Henlow Camp järnvägsstation
Henlow Camp | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Henlow , centrala Bedfordshire, England |
Rutnätsreferens | |
Plattformar | 2 |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Midland Railway |
Förgruppering | Midland Railway |
Eftergruppering |
London, Midland och Scottish Railway London Midland Region of British Railways |
Nyckeldatum | |
8 maj 1857 | Öppnade som Henlow |
1 mars 1933 | Omdöpt till Henlow Camp |
1 januari 1962 | Stängt för passagerare |
2 december 1963 | Stängt för varor |
Henlow Camp var en järnvägsstation på Bedford till Hitchin Line som tjänade byn Henlow i Bedfordshire , England. Det öppnades 1857 och gav mer än ett sekel av service innan det stängdes 1962.
Historia
Midland Railway öppnade först en station vid namn "Henlow" en bit från byn med samma namn, som en del av dess nya linje från Bedford till Hitchin , en del av ett större system för att tillåta dess Midland Main Line en direkt rutt till London utan att använda rivaliserande Great Northern Railway- metallerna. Passagerartrafiken över sektionen Bedford till Hitchin var minimal och tjänsterna reducerades till en skyttel 1880. Sektionen mellan Shefford och Hitchin, inklusive Henlow, var enkelspårig 1911.
Etableringen av RAF Henlow i slutet av första världskriget ökade passagerar- och godstrafiken genom stationen som låg mitt emot flygbasen. Verksamheten fortsatte efter kriget när basen blev platsen för RAF Signals Engineering Establishment, och en depå för reparation och konstruktion av flygplan samt ett utbildningscenter för ingenjörerna; det blev School of Aeronautical Engineering 1924. För att spegla denna utveckling ändrades järnvägsstationens namn 1933 till "Henlow Camp".
Mellankrigsåren såg en nedgång i trafiken med införandet av bussar mellan Bedford och Hitchin . Trafiken ökade igen under andra världskriget när truppspecialer kördes för att värnpliktiga skulle kunna återvända hem från RAF-lägren i Cardington och Henlow. Införandet av järnvägsbussar efter kriget gjorde inte mycket för att förbättra trafiken, och linjen stängdes 1962.
Stationsmästare
- J. Heath till 1860
- Benjamin Maulding 1860 - ca. 1866
- John Gregory fram till 1872
- S. Martin 1872 - 1881
- John Johnson 1881-1888
- William George Hall 1888 - 1902 (efteråt stationsmästare på Flitwick)
- Thomas Oliver Baker 1902 - ca. 1911 (efteråt stationsmästare vid Yate)
- Robert Arthur Gill 1914 - 1921 (sedan stationsmästare på Hemel Hempstead)
- GJ Marshall ca. 1937
- Frederick William Booker ca. 1940 (även stationsmästare i Arlesey)
- John F. Georgeson ca. 1946 (även stationsmästare på Shefford)
Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Shefford |
London, Midland och Scottish Railway Bedford till Hitchin Line |
Hitchin |
Nutid
Inga spår finns kvar av järnvägen vid Henlow, en liten kommersiell utveckling har byggts på spårbädden.