Curtiss YP-20

Curtiss YP-20.jpg
YP-20
Parkerad YP-20
Roll Biplan fighter
Tillverkare Curtiss Airplane and Motor Company
Primär användare United States Army Air Service
Antal byggt 1

Curtiss YP-20 var ett amerikanskt tvåplansjaktprojekt utvecklat av Curtiss för United States Army Air Service .

Design och utveckling

1929 beställdes tre Curtiss P-11 Hawks med 600 hk (447 kW) Curtiss H-1640 Chieftain- motorer. Dessa visade sig vara ett misslyckande, och innan den blev klar, konverterades den tredje till att använda en 9-cylindrig 575 hk (429 kW) Wright Cyclone , färdig som YP-20. Testet med R1820 förlängdes, så arméns avsikt att omedelbart byta till en Curtiss V-1570 Conqueror- motor och omdesigna flygplanet XP-22 släpptes; en annan P-11 valdes för det istället.

Förutom motorbytet och dess Townend-ringkåpa skilde sig YP-20 inte drastiskt från P-6:an som både den och P-11 härrörde från, även om YP-20 hade mer fena och mindre roderarea , och presenterade ett styrbart bakhjul , snarare än den ursprungliga sladden. Senare tillkom ett vevhusskydd, kåpor för växelben och hjulbyxor .

I juni 1931 höll AAC en tävling för att utvärdera P-6, P-12 , XP-22 och YP-20. XP-22 kom ut som vinnare, men YP-20 fick ett transplantat för nos och landningsställ från XP-22 och blev XP-6E (P-6E prototyp). Med tillägg av en kompressor och en sluten cockpit testades den som XP-6F.

Operatörer

  United States

Specifikationer (original YP-20)

Data från Curtiss Aircraft 1907–1947

Generella egenskaper

  • Besättning: 1
  • Längd: 23 fot 0 tum (7,01 m)
  • Vingspann: 9,60 m (31 fot 6 tum)
  • Höjd: 9 fot 3 tum (2,82 m)
  • Vingarea: 23,4 m 2 (252 sq ft )
  • Aerofoil : 'Clark Y
  • Tomvikt: 2 523 lb (1 144 kg)
  • Bruttovikt: 3 231 lb (1 466 kg)
  • Motor: 1 × Wright R-1820-9 Cyclone 9-cylindrig luftkyld radialkolvmotor, 650 hk (480 kW)
  • Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning

Prestanda

  • Maxhastighet: 188,6 mph (303,5 km/h, 163,9 kn)
  • Kryssningshastighet: 150 mph (240 km/h, 130 kn)
  • Räckvidd: 237 mi (381 km, 206 nmi)
  • Servicetak: 27 800 fot (8 500 m)
  • Klättringshastighet: 2 600 fot/min (13 m/s)

Beväpning

Vidare läsning

  • Fitzsimons, Bernard, red. Illustrerad Encyclopedia of Weapons and Warfare . Volym 12, s. 1255–1256, "Hawk, Curtiss Models 34 och 35 (P-1 till P-6 och F6C". London: Phoebus Publishing, 1978.
  • Donald, David, red. Encyclopedia of World Aircraft . Etobicoke, ON: Prospero Books, 1997.
  • Jones, Lloyd S. US Fighters . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1975.