855:e bombarderingsskvadronen

855:e bombarderingsskvadronen
bildande av 491:a grupp B-24 befriare
Aktiva	1942-1945
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Tungt bombplan
Engagemang	European Theatre of Operations
Dekorationer	Distinguished Unit Citation
Insignia
855th Bombardment Squadron emblem
European Theatre flygkroppskod	V2

855th Bombardment Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Skvadronen aktiverades först som 522d Bombardment Squadron på Lantana flygplats , Florida, i oktober 1942 , när den antog personalen och utrustningen från en National Guard- enhet som var engagerad i antiubåtskrigföring över Atlanten. Skvadronen fortsatte antiubåtspatruller som den 17:e antiubåtskvadronen fram till sommaren 1943, då dess uppdrag överfördes till marinen .

Skvadronen flyttade till Alamogordo Army Air Field , Arizona, där den, som den 855:e bombarderingsskvadronen , bildade kadern för den 491:a bombarderingsgruppen , även om många av dess personal därefter tilldelades nya Boeing B-29 Superfortress- enheter. Efter att ha tränat som en tung bombplansenhet i USA, utplacerades flygplansskvadronen till European Theatre of Operations , där den gick med i en ny markgrupp och deltog i den strategiska bombningskampanjen mot Tyskland, och fick ett Distinguished Unit-citat i en attack mot Misburg. Efter VE Day , återvände skvadronen till USA och inaktiverades vid McChord Field , Washington den 8 september 1945.

Historia

Organisation och antiubåtskrigföring

Lockheed B-34 under flygning

Skvadronen aktiverades först på Lantana flygplats , Florida i oktober 1942 som 522nd Bombardment Squadron , där den tog över antiubåtskrigföringsuppdraget , personalen och utrustningen från 112th Observation Squadron , en federaliserad Ohio National Guard- enhet som hade mobiliserats 1940, och som samtidigt inaktiverades. Det tilldelades kort direkt till Army Air Forces Antisubmarine Command , men blev snart en del av den 378:e Bombardment Group , vars högkvarter var lokaliserat vid Langley Field , Virginia, men hade skvadroner utspridda längs den södra Atlantkusten. Skvadronen var utrustad med en blandning av Douglas B-18 Bolos , Lockheed B-34 och nordamerikanska B-25 Mitchells . Skvadronens uppdrag var att söka efter tyska U-båtar utanför den sydöstra Atlantkusten. Även om marinen var ansvarig för långdistanspatrullering av antiubåtar , saknade den flygplanet för att utföra uppdraget och Army Air Forces (AAF) utförde uppdraget, även om dess besättningar saknade ordentlig utbildning.

I november 1942 hade Army Air Forces Antisubmarine Command etablerat den 26:e antisubmarine Wing för att kontrollera dess styrkor som opererade över Mexikanska golfen och Karibiska havet. Dess bombardemangsgruppshögkvarter , inklusive 378:e, inaktiverades och skvadronen, omdesignad till 17:e antisubmarineskvadronen i november, tilldelades direkt till 26:e flygeln i december. Skvadronen fortsatte sin beskickning från Boca Chica sätter in , Florida i januari 1943. I juli 1943 nådde AAF och marinen en överenskommelse om att överföra det kustnära antisubmarinuppdraget till marinen. Denna uppdragsöverföring inkluderade också ett utbyte av AAF långdistansbombplan utrustade för antiubåtskrigföring för Navy Consolidated B-24 Liberators utan sådan utrustning.

Omskolning och omorganisation

Skvadronen flyttade till Alamogordo Army Air Field , New Mexico i slutet av september 1943 och omdesignades till den 855:e bombarderingsskvadronen . Den 1 oktober 1943 bildade den kadern för 491st Bombardment Group , som aktiverades vid Davis-Monthan Field, Arizona. Följande månad flyttade skvadronen till El Paso Army Air Field, Texas och började träna med Consolidated B-24 Liberator tunga bombplan . I januari drogs det mesta av skvadronens marknivå tillbaka och omplacerades till Boeing B-29 Superfortress -enheter som organiserades av Second Air Force , med den största gruppen som flyttade till Pratt Army Air Field , Kansas. Många av enhetens kvarvarande personal överfördes också till andra B-24-grupper, och i slutet av december hade skvadronen inget tilldelat flygplan. Medan flygledaren fortsatte att träna i USA, åttonde flygvapnet organisera ett nytt markechelon i England, som ledde var och en av de fyra grupperna som tilldelats dess 2d Bombardment Division för att bilda en skvadrons markechelon. Flygledaren flyttade till Pueblo Army Air Base, Colorado för att slutföra sin utbildning med 471st Bombardment Group . Nyckelpersonal för enheten lämnade USA den 11 april, medan besättningarna började färja skvadronens B-24:or via den södra färjelinjen den 21 april.

Strid i den europeiska teatern

Skvadronen samlades vid RAF Metfield med flygledningens ankomst den 15 maj 1944, även om det sista planet i den 491:a gruppen inte anlände förrän den 30:e. Den inledde sin verksamhet den 2 juni, med en attack mot Bretigny Airfield . Det attackerade initialt flygfält , kustförsvar och kommunikationslinjer för att stödja Operation Overlord, invasionen av Frankrike. Efter D-dagens landningar koncentrerade sig skvadronen på de strategiska bombningsuppdragen . Dess mål inkluderade kommunikationscentra , oljeraffinaderier , varv , depåer och andra industriella mål. Medan målen inkluderade Berlin , Bielefeld , Köln , Gelsenkirchen , Hamburg , Hannover , Kassel och Magdeburg . Vid ett tillfälle fick skvadronen i uppdrag att anfalla tyska generalstabens högkvarter vid Zossen , söder om Berlin.

I augusti 1944 togs 492d Bombardment Group av med normal verksamhet och flyttades på papper för att ersätta den 801:a Bombarderingsgruppen (provisorisk) på Operation Carpetbagger- operationer. Som ett resultat flyttade den 491:a gruppen, inklusive skvadronen, till 492d:s bas vid RAF North Pickenham . Den 26 november 1944 slog gruppen till mot ett oljeraffinaderi i Misburg. Det attackerades av ett stort antal fientliga interceptors , som sköt ner ungefär hälften av flygplanet i den 491:a gruppformationen. De återstående flygplanen slogs från fiendens plan och bombade framgångsrikt målet, vilket gav enheten en Distinguished Unit Citation .

Skvadronen avleddes ibland från den strategiska bombningskampanjen: Den stöttade markstyrkor under Operation Cobra , utbrottet vid Saint Lo ; tappade förnödenheter till belägrade fallskärmsjägare under Operation Market Garden , försöket att ta ett brohuvud över floden Rhen ; och attackerade försörjningslinjer och befästningar under slaget vid utbuktningen . Det stödde Operation Varsity , det luftburna anfallet över Rhen och allierade styrkor som körde över Tyskland. Skvadronens sista stridsuppdrag flögs den 25 april 1945.

Efter VE Day , började skvadronen flyga sitt flygplan tillbaka till USA den 17 juni 1945. Den marken seglade på RMS Queen Mary den 6 juli och anlände till New York City fem dagar senare. Skvadronen återmonterades vid McChord Field , Washington senare samma månad och inaktiverades där den 8 september.

Härstamning

• Konstituerad som 522d Bombardment Squadron (Heavy) den 13 oktober 1942

Aktiverad den 18 oktober 1942

Omdesignad 17th Antisubmarine Squadron (Heavy) den 29 november 1942

Omdesignad 17th Antisubmarine Squadron ( Medium) den 3 mars 4:e

Redesignated Antisubmarine Squadron 1942 (Heavy) on 20 April 1943

Redesignated 855th Bombardment Squadron (Heavy) on 24 September 1943

Redesignated 855th Bombardment Squadron, Heavy c. 1944

Inactivated on 8 September 1945

Uppgifter

• Army Air Forces Antisubmarine Command, 18 oktober 1942
• 378th Bombardment Group, 20 november 1942
• 26:e antiubåtsvingen, 14 december 1942
• 491st Bombardment Group, 1 oktober 1943 – 8 september 1945

Stationer

• Lantana flygplats, Florida, 18 oktober 1942
• Boca Chica Field, Florida, 9 januari 1943
• Miami Army Air Field , Florida, 3 juli 1943
• Alamogordo Army Air Field, New Mexico, 24 september 1943
• El Paso Army Air Field, Texas, 11 november 1943 – 1 februari 1944
• RAF North Pickenham (station 143), England, februari 1944
• RAF Metfeld (station 366), England, april 1944
• RAF North Pickenham (station 143), England, 15 augusti 1944 – 5 juli 1945
• McChord Field , Washington, 17 juli – 8 september 1945

Flygplan

• Douglas B-18 Bolo, 1942-1943
• Nordamerikanska B-25 Mitchell, 1942-1943
• Lockheed B-34 Ventura, 1942-1943
• Consolidated B-24 Liberator, 1943-1945

Priser och kampanjer

Award streamer	Tilldela	Datum	Anteckningar
	Distinguished Unit Citation	26 november 1944	Misburg, 855:e bombarderingsskvadronen

Kampanjstreamer	Kampanj	Datum	Anteckningar
	Antiubåt	7 december 1941 – 1 augusti 1943	522d Bombardment Squadron (senare 17th Antisubmarine Squadron)
	Luftoffensiv, Europa	25 april 1944 – 5 juni 1944	855:e bombarderingsskvadronen
	Air Combat, EAME Theatre	25 april 1944 – 11 maj 1945	855:e bombarderingsskvadronen
	Normandie	6 juni 1944 – 24 juli 1944	855:e bombarderingsskvadronen
	norra Frankrike	25 juli 1944 – 14 september 1944	855:e bombarderingsskvadronen
	Rhenland	15 september 1944 – 21 mars 1945	855:e bombarderingsskvadronen
	Ardennerna-Alsace	16 december 1944 – 25 januari 1945	855:e bombarderingsskvadronen
	Centraleuropa	22 mars 1944 – 21 maj 1945	855:e bombarderingsskvadronen

Anteckningar

Förklarande noter

Citat

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

• Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL ja: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 28 juni 2017 .
• Blue, Allan O. (sommaren 1964). "Ringmasters: A History of the 491st Bombardment Group (H)" (PDF) . AAHS Journal . American Aviation Historical Society. 9 (2).
• Ferguson, Arthur B. (april 1945). "The Antisubmarine Command, USAF Historical Study No. 107" (PDF) . Assistant Chief of Air Staff, Intelligence Historical Division . Hämtad 12 september 2016 .
•    Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•   Watkins, Robert (2008). Stridsfärger: Insignier och markeringar från det åttonde flygvapnet i andra världskriget . Vol. I (VIII) Bombplanskommando. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .