Cruiser av Sendai -klass
Sendai , notera den bredare tredje tratten
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Sendai klass |
| Byggare | |
| Operatörer |
 kejserliga japanska flottan
|
| Föregås av | Nagara klass |
| Efterträdde av | Agano klass |
| Byggd | 1922-1925 |
| I kommission | 1924-1944 |
| Planerad | 8 |
| Avslutad | 3 |
| Inställt | 5 |
| Förlorat | 3 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Lätt kryssare |
| Förflyttning |
|
| Längd |
|
| Stråle | 14,17 m (46 fot 6 tum) |
| Förslag | 4,8 m (15 fot 9 tum) |
| Djup | 8,85 m (29 fot 0 tum) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning |
|
| Fart | 35,25 kn (65,28 km/h; 40,56 mph) |
| Räckvidd | 5 000 nmi (9 300 km; 5 800 mi) vid 14 kn (26 km/h; 16 mph) |
| Komplement | 440 |
| Beväpning |
|
| Rustning | |
| Flygplan transporterade |
|
| Flyganläggningar |
|
De Sendai -klassade lätta kryssarna ( 川内型軽巡洋艦 , Sendai-gata keijun'yōkan ) var en klass av tre krigsskepp som drevs av den kejserliga japanska flottan . Fartygen i klassen fick namn efter floder enligt flottans namnregel för lätta kryssare. De deltog i många aktioner under Stillahavskriget och användes främst som jagarflottiljledare.
Design
De lätta kryssarna i Sendai -klassen var en utveckling av den föregående Nagara- klassen . Deras pannor var bättre placerade och de hade fyra trattar istället för tre. Varje fartyg designades med en flygande plattform och hangar, men hade faktiskt inte flygplan förrän ett katapultsystem installerades 1929.
Skickar i klass
Åtta ytterligare kryssningsfartyg på 5 500 ton planerades att byggas under Eight-eight-flottans program. Fyra Sendai -klass godkändes att byggas i Japan 1921 och lades ner, men den sista - Kako - skrotades på slipbanan i enlighet med bestämmelserna i 1922 års Washingtons sjöfördrag . De andra tre sänktes under andra världskriget . Ytterligare fyra enheter godkändes att byggas i samma design 1922, men avbröts efter undertecknandet av fördraget efter att Japan beslutat att framtida kryssningsbyggande skulle fokusera på tunga kryssare (de tunga kryssarna Furutaka och Kako byggdes i stället för två av de fem inställda Sendai Class-kryssarna).
| Fartyg | Kanji | Byggare | Ligg ner | Lanserades | Avslutad | Öde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sendai | 川内 | Mitsubishi Nagasaki Shipyard | 16 februari 1922 | 30 oktober 1923 | 29 april 1924 | Sänktes under slaget vid Empress Augusta Bay , 2 november 1943 |
| Jintsū | 神通 | Kōbe-Kawasaki skeppsbyggnadsvarv | 4 augusti 1922 | 8 december 1923 | 31 juli 1925 | Sänktes under slaget vid Kolombangara , 13 juli 1943 |
| Naka | 那珂 | Yokohama Dock Company | 10 juni 1922 | 24 mars 1925 | 30 november 1925 | Skrov brändes av jordbävning , senare skrotades; Nedlagd igen, 24 maj 1924; Sänktes under Operation Hailstone 17 februari 1944 |
| Kako | 加古 | Sasebo Naval Arsenal | 15 februari 1922 | — | — | Avbröts av Washington Naval Treaty den 17 mars 1922 och skrotades; sjöbudgeten användes för kryssaren i Furutaka -klassen med samma namn |
| Ayase | 綾瀬 | — | — | — | — | Avbröts och omplanerades som Furutaka i mars 1922 |
| Minase | 水無瀬 | — | — | — | — | Avbröts efter Washington Naval Treaty |
| Otonase | 音無瀬 | |||||
| (ej namngiven kryssare) | — |
Böcker
- Lacroix, Eric & Wells II, Linton (1997). Japanska kryssare från Stillahavskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3 .
- Model Art Ship Modeling Special No.29, kryssare i klassen 5 500 ton , Model Art Co. Ltd. (Japan), september 2008, bokkod 12319-09
- "Rekishi Gunzō" . , History of Pacific War Vol.32 Lätt kryssare Kuma/Nagara/Sendai-klasser , Gakken (Japan), augusti 2001, ISBN 4-05-602582-7
- Daiji Katagiri, Ship Name Chronicles of the Imperial Japanese Navy Combined Fleet , Kōjinsha (Japan), juni 1988, ISBN 4-7698-0386-9
- Maru Special, japanska örlogsfartyg No.27 Sendai-klasskryssare , Ushio Shobō (Japan), maj 1979, bokkod 68343-27