Bernard 18
|
|
| 18 | |
|---|---|
| Bernard 18GR | |
| Roll | Prototyp flygplan |
| Tillverkare | Bernard |
| Designer | Jean Hubert och Jean Galtier |
| Antal byggt | 2 |
Bernard 18 var en prototyp för flygplan som utvecklades i Frankrike på 1920-talet. En av de två prototyperna användes i ett misslyckat transatlantiskt korsningsförsök och ett antal misslyckade försök för flygjournaler.
Utveckling
Flygplanet utvecklades ursprungligen som svar på en specifikation för CIDNA för ett åttasitsigt flygplan, men den andra inkarnationen av Bernards flygplanstillverkningsföretag gick i konkurs innan produktion kunde äga rum.
När företaget återupplivades 1927 byggde det ett andra exempel specifikt för Paul Tarascon för att göra ett försök till Orteig-priset . Utrymmet som ursprungligen reserverades för passagerarsäten fylldes med bränsletankar för att ge planet en förväntad räckvidd på 6 600 km (4 100 mi). Den var också försedd med underrede som kunde kastas av efter start för att spara vikt. Betecknad 18GR (för Grand Raid ) och döpt till Oiseau Tango ("Tango Bird", efter dess klargula färg, avsedd att hjälpa räddningsinsatser i händelse av ett dikning), upptäcktes det att med den nödvändiga bränslebelastningen kunde flygplanet faktiskt inte bli luftburen. Efter att Charles Lindbergh framgångsrikt tagit emot priset, konverterades 18GR tillbaka till standard 18T-konfiguration och såldes till en operatör i Kanada.
Varianter
- 18T
- 18GR
Specifikationer (18T)
Generella egenskaper
- Besättning: två
- Kapacitet: åtta passagerare
- Längd: 11,44 m (37 fot 6 tum)
- Vingspann: 16,80 m (55 fot 1 tum)
- Höjd: 3,45 m (11 fot 4 tum)
- Vingarea: 41,8 m 2 (450 sq ft)
- Tomvikt: 1 820 kg (4 010 lb)
- Bruttovikt: 2 700 kg (5 950 lb)
- Motor: 1 × Gnome et Rhône 9Ab luftkyld radialkolvmotor , 313 kW (420 hk)
Prestanda
- Räckvidd: 226 km (141 mi, 123 nmi)
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Bibliografi
- Liron, Jean (1990). Les avions Bernard . Samling Docavia. Vol. 31. Paris: Éditions Larivière. ISBN 2-84890-065-2 .
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 154.