Lima storstadsområde

Den här artikeln handlar om området i Peru. För området i USA, se Lima storstadsområde, Ohio .
Lima storstadsområde
Mapa Lima Metropolitana Distritos.JPG
Land  Peru
Område Lima
Provins Lima och Callao
Kärnstad Lima
Befolkning
 (beräknad 2022)
• Totalt 11,804,609
Tidszon UTC-5 (PET)

Lima Metropolitan Area (spanska: Área Metropolitana de Lima , även känt som Lima Metropolitana ) är ett område som bildas av tätorten av de peruanska provinserna Lima (nationens huvudstad) och Callao . Det är störst av storstadsområdena av Peru , den sjunde största i Amerika , den fjärde största i Latinamerika och bland de trettio största i världen . Stadsprocessen började bli tydlig på 1980-talet.

Huvudstadsområdet består av fem delregioner. Dessa är Lima Norte , Lima Sur , Lima Este , Central Lima och Callao . Dess uppskattade befolkning år 2020 är över 11 miljoner enligt INEI .

Historia

Konungarnas stad (Lima) grundades av spanska kolonister den 18 januari 1535. Hamnen i Callao grundades på liknande sätt två år senare (1537). Staden Lima började när Francisco Pizarro förklarade den vid vad som i kristendomen är känt som trettondagen . Han förklarade det i centrum av staden, Plaza Mayor . Det skulle bli den viktigaste staden i Sydamerika.

Staden Callao har också varit mycket viktig, eftersom det i hundratals år var den enda hamnen i hela Vicekungadömet Peru (hela spanska Sydamerika vid den tiden) som fick skicka vad som helst till resten av världen. I hundratals år var Lima och Callao åtskilda av en öken. Detta minskade inte betydelsen av unionen mellan de två städerna. Det var först på 1800-talet som de kopplades samman med en järnväg. Metropolitan kopplingen mellan dessa två städer började inte förrän de båda växte tillräckligt för att i huvudsak krascha in i varandra.

Nutid

I dag är Lima den viktigaste metropolen i Peru och i Andinska regionen . Områdets finansdistrikt är San Isidro . Det är hem för en stor koncentration av affärscentra, skyskrapor och handel. Miraflores och Barranco är två stadsdelar där stadens nattliv huvudsakligen är baserat i. Delar av metropolen kan vara livlig; musik på natten är vanligt i vissa områden. Idag har olika delar av staden olika aspekter och uppvisar variationer i kultur orsakade av varierande tider av bosättning, skillnader i socioekonomisk nivå och invandring från andra delar av Peru. Centrumområdet , är till stor del ett historiskt distrikt och är hem för många katedraler och kyrkor som byggdes under den spanska kolonialtiden.

Under senare hälften av 1900-talet har staden vuxit snabbt genom migration från andra regioner i Peru . Många av dessa migranter började bilda nya samhällen som kallas pueblos jovenes och asentamientos humanos , bokstavligen unga städer och mänskliga bosättningar . Dessa städer liknar favelorna i Brasilien men betydligt mindre. Många av dem har varken rinnande vatten eller el och staden har inte kunnat tillhandahålla infrastrukturen till alla nya invånare. Många av samhällena, som Comas och Villa El Salvador , har utvecklats till moderna distrikt , där invånarna har hittat det bättre liv de letat efter.

Geografi

Stadsområdet har en yta på 2 819,26 km 2 . Den är huvudsakligen koncentrerad till kustområdet och sträcker sig nord–sydlig längs Stillahavskusten i nästan 200 km, med början i distriktet Ancón , på gränsen till Huaralprovinsen i Lima-regionen , och slutar i distriktet Pucusana , på gränsen till provinsen Cañete , också i Lima-regionen. Floderna Rímac , Chillón och Lurín passerar genom området. Den består av totalt 50 distrikt (43 i Lima-provinsen och 7 i den konstitutionella provinsen Callao ). Det mesta av området ligger i öknen medan den östra delen ligger vid foten av Anderna . Det är världens näst största ökenstad efter Kairo i Egypten. Limas storstadsområde är informellt uppdelat i fem områden, norra Lima, södra Lima, östra Lima, Centro Lima och Callao .

Transport

Huvudartikel: Kollektivtrafik i Lima

Idag har Lima och Callao konurbaniserats till den grad att endast skyltar markerar gränserna. Hundratals gator och motorvägar förbinder de två städerna.

  • Taxibilar varierar i kvalitet på service och pris. De flesta kan helt enkelt stoppas på vilken gata som helst, privata taxibolag kan ringas för att hämta passagerare på en viss adress. För att förbättra kvaliteten på taxibilar som körs i Lima antogs en ny lag för att förbjuda import av begagnade bilar; tack vare denna lag har staden Lima sett till att taxibilar och andra bilister kör allt fler nya fordon, vilket minskar smog.
  • Buss

Många interurbana bussbolag erbjuder transport till andra städer i Peru. Kvaliteten varierar beroende på pris, från lyxiga expressbussar till dåligt underhållna och trånga mikrobilar.

El Metropolitano : Det nyligen färdigställda busssystemet Metropolitano är ett masstransitsystem ovan jord som korsar det norra området , det norra centrala området , centrum , andra bostadsområden, finansdistriktet , det södra centrala området och Cono Sur . Systemet startar i Chorrillos (södra Lima) och slutar i gränsen för Independencia och Comas (norra Lima). Planer på ytterligare linjer övergavs till förmån för att lägga till kompletterande linjer till den befintliga sträckan.

Lima tunnelbana : 2010 förnyade regeringen i Alan García Lima tunnelbaneprojekt , med början med byggandet av linje 1. Det kräver byggande och implementering av 11,7 kilometer (7,3 mi) (med totalt 22,5 kilometer (14,0 mi) )) av viadukten förhöjd av dubbel ramp från Atocongo-bron till centrala Lima . Lima tunnelbanelinje 1 byggs av ett konsortium som består av två ingenjörs- och byggföretag. Det beräknas att bygget kommer att vara klart i december 2010, med återstående arbete elektrifiering av linjen. Siemens Engineering har ansvaret för den delen. Den första delen av linje 1 ska vara klar i juni 2011 och startar daglig drift i juli 2011.

Karta som visar sex underregioner i Lima storstadsområde

Limas främsta passagerarport för nationella och internationella flygresenärer är Jorge Chávez internationella flygplats som ligger i Callao (11 km nordväst från centrum ).

Befolkningsfördelning

% av storstadsområdets totala befolkning, sorterat efter distriktsområden:

Storstadsområdets tillväxt

Följande kartor visar hur huvudstadsområdet Lima/Callao har växt under åren. Den första kartan visar befolkningen 1535, vilket är året då Lima grundades, och den sista kartan visar befolkningen 2006.
Befolkning i huvudstadsregionen Lima (1940–2017)

Källor: Befolkning 1940, 1961, 1972, 1981, 1993, 2007 2017

Framtiden som megastad

Lima storstadsområde har blivit en inofficiell megastad (ett storstadsområde med mer än tio miljoner människor) från och med 2017. Det var den första i Andinska staterna , den fjärde i Sydamerika, den femte i Latinamerika och den sjunde i Amerika .

Enligt Globalization and World Cities Research Network är Lima för närvarande en Beta + stad, en underkategori från att vara i kategorin "Alfa".

Se även

Koordinater :

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lima_metropolitan_area&oldid=1096366241 "