Cardington järnvägsstation

Cardington
Rester av stationen försvagade av luftskeppsskjulorna
Allmän information
Plats	Cardington , Borough of Bedford England
Rutnätsreferens
Plattformar	1
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	Midland Railway
Förgruppering	Midland Railway
Eftergruppering	London, Midland och Scottish Railway London Midland Region of British Railways
Nyckeldatum
8 maj 1857	Öppnad
1 januari 1962	Stängd
Kulturminnesmärkt byggnad – klass II
Funktion	Cardington järnvägsstation
Utsedda	17 maj 1984
Referensnummer.	1114153

Cardington luftskeppshangarer 1962

Cardington var en järnvägsstation på linjen Bedford till Hitchin som tjänade byn Cardington i Bedfordshire , England. Det öppnades 1857 och gav mer än ett sekel av service innan det stängdes 1962.

Historia

Cardington-stationen öppnades av Midland Railway 1857 som en del av dess huvudlinje från Leicester till Hitchin , byggd för att ge den en direkt rutt till London utan att använda rivaliserande Londons och Birminghams järnvägsmetaller men att ha körkraft över Great Northerns huvudlinje från Hitchin till King's Cross . Men när Midland Railway senare byggde sin egen rutt från Bedford till London St Pancras , degraderades sektionen mellan Bedford och Hitchin till en ren grenlinje, över vilken passagerartrafiken var minimal och tjänsterna reducerades till en skyttel 1880.

Etableringen av en luftskeppsfabrik i Cardington av Short Brothers under första världskriget ökade passagerar- och godstrafiken genom stationen. Detta fortsatte efter kriget när koalitionsregeringen godkände ett projekt för att bygga två stora luftskepp, R100 och R101 ; R101 byggdes vid Cardington, R100 i Yorkshire. Detta krävde byggandet av två stora skjul vid vad som då var känt som Royal Airship Works . Mellankrigsåren såg en nedgång i trafiken med införandet av bussar mellan Bedford och Hitchin . Trafiken tog fart igen under andra världskriget när platsen blev RAF Cardington , särskilt när truppspecialer kördes för att göra det möjligt för värnpliktiga att resa fram till sina grundläggande träningsläger. Införandet av järnvägsbussar efter kriget gjorde inte mycket för att förbättra trafiken, och linjen stängdes 1962.

Stationsmästare

• John Antill 1857 - 1863
• En Spriggs från 1863
• William Wood ca. 1870
• Charles Pryor till 1872
• G. Hartshorn 1872 - 1873 (tidigare stationsmästare vid Water Orton)
• William Thomas Davey 1873 - 1874
• Samuel Watkins 1874 - 1888
• John Gammons från 1888 - ca. 1914
• John William Cornell (efteråt stationsmästare på Teversall)
• Mr. Adkins till 1931 (sedan stationsmästare vid Daventry)
• F. Aldridge ca. 1935

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Bedford Midland		London, Midland och Scottish Railway Bedford till Hitchin Line		Cardington Workmen's Platform

Nutid

Stationshuset är kvar i privat ägo och är en kulturminnesmärkt byggnad . Ägaren har anbringat den tidigare fjärrsignalen på utsidan av fastigheten.

externa länkar

• Cardington station på 1946 OS-karta