Japanska kryssaren Furutaka

Tung kryssare Furutaka i 1926
History
Empire of Japan
namn	Furutaka
Namne	Berget Furutaka
Beordrade	Räkenskapsåret 1923
Byggare	Mitsubishi -varv, Nagasaki
Ligg ner	5 december 1922
Lanserades	25 februari 1925
Bemyndigad	31 mars 1926
Stricken	20 december 1944
Öde	Sänktes 12 oktober 1942 av USS Salt Lake City och Duncan i slaget vid Cape Esperance
Generella egenskaper
Klass och typ	Furutaka -klass tung kryssare
Förflyttning	7 950 långa ton (8 080 t ) ( standard ) 9 150 långa ton (9 300 t) (efter modifiering)
Längd	185,1 m (607 fot 3,4 tum) ( o/a )
Stråle	16,55 m (54 fot 3,6 tum)
Förslag	5,56 m (18 fot 2,9 tum)
Installerad ström	12 Kampon pannor 102 000 shp (76 000 kW )
Framdrivning	4 axlar; 4 växlade ångturbiner
Fart	34,5 knop (63,9 km/h; 39,7 mph)
Räckvidd	6 000 nmi (11 000 km; 6 900 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph)
Komplement	625
Beväpning	(första) 6 × enkla 20 cm (7,9 tum) vapen 4 × enkla 76,2 mm (3 tum) AA-pistoler 6 × dubbla 61 cm (24 tum) torpedrör (slutlig) 3 × dubbla 20,3 cm (8 tum) vapen (1937-) 4 × enkla 12 cm (4,7 tum) AA-pistoler (1933-) 4 × dubbla 25 mm (0,98 tum) AA-pistoler 2 × quad 61 cm (24 tum) Typ 93 torpedrör (1937-)
Rustning	Bälte : 76 mm (3,0 tum) Däck : 36 mm (1,4 tum)
Flygplan transporteras	1–2 × sjöflygplan
Flyganläggningar	1 × katapult (från 1933)

Furutaka ( 古鷹 , Furutaka ) var det ledande skeppet i Furutaka -klassen med två fartyg av tunga kryssare i den kejserliga japanska flottan . Fartyget fick sitt namn efter Mount Furutaka, beläget på Etajima, Hiroshima omedelbart bakom Imperial Japanese Navy Academy . Hon beställdes 1926 och sänktes 12 oktober 1942 av USS Salt Lake City och USS Duncan i slaget vid Cape Esperance .

Design

Furutaka och hennes systerskepp Kako var den första generationen av höghastighetståg kryssare i den japanska flottan, avsedda att motverka de amerikanska Omaha och brittiska Hawkins -klassen scoutkryssare. De utvecklade den experimentella designen som var banbrytande i kryssaren Yūbari . Även om det fanns försök att minimera vikten och skyddet endast var utformat för att vara bevis mot 6 tums skal, var förskjutningen allvarligt överviktig.

De två fartygen var "scoutkryssare", designade med flygplansanläggningar. Bristen på katapulter nödvändiggjorde dock uppskjutningar från vatten tills en större ombyggnad 1932/3.

Servicehistorik

Mellankrigstiden

Furutaka i Nagasaki, 1926

Furutaka tilldelades initialt till Cruiser Division 5 där hon stannade tills den reducerades till reserv i december 1931. Furutaka genomgick en serie betydande ombyggnader på 1930-talet. Hon rekonstruerades och moderniserades vid Kure Naval Base 1932-33, och fick luftvärnskanoner uppgraderade till 12 cm (4,7 tum), flygplanskatapult och ett E4N2 sjöflygplan. Hon togs om i Cruiser Division 6.

Ytterligare omfattande arbete påbörjades i april 1937. De sex enkelmonterade 20 cm (7,9 tum) kanonerna ersattes av tre dubbelmonterade och omborrade 20,3 cm (8 tum) kanoner installerade i förbättrade monteringar (som tillåter 55° höjd) med två torn framåt och en akterut ändrades eldledningen, lätta luftvärnsvapen utökades och åtta nya 610 mm (24 tum) torpedrör av typ 93 installerades. Anläggningar uppgraderades för två E7K2 sjöflygplan. Nya oljepannor installerades och det skedde en allmän översyn av maskineri. Mot bakgrund av den ökade toppvikten gjordes ett försök att upprätthålla stabiliteten genom att öka fartygets balk - inte helt framgångsrikt.

Andra världskriget

I slutet av 1941 tilldelades Furutaka kryssare Division 6 konteramiral Aritomo Goto i den första flottan med kryssarna Aoba , Kako och Kinugasa . Vid tiden för attacken mot Pearl Harbor var divisionen engagerad i stöd för invasionen av Guam .

Efter den misslyckade första invasionen av Wake Cruiser uppdelning 6 tilldelades den större andra invasionsstyrkan, och efter Wakes fall, återvände till sin främre bas i Truk , Caroline Islands .

Från den 18 januari 1942 fick Kryssaredivision 6 i uppdrag att stödja japanska trupplandsättningar vid Rabaul , New Britain och Kavieng , New Ireland och i patruller runt Marshallöarna i misslyckad jakt på den amerikanska flottan. I mars–april gav Cruiser Division 6 stöd till Cruiser Division 18 för att täcka landningarna av japanska trupper på Salomonöarna och Nya Guinea vid Buka , Shortland , Kieta , Manus Island , Admiralty Islands och Tulagi från en främre bas vid Rabaul. Medan han var på Shortland den 6 maj 1942, attackerades Furutaka av fyra Boeing B-17 flygande fästningar, men skadades inte.

Slaget vid Korallhavet

Huvudartikel: Slaget vid Korallhavet

I slaget vid Korallhavet lämnade Cruiser Division 6 Shortland och genomförde ett möte till havs med det lätta hangarfartyget Shōhō . Klockan 11:00 den 7 maj 1942, norr om Tugali Island, attackerades Shoho och sänktes av 93 Douglas SBD Dauntless dykbombplan och Douglas TBD Devastator torpedbombplan från USS Yorktown och Lexington .

Andra världskrigets erkännandeteckning av Furutaka

Följande dag skadade 46 SBD, 21 TBD och 15 Grumman F4F Wildcats från Yorktown och Lexington hangarfartyget Shōkaku allvarligt ovanför vattenlinjen och tvingade henne att återvända till Japan för omfattande reparationer. Furutaka och Kinugasa , oskadade i striden, eskorterade Shōkaku tillbaka till Truk.

Furutaka återvände till Kure den 5 juni för reparationer och återvände till Truk den 7 juli. I en större omorganisation av den japanska flottan den 14 juli tilldelades Furutaka den nyskapade åttonde flottan under viceamiral Gunichi Mikawa och tilldelades patrullering runt Salomonöarna, Nya Storbritannien och Nya Irland.

Slaget vid Savo Island

Huvudartikel: Slaget vid Savo Island

I slaget vid Savo Island den 9 augusti 1942 engagerade Cruiser Division 6, den tunga kryssaren Chōkai , lätta kryssare Tenryū och Yūbari och jagaren Yūnagi de allierade styrkorna i en nattvapen och torpedaktion. Omkring 23:00 sjösatte Chōkai , Furutaka och Kako alla sina spaningsflotplan . De cirkulerande sjöflygplanen släppte bloss som lyste upp målen och alla japanska fartyg öppnade eld. De tunga kryssarna USS Astoria , Quincy och Vincennes sänktes och HMAS Canberra störtades. Den tunga kryssaren USS Chicago skadades liksom jagarna USS Ralph Talbot och Patterson . På den japanska sidan träffades Chōkai tre gånger, Kinugasa två gånger, Aoba en gång och Furutaka skadades inte och återvände till Kavieng den 10 augusti.

Under slaget vid de östra Solomonerna i slutet av augusti lämnade Cruiser Division 6 och Chōkai Shortland för att tillhandahålla avlägset skydd för Guadalcanals förstärkningskonvojer. Samma dag attackerade en Consolidated PBY Catalina från VP23:s "Black Cats" utan framgång Furutaka i dagsljus. Furutaka pendlade mellan Kieta och Rabaul efter behov för att tanka och fylla på till mitten av september. Ubåten S-47 attackerade Furutaka söder om Nya Irland den 12 september, men gjorde ingen skada.

Slaget vid Cape Esperance

Huvudartikel: Slaget vid Cape Esperance

Så uppmärksammade, de amerikanska tunga kryssarna USS San Francisco och Salt Lake City , och lätta kryssarna USS Boise och Helena – alla utrustade med radar – och fem jagare ångade runt slutet av Guadalcanal för att blockera infarten till Savo Sound.

Klockan 22:35 upptäckte Helenas radar den japanska flottan och amerikanerna korsade framgångsrikt det japanska "T " . Båda flottorna öppnade eld, men amiral Goto, som trodde att han var under vänlig eld , beordrade en 180-graders sväng som exponerade vart och ett av hans skepp för de amerikanska bredsidorna. Aoba skadades kraftigt och amiral Goto sårades dödligt på sin bro. Med Aoba förlamad vände kapten Araki av Furutaka sitt skepp ut ur stridslinjen för att engagera sig i Salt Lake City . Jagaren USS Duncan avfyrade två torpeder mot Furutaka som antingen missade eller misslyckades med att detonera. Duncan fortsatte att skjuta mot Furutaka tills hon sattes ur spel av många granatträffar. Klockan 23:54 träffades Furutaka av en torped som svämmade över hennes främre maskinrum. Under striden träffade omkring 90 granater Furutaka och några antände hennes Type 93 "Long Lance"-torpeder och startade bränder.

Klockan 02:28 den 12 oktober sjönk Furutaka aktern först vid . Kapten Araki och 514 överlevande räddades av jagarna Hatsuyuki , Murakumo och Shirayuki . Trettiotre besättningsmän dödades och 110 räknades senare som saknade. Amerikanerna tog 115 av Furutakas besättning som krigsfångar , inklusive hennes operationsofficer, LtCdr. Shotaro Matsui. De flesta av dessa överlevande besättningar fängslades i krigsfånglägret Featherston i Nya Zeeland .

Furutaka togs bort från flottans lista den 10 november 1942.

Förstöra

Vraket av Furutaka upptäcktes den 25 februari 2019 av forskningsfartyget RV Petrel på 600 meter (2 000 fot) vatten. Fartyget vilar i två delar med fören avbruten och liggande på babords sida och resten av fartyget sittande upprätt.

Källor

•   Brown, David (1990). Förluster av krigsskepp under andra världskriget . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X .
•   D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japansk sjöaktion under andra världskriget . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X .
•   Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1 .
•   Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8 .
•   Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X .
•   Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanska kryssare från Stillahavskriget . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3 .
•   Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6 .

externa länkar

• Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Imperial Japanese Navy Page CombinedFleet.com: Furutaka class" . Hämtad 4 april 2016 .
• Tabelluppteckning: CombinedFleet.com: Furutaka historia (hämtad 4 april 2016.)
• Galleri: US Navy Historical Center