Coombe Junction Halt järnvägsstation

Coombe Junction Halt
National Rail
2013 at Coombe Junction Halt - view north along the platform.jpg
Tittar mot Moorswater
Allmän information
Plats
Coombe , Cornwall, England
Koordinater Koordinater :
Rutnätsreferens
Hanteras av Great Western Railway
Plattformar 1
Annan information
Stationskod COE
Klassificering DfT kategori F2
Nyckeldatum
1896 Öppnad
Passagerare
2017/18 Decrease156
2018/19 Increase204
2019/20 Decrease188
2020/21 Decrease28
2021/22 Increase112
Anteckningar
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg

Coombe Junction Halt järnvägsstation servar byarna Coombe och Lamellion nära Liskeard , Cornwall , England, Storbritannien. Det ligger på Looe Valley Line och drivs av Great Western Railway . Alla tåg på denna linje måste backa vid Coombe Junction, men väldigt få fortsätter den korta sträckan in på plattformen för att tillåta passagerare att stiga av eller gå med på tåget.

Historia

Ett 1905 Railway Clearing House Junction-diagram som visar (nedre höger) järnvägar i närheten av Coombe Junction

Liskeard och Looe Railway öppnades den 27 december 1860 för att transportera gods; passagerartåg som gick från den 11 september 1879. Järnvägen på den tiden förbands med Liskeard och Caradon Railway vid Moorswater och det fanns ingen station vid Coombe men en plattform fanns här från 1896 och tåg ringde för att sätta av passagerare som skulle till Liskeard om de meddelade vakten, eftersom den branta vägen från Coombe till stationen var betydligt kortare än rutten från Moorswater genom Liskeard.

Förlängningslinjen från Coombe Junction upp till Liskeard öppnade för godstrafik den 25 februari 1901. Passagerartåg började använda denna linje den 15 maj 1901 när Moorswater stängdes för passagerare. Alla tåg anlöpte det som nu är Coombe Junction station medan loket sprang runt till tågets södra ände för att fortsätta resan. Den ursprungliga banläggningen innehöll en slinga söder om stationen för att låta två tåg passera, men från 1928 kombinerades detta med plattformsvägen och efter detta kunde tågen passera först efter att det första hade kört runt och växlat in på den genomgående linjen, då andra kan släppas in på plattformen.

Namngivning

Det är en av de enda två stationerna i National Rail Timetable som har suffixet " halt " (den andra är i närheten av St Keyne Wishing Well Halt) . Termen "stopp" togs bort från British Rail- tidtabeller och stationsskyltar och andra officiella dokument 1974; återkomsten av termen kom endast för dessa två stationer 2008, även om Coombe Junction inte tidigare hade beteckningen "stopp".

Stationen återges på biljetter som "Coombe Cornwall".

Plats


Liskeard och Coombe Junction stationer
Moorswater
Liskeard
Coombe Junction Halt
Coombe Junction

Det finns bara en enda plattform, till höger om ankommande tåg, som kan nås från vägen vid Lamellion, i norra änden, eller från en gångväg som går längs spåret från plankorsningen till Coombe House, i söder .

Persontåg måste backa vid Coombe Junction, men de flesta gör det utan att gå in på stationen. Linjen som fortsätter bortom plattformen används inte längre, utan går till den nu nedlagda cementterminalen vid Moorswater , som ligger precis utanför Moorswater Viaduct , och bär Cornish Main Line över dalen.

Faciliteter

På grund av det lantliga läget och den begränsade servicen har stationen relativt få passagerarfaciliteter: bara ett grundläggande skydd och en hjälppunkt. Tidigare hade den en telefonautomat inne i skyddet, men denna har sedan tagits bort på grund av skador.

Tjänster

Coombe trafikeras av bara två tåg om dagen i vardera riktningen måndag-lördag. Det finns ingen söndagsgudstjänst. Stationen brukade få en mer regelbunden trafik på 1960-talet.

Föregående station National Rail Nationell järnväg Följande station
Liskeard  
Great Western Railway Looe Valley Line
  tåget backar
St Keyne önskar väl stanna    

Signallåda

En bild som visar kojan och spaken vid Coombe Number 2 Ground Frame

Coombe Junction signalbox var belägen på västra sidan av linjen nära korsningen, men sedan 1981 har spetsarna bearbetats av tågets vakt med hjälp av två markramar på den östra sidan av linjen. Nummer 1 Ground Frame är vid korsningen söder om stationen, och Nummer 2 Ground Frame är strax norr om plattformen för sektionen till Moorswater.

Passagerarvolym

Med 26 passagerarin- och utgångar mellan april 2014 och mars 2015 var det den näst minst använda stationen i Storbritannien det året, bakom Shippea Hill .

Gemensam järnväg

Järnvägen mellan Liskeard och Looe är utpekad som en kommunal järnvägslinje och stöds av marknadsföring som tillhandahålls av Devon och Cornwall Rail Partnership . Linjen marknadsförs under namnet " Looe Valley Line ".

Bibliografi

  •   Beale, Gerry (2000). The Liskeard and Looe Branch . Didcot: Wild Swan Publications Ltd. ISBN 1-874103-47-X .
  •   Bennett, Alan (1990). Great Western Railway i East Cornwall . Cheltenham: Runpast Publishing. ISBN 1-870754-11-5 .
  • Clinker, CR (1963). Cornwalls järnvägar 1809 - 1963 . Dawlish: David och Charles.
  • Cooke, RA (1977). Spårlayoutdiagram för GWR och BR WR, avsnitt 11: East Cornwall . Harwell: RA Cooke.
  • MacDermot, ET (1931). History of the Great Western Railway, volym II 1863-1921 . London: Great Western Railway .
  •   Messenger, Michael (2001). Caradon & Looe: kanalen, järnvägar och gruvor . Truro: Twelveheads Press . ISBN 0-906294-46-0 .
  • Tolson, JM; Roose, G; Whetmath, CFD (1974). Järnvägar i Looe och Caradon . Bracknell: Forge Books.

externa länkar