kunde gå och behövde en käpp. I sin bok The Brutal Seas: Organized Crime at Work diskuterar författaren Douglas Stewart hur Changcos död mer sannolikt var ett försök att tysta honom än på grund av ett legitimt flyktförsök.
- AP (2007-10-16). "Piratattacker upp 14 procent över hela världen" . NBC News . Hämtad 1 april 2011 .
- Cottrill, Ken (1997). "Modern marodörer" . Populär mekanik . Hämtad 1 april 2011 .
- Farley, Mark C. (1993). "Internationella och regionala trender inom sjöröveri 1989-1993" . USA:s flotta . Arkiverad från originalet den 8 oktober 2012 . Hämtad 1 april 2011 .
- Stewart, Douglas (2006). The Brutal Seas: Organized Crime at Work (2006 ed.). AuthorHouse . ISBN 978-1-4259-8710-7 . - Totalt antal sidor: 372
