Citroën Zabrus
Citroën Zabrus | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Bertone |
Produktion | 1986 ( Konceptbil ) |
Kaross och chassi | |
Klass | Executive bil ( E ) |
Kroppsstil | 3-dörrars ( 2+2 ) ( skjutbroms ) |
Layout | Frammotor, fyrhjulsdrift |
Dörrar | Sax |
Relaterad | Citroën BX |
Drivlina | |
Motor | 2141 cc ( turboladdad I4 ) |
Uteffekt | 147 kW (197 hk; 200 PS) |
Överföring | 5-växlad manuell |
Mått | |
Hjulbas | 2650 mm (104,3 tum) |
Längd | 4300 mm (169,3 tum) |
Bredd | 180 mm (74,0 tum) |
Höjd | 1370 mm (53,9 tum) |
Citroën Zabrus var en konceptbil av 2+2 shooting brake design med tre dörrar som designades av biltillverkaren Bertone . Den baserades på mekaniken i Citroën BX 4TC . Den presenterades första gången i maj 1986 på Turin Motor Show . Halvkombin på Citroën BX baserades på en design av Bertone .
Några unika egenskaper hos bilen var LCD- skärmens heltäckande skärm, för vägmätare, mätare etc. Bilen inkluderade också en "bältestyp" ratt som brukade rotera i båda riktningarna medan den var monterad på huvuddisplayen. Citroën Zabrus är en skjutbroms med en design av 2+2 sittplatser, med två saxdörrar fram för enkel åtkomst till baksätena.
Zabrus drevs av den 2141 cc turboladdade I4-motorn från BX 4TC, som producerade 147 kW (197 hk; 200 PS) vid 5250 rpm och 294 N⋅m (217 lb⋅ft) vridmoment vid 2750 rpm. Precis som 4TC är Zabrus fyrhjulsdriven och kraften skickas till hjulen genom den femväxlade manuella växellådan. Denna inställning gav den en topphastighet på 138 mph (222 km/h).