820:e bombarderingsskvadronen
820th Bombardment Squadron | |
---|---|
Aktiva | 1942–1946 |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Roll | Bombardemang |
Engagemang |
American Theatre Antisubmarine Campaign Pacific Theatre of Operations |
Insignia | |
820th Bombardment Squadron emblem (godkänd 15 maj 1943) |
820th Bombardment Squadron är en tidigare arméflygvapenenhet , inaktiverad den 4 januari 1946. Skvadronen aktiverades först under andra världskriget som 521st Bombardment Squadron . Skvadronen var snart engagerad i antiubåtskampanjen utanför USA:s Atlantkust som den 16:e antiubåtskvadronen .
Efter att marinen tog över det kustnära antiubåtskrigföringsuppdraget 1943, flyttade skvadronen till Stillahavskusten, där den utbildade sig som en medelstor bombplansenhet och omdesignades till 820:e bombarderingsskvadronen . Den flyttade till Stilla havet och deltog i attacker på Marshall- och Carolineöarna. Den återvände till Hawaii 1944 för att träna och gick in i strid från Okinawa 1945. Efter VJ Day återvände skvadronen till USA och inaktiverades.
Historia
Organisation och antiubåtskrigföring
Skvadronen aktiverades först på den Charleston armén luftar sätter in , South Carolina i Oktober 1942 som den 521st bombardementskvadronen , en av de original- skvadronerna av den 378th bombarderingsgruppen , lokaliserat på Langley sätter in , Virginia. Skvadronen var utrustad med en blandning av Douglas O-46 och Lockheed B-34 . Skvadronens uppdrag var att söka efter tyska U-båtar utanför den sydöstra Atlantkusten. Även om marinen var ansvarig för långdistanspatrullering av antiubåtar , saknade den flygplanet för att utföra uppdraget och Army Air Forces (AAF) utförde uppdraget, även om dess besättningar saknade ordentlig utbildning.
I oktober 1942 organiserade AAF sina antiubåtsstyrkor i det enda Army Air Forces Antisubmarine Command, som etablerade den 25:e antisubmarine Wing månaden därpå för att kontrollera dess styrkor som opererade över Atlanten. Dess bombardemangsgruppshögkvarter , inklusive 378:e, inaktiverades och skvadronen, omdesignad till 16:e antisubmarineskvadronen i november, tilldelades direkt till 25:e flygeln i december. I juli 1943 nådde AAF och marinen en överenskommelse om att överföra det kustnära antiubåtsuppdraget till marinen. Denna uppdragsöverföring inkluderade också ett utbyte av AAF långdistansbombplan utrustade för antiubåtskrigföring för Navy Consolidated B-24 Liberators utan sådan utrustning.
Strid i Stilla havet
I september 1943 flyttade skvadronen till Hammer Field , Kalifornien. Där började den träna med nordamerikanska B-25 Mitchells och tilldelades den 41:a Bombarderingsgruppen och blev den 820:e Bombarderingsskvadronen . Den ersatte den 46:e bombarderingsskvadronen , som hade frikopplats från den 41:a gruppen för att delta i antiubåtsuppdrag i Atlanten föregående år. I oktober flyttade den till Hickam Field , Hawaii, där den avslutade sin stridsutbildning. Den flyttade till Hawkins Field på Tarawa på Gilbertöarna i december. Där gick det in i strid och attackerade fientliga installationer, flygfält och sjöfart på Marshallöarna som förberedelse för invasionen av amerikanska styrkor . Efter februari 1944, iscensatte skvadronen genom fångade fält på Eniwetok för att attackera sjöfart på Carolineöarna. I april flyttade skvadronen till Makin Airfield , Makin , Gilbert Islands, där dess operationer i första hand var attacker mot fientlig sjöfart och på japanska installationer på öar som hade kringgåtts när amerikanska styrkor rörde sig västerut genom Stilla havet.
I oktober 1944 drogs skvadronen tillbaka från stridsoperationer och återvände till Hawaii, där den började träna med raketer vid Wheeler Field . Hos Wheeler fick den också nya Mitchell-bombare. Den avslutade utbildningen i maj och lämnade Hawaii för Okinawa och anlände till Yontan Airfield i juni. Medan den flög några uppdrag mot flygfält i Kina, bombade den i första hand flygfält, järnvägar och hamnanläggningar på Kyushu till augusti 1945. Efter VJ Day stannade skvadronen kvar på Okinawa till december 1945. Även om resten av den 41:a gruppen flyttade till Filippinerna 820:e återvände till USA och inaktiverades i ombordstigningshamnen den 4 januari 1946.
Härstamning
- Konstituerad som 521:a bombarbetsskvadronen (tung) den 13 oktober 1942
- Aktiverad den 18 oktober 1942
- Omdesignad: 16:e Antisubmarine Squadron (tung) den 29 november 1942
- Omdesignad: 820:e bombarderingsskvadronen , Medium
- den 1942 januari 1942
Uppgifter
- 378th Bombardment Group, 18 oktober 1942
- 25th Antisubmarine Wing, 14 december 1942
- 41st Bombardment Group, 11 oktober 1943 – 4 januari 1946
Stationer
- Charleston Army Air Field, South Carolina, 18 oktober 1942
- Hammer Field, Kalifornien, 22 september – 5 oktober 1943
- Hickam Field, Hawaii, 20 oktober 1943
- Hawkins Field, Tarawa, Gilbertöarna, 24 december 1943
- Makin Airfield, Makin, Gilbertöarna, 21 april 1944
- Wheeler Field, Hawaii, 14 oktober 1944
- Yontan Airfield, Okinawa, 7 juni 1945
- Fort Lawton , Washington, 1–4 januari 1946
Kampanjer
Flygplan
- Douglas O-46, 1942
- Lockheed B-34 Ventura, 1942–1943
- Nordamerikanska B-25 Mitchell, 1943–1945
Anteckningar
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Ferguson, Arthur B. (april 1945). "The Antisubmarine Command, USAF Historical Study No. 107" (PDF) . Assistant Chief of Air Staff, Intelligence Historical Division . Hämtad 12 september 2016 .
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .