Dallara IR-7
Kategori | Indy Racing League |
---|---|
Konstruktör | Dallara |
Efterträdare | Dallara IR-00 |
Tekniska specifikationer | |
Chassi | Kolfiber monocoque med bikakestruktur |
Fjädring (fram) | dubbla bärarm, dragstångsaktiverade spiralfjädrar över stötdämpare |
Fjädring (bak) | dubbla bärarm, dragstångsaktiverade spiralfjädrar över stötdämpare |
Längd | 192–196 tum (4 877–4 978 mm) |
Bredd | 77,5–78,5 tum (1 968–1 994 mm) minimum (väg/gata) |
Hjulbas | 118–122 tum (2 997–3 099 mm ) |
Motor |
Infiniti Oldsmobile 4,0 L (244 cu in ) 90° N/A V8 DOHC med 4-takts kolv Otto-cykel med mittmotor , längsgående monterad |
Överföring | Emco EGB-16 6-växlad sekventiell |
Kraft | ~ 700–750 hk (522–559 kW ) |
Vikt | 1 550 lb (703 kg ) |
Bränsle | 100% metanol |
Smörjmedel | Olika per lag |
Däck | Firestone Firehawk |
Tävlingshistoria | |
Debut | 1997 Indy 200 på Walt Disney World |
Dallara IR-7 och dess utvecklingar, Dallara IR-8 och Dallara IR-9 , är racingbilar med öppna hjul , designade, utvecklade och producerade av den italienska tillverkaren Dallara för användning i IndyCar -serien med en fabrikat. , mellan 1997 och 1999.