Dallara T12
Beitske Visser kör sin Dallara T12 Formula Renault 3.5- bil under 2014 Formula Renault 3.5 Aragón-rundan | |||||||||
Kategori | World Series Formula V8 3.5 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktör | Dallara | ||||||||
Designer(s) |
Luca Pignacca Andrea Toso |
||||||||
Företrädare | Dallara T08 | ||||||||
Tekniska specifikationer | |||||||||
Chassi | Kolfiber monocoque med bikakestruktur | ||||||||
Upphängning (fram) | Tryckstänger, Sachs enkel tvåvägs justerbar fjäderdämpare | ||||||||
Fjädring (bak) | Tryckstänger, Sachs dubbel tvåvägs justerbar fjäderdämpare | ||||||||
Längd | 5 070 mm (200 tum) | ||||||||
Bredd | 1 930 mm (76 tum) | ||||||||
Höjd | 1 050 mm (41 tum) | ||||||||
Axelspår |
Fram: 1 630 mm (64 tum ) Bak: 1 530 mm (60 tum ) |
||||||||
Hjulbas | 3 125 mm (123 tum ) | ||||||||
Motor | Zytek ZRS03 3 396 cc (207 cu in ) V8 90° cylindervinkel normalt aspirerad mittmonterad | ||||||||
Överföring | Ricardo 6-växlad sekventiell halvautomatisk växellåda | ||||||||
Kraft | 530 hk (395 kW ) | ||||||||
Vikt |
1 358 lb (616 kg ) (exklusive förare) 1 523 lb (691 kg ) (inklusive förare) |
||||||||
Bränsle | Älva | ||||||||
Smörjmedel | Älva | ||||||||
Däck |
Michelin O.Z. racerhjul _ |
||||||||
Tävlingshistoria | |||||||||
Anmärkningsvärda deltagare | Alla World Series Formula V8 3.5- lag | ||||||||
Anmärkningsvärda förare | Alla World Series Formula V8 3.5- förare | ||||||||
Debut | 2012 Formel Renault 3.5 Aragón runda | ||||||||
| |||||||||
Konstruktörsmästerskapen | 4 | ||||||||
Förarmästerskap | 4 |
Dallara T12 eller Dallara FR35-12 är en racerbil utvecklad av den italienska tillverkaren Dallara för användning i World Series Formula V8 3.5, en serie som ursprungligen bildades från World Series by Renaults toppkategori. T12 är den tredje generationens bil som används av World Series by Renault/WS Formula V8 3.5, och introducerades på Silverstone den 24 augusti 2011.
T12-chassit innehöll en ny, 530 hk (400 kW) V8-motor som levererats av det brittiska företaget Zytek Motorsport och betecknas som ZRS03 . Bilen innehöll också en ny växellåda utvecklad av Ricardo och ett Drag Reduction System som liknar det som först användes under Formel 1-säsongen 2011 . Eftersom WS Formula V8 3.5 är en spec-serie körs T12 av alla lag och förare på nätet.