Bernard 82
|
|
| Bernard 82 | |
|---|---|
| Bernard 82-B.3 (ca 1934) | |
| Roll | Långdistansbombplan _ |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Société des Avions Bernard |
| Första flygningen | 11 december 1933 |
| Antal byggt | 2 |
| Utvecklad från | Bernard 80 GR |
Bernard 82 var ett franskt enmotorigt långdistansmonoplansbombplan designat och byggt av Société des Avions Bernard . Endast två prototyper byggdes och typen kom inte i produktion.
Design och utveckling
Bernard 82 utvecklades från långdistansen Bernard 80 GR , som hade designats för att sätta långdistansflygrekord. Bernard 82 helt i metall var en långdistansbombplan med tre säten, känd på den tiden som bombardier de représailles eller repressalier. Det fribärande mittvinge monoplanet drevs av en 860 hk (641 kW) Hispano-Suiza 12Ybrs inline kolvmotor. Den första prototypen flög från Le Bourget den 11 december 1933 och i mars 1932 fick den andra prototypen sällskap. Flygtestning visade att de dubbla sidoradiatorerna var otillräckliga; de ersattes av frontmonterade radiatorer. Brister på landningsställen var den mest ihållande svårigheten som man stötte på under testningen. Det infällbara landstället misslyckades regelbundet; vilket resulterar i landningar med hjul uppåt. Problemet löstes aldrig, och testerna stoppades i mitten av 1935; produktionskontraktet för tio flygplan avbröts.
I augusti 1936 fick den andra prototypen en ny motor med en 650 hk (485 kW) CLM Lille 6As, en licensbyggd Jumo 205 dieselmotor. Det dieseldrivna flygplanet, omdesignat Bernard 86 , deltog i flygkapplöpningen Paris-Saigon-Paris 1936. Loppet kördes i september, men Bernard var inte klar då, så den användes inte. Det fanns inga ytterligare flygtester; enheterna skrotades.
Specifikationer
Data från The Illustrated Encyclopedia of Aircraft
Generella egenskaper
- Besättning: 3
- Längd: 17,98 m (58 fot 11,75 tum)
- Vingspann: 27,10 m (88 fot 11 tum)
- Vingarea: 90,00 m 2 (968,75 sq ft)
- Tomvikt: 2 823 kg (6 224 lb)
- Bruttovikt: 5 083 kg (11 206 lb)
- Motor: 1 × Hispano-Suiza 12Ybrs inline kolvmotor, 641 kW (860 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 317 km/h (197 mph, 171 kn)
- Kryssningshastighet: 260 km/h (162 mph, 141 kn)
- Räckvidd: 2 800 km (1 740 mi, 1 510 nmi)
Beväpning
- Enkla eller dubbla 7,7 mm (0,303 tum) dorsala kulsprutor
- 4×200 kg (441b) och 2×100 kg (220lb) bomber (intern)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Anteckningar
Bibliografi
- Liron, Jean (1990). Les avions Bernard . Samling Docavia. Vol. 31. Paris: Éditions Larivière. ISBN 2-84890-065-2 .