Ardrossan Town järnvägsstation
Allmän information | |
---|---|
Plats |
Ardrossan , North Ayrshire Skottland |
Koordinater | Koordinater : |
Rutnätsreferens | |
Hanteras av | ScotRail |
Transiteringsmyndighet | SPT |
Plattformar | 1 |
Annan information | |
Stationskod | ADN |
Historia | |
Ursprungligt företag | Ardrossan järnväg |
Förgruppering | Glasgow och South Western Railway |
Eftergruppering | LMS |
Nyckeldatum | |
1831 | Öppnade som Ardrossan |
2 mars 1953 | Omdöpt till Ardrossan Town |
1 januari 1968 | Stängd |
19 januari 1987 | Öppnade igen |
Passagerare | |
2017/18 | 21,586 |
2018/19 | 22,348 |
2019/20 | 22,364 |
2020/21 | 2,272 |
2021/22 | 10 928 |
Anteckningar | |
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg
|
Ardrossan Town järnvägsstation är en av tre kvarvarande i staden Ardrossan , North Ayrshire , Skottland . Det är en av de äldsta operativa järnvägsstationerna i Ayrshire, även om tjänster och faciliteter är kraftigt nedskurna från stationens topp i början av 1900-talet. Stationen förvaltas för närvarande av ScotRail och ligger på Ayrshire Coast Line .
Historia
Stationen öppnades 1831 av Ardrossan Railway och var helt enkelt känd som Ardrossan . Den ursprungliga stationen hade två sidoplattformar och även om den till en början var en ändstation blev den en mellanstation vid öppnandet av Ardrossan Pier järnvägsstation 1840. Stationen byggdes om någon gång runt 1890,
Den blev en del av Glasgow och South Western Railway och gick över till London, Midland och Scottish Railway under grupperingen 1923. Stationen gick sedan vidare till Scottish Region of British Railways vid nationalisering 1948 och döptes om till Ardrossan Town av British Rail den 2 mars 1953.
Den ombyggda stationen bestod av två genomgående linjer med tillägg av en vikplattform i norra änden. En varubod och en gård fanns väster om plattformarna. Huvudkontoren var belägna på Up-plattformen, som bestod av en en- och tvåvånings byggnad i kvadersten . Stationen stängdes den 1 januari 1968 och låg övergiven i ett antal år, även om de dubbla spåren in till vikens plattform fanns kvar och användes för att ställa tomma DMU:er då och då. [ citat behövs ]
Efter elektrifiering av Ayrshire Coast Line, öppnades stationen igen den 19 januari 1987, nu obemannad och i mycket mindre skala: dubbelspåret till hamnen enklas och Up-plattformen togs bort, vilket betyder att tåg från båda riktningarna nu skulle behöva använda den tidigare Down-plattformen. Efter elektrifieringen stod de närliggande plankorsningsportarna kvar i ett antal år men har sedan tagits bort. Stationsbyggnaderna förblev oanvända men renoverades senare för att användas som kommersiella fastigheter och grenledningarna in till vikplattformen vid stationen lyftes. I början av 2000-talet revs de kvarvarande stationskontorsbyggnaderna och ersattes av en modern kommersiell enhet i rött tegel. Varuboden står kvar som enskild egendom.
Tjänster
Måndag till lördag går det en timmaservice till och från Glasgow Central , med de flesta tjänsterna fortsätter till Ardrossan Harbour för att ansluta till färjetrafiken till Brodick på Isle of Arran .
Det fanns ingen söndagstjänst på många år, men i tidtabellen för maj 2016 tillhandahålls en begränsad tjänst (5 ankomster & 4 avgångar) för att ansluta till färjan.
Föregående station | Nationell järnväg | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Ardrossan hamn |
ScotRail Ayrshire Coast Line |
Ardrossan South Beach | ||
Historiska järnvägar | ||||
Anslutning till Ardrossan Railway |
Glasgow och South Western Railway Largs Branch |
West Kilbride Link stängd; station öppen |
||
Ardrossan Winton Pier Line öppen; station stängd |
Glasgow och South Western Railway Ardrossan Railway |
Ardrossan South Beach Line och station öppnar |
Järnvägsstationer i Ardrossan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Anteckningar
Källor
- Brailsford, Martyn, red. (december 2017) [1987]. Järnvägsspårdiagram 1: Skottland & Isle of Man (6:e upplagan). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8 .
- Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Hume, John R. (1976). The Industrial Archaeology of Scotland, vol. 1: Låglandet och gränserna . London: BT Batsford Ltd. ISBN 0-7134-3234-9 .
- McSherry, R. & M. (1996). Gamla Ardrossan . Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8720-7477-4 . OCLC 35557839 .
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1:a upplagan). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
- Station på navigerbar OS-karta. Centralstationen (fyrkantig symbol) i staden.
externa länkar
- 1831 etableringar i Skottland
- Ardrossan−Saltcoats−Stevenston
- Bokstänger i Skottland
- Tidigare järnvägsstationer i Glasgow och South Western
- Järnvägsstationer i Storbritannien stängdes 1968
- Järnvägsstationer i Storbritannien öppnade 1831
- Järnvägsstationer i Storbritannien öppnade 1987
- Järnvägsstationer i North Ayrshire
- Järnvägsstationer som betjänas av ScotRail
- Återöppnade järnvägsstationer i Storbritannien
- SPT järnvägsstationer