Turvey järnvägsstation
 | |
Turvey | |
|---|---|
| Allmän information | |
| Plats |
Turvey , Bedford, England |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 2 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Bedford och Northampton Railway |
| Förgruppering | Midland Railway |
| Eftergruppering |
London Midland och Scottish Railway London Midland Region av British Railways |
| Nyckeldatum | |
| 10 juni 1872 | Öppnad |
| 5 mars 1962 | Stängt för passagerare |
| 6 januari 1964 | Varuanläggningar indragna |
Turvey var en järnvägsstation på Bedford till Northampton Line som betjänade byn Turvey från 1872 till 1962.
Historia
Öppnad av Bedford och Northampton Railway den 10 juni 1872, var stationen en mil från byn Turvey . Detta var ett resultat av beslutet att dirigera linjen söder om Turvey för att undvika Turvey Abbey och floden Great Ouse . Stationen var därför placerad nära huvudvägen bort från byn. Emellertid utvecklades en liten hamlet runt stationen, inklusive en pub som kallas The Railway Inn . En attraktiv stenbyggnad försågs med två plattformar. Två sidospår slingrade sig från Up-linjen för att nå en liten varugård, medan ett ytterligare sidospår strax norr tjänade boskapsfack. En signallåda stod vid Olney-änden av Down-plattformen. Fem tåg vardera gick på vardagar och inget på söndagar.
Trafiken var lätt i ett landsbygdsområde med endast 782 invånare 1901. I och med införandet av lokalbusstrafik minskade passagerarbokningarna från 13 207 1913 till 7 989 1922. Stationen stängdes för passagerartrafik den 5 mars 1962, vilket lämnade godsgården öppet för frakt till 6 januari 1964. år såg stationen få passagerare.
| Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olney Line och stationen stängda |
Midland Railway Bedford till Northampton Line |
Bedford Midland Line stängd, station öppen |
Nutid
Perrongerna har rivits men stationsbyggnaden står kvar som kontor som används av LC Services Ltd som har byggt om resten av platsen
Anteckningar
Källor
- Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Clinker, CR (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (2nd ed.). Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0 . OCLC 655703233 .
- Cockman, FG (hösten 1972). "Bedford och Northampton Railway". Bedfordshire Magazine . 13 (102): 262–265.
- Cockman, FG (1974). Järnvägsåldern i Bedfordshire . Vol. 53. Bedford: Bedfordshire Historical Record Society. ISBN 0-85155-035-5 .
- Hinitt, Michael; Leigh, Chris (september 1994). "Sista åren av Bedford-Northampton-linjen". Steam World (87): 32–37.
- Mitchell, Victor E.; Smith, Keith A. (juni 2004). Bedford till Wellingborough inklusive Hitchin, Northampton och Higham Ferrers . Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 1-904474-314 .
- Oppitz, Leslie (2000). Lost Railways of the Chilterns . Lost Railways-serien. Newbury, Berkshire: Countryside Books. ISBN 978-1-85306-643-6 .
- Quick, Michael (2009) [2001]. Järnvägspassagerarstationer i Storbritannien: en kronologi (4:e upplagan). Oxford: Railway & Canal Historical Society . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .
- Shannon, Paul (1996) [1995]. Buckinghamshire, Bedfordshire och West Hertfordshire . British Railways förr och nu. Wadenhoe, Peterborough: Tidigare och nutid Publishing. ISBN 978-1-85895-073-0 . Nr 24.