75:e ​​bombarderingsskvadronen

75th Bombardment Squadron
SAC B-52G som flögs av 75th Bomb Squadron
Aktiva	1941–1946; 1953–1963
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Bombardemang
Del av	Strategisk flygledning
Engagemang	Southwest Pacific Theatre
Dekorationer	Distinguished Unit Citation Philippine Presidential Unit Citation
Insignia
75th Bombardment Squadron emblem (godkänd 22 november 1943)

75th Bombardment Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Det etablerades först som en bombardementskvadron strax före andra världskriget. Det återaktiverades under det kalla kriget som ett strategiskt luftkommando (SAC). Dess sista uppdrag var till 4039th Strategic Wing vid Griffiss Air Force Base, New York, där den gjordes inaktiv den 1 februari 1963.

Historia

Andra världskriget

Etablerat som en GHQAF-bombardementsskvadron före andra världskriget , var den utrustad med Douglas B-18 Bolos och tidig modell Martin B-26 Marauders . Efter den japanska attacken mot Pearl Harbor , var skvadronen engagerad i anti-ubåtsoperationer över mitten av Atlantkusten. Det återfördelades till det tredje flygvapnet , men det utplacerades med det femte flygvapnet i Australien 1942 som en del av omutrustningen av det kommando, efter striden om Filippinerna 1941–1942.

Den utplacerades sedan till South Pacific Area (SPA), tilldelas det trettonde flygvapnet och anfaller fiendemål på Salomonöarna , Nya Hebriderna och andra platser norr och öster om Papua Nya Guinea. Det blev en del av General MacArthurs Nya Guinea-kampanj, som stödde markstyrkor med taktisk bombning av fiendeformationer och mål längs Nya Guineas norra kust och i Nederländska Ostindien .

Skvadronen attackerade fientliga styrkor i Filippinerna under tidig sort 1945 som en del av befrielsen från japansk kontroll; det fortsatte stridsuppdrag fram till den japanska kapitulationen i augusti 1945 och blev en del av det femte flygvapnet i det ockuperade Japan 1946 innan det demobiliserades och inaktiverades i maj 1946.

Den 75:e tilldelades en Distinguished Unit Citation för sin pre-invasionsbombning av Balikpapan mellan 23 och 30 juni 1945. Balikpapan var ett centrum för oljeraffinering på Borneo som innehas av japanerna. Dessa attacker inkluderade bombning och beskjutning av fiendens strandinstallationer. Rundturen till målet var över 1700 mil och var bland de längsta som flögs av medelstora bombplan under kriget. Experiment före uppdraget fastställde att skvadronens bombplan kunde bära en bomblast över detta avstånd med bränsletankar installerade i sina radiofack trots att de måste lyfta från en bana som skadats av fiendens aktion. Fyra av uppdragen stötte på svåra tropiska väderfronter. Trots intensiva och exakta flacken förstörde skvadronen kanonpositioner, lager, vägspärrar, bränsle- och ammunitionsdumpar, en radarstation samt enorma bensin- och oljaförråd som fienden hade placerat i position för att släppas ut i grunda gropar. antändes när de australiensiska marktrupperna gjorde sina anfall. Gruppen attackerade stranden medan marina undervattensrivningsteam opererade offshore utan att förlora en man. Attackerna var så effektiva att den australiensiska sjunde divisionen kunde komma i land utan fientligt motstånd.

Kalla kriget

Den återaktiverades som en Strategic Air Command (SAC) Convair B-36 Peacemaker bombardemangskvadron 1953. Skvadronen var engagerad i världsomspännande träningsuppdrag med B-36 fram till 1956 då den återutrustades med den helt jetdrivna Boeing B -52 Stratofortress . Den omplacerades till SAC 4039th Strategic Wing 1959 vid Griffiss Air Force Base, New York, för att skingra sin tunga bombplansstyrka och genomföra världsomspännande strategiska bombardemangsträningsuppdrag med en kärnvapenavskräckande effekt. SAC inaktiverade sina strategiska påskyndar, inklusive 75:e, och ersatte dem med permanenta flygvapen påskyndar 1963. Skvadronen inaktiverades med flygplan/personal/utrustning som överfördes till 668:e bombardementskvadronen .

Härstamning

• Konstituerades som 75:e bombarderingsskvadronen (Medium) den 20 november 1940

Aktiverades den 15 januari 1941

Inaktiverades den 10 maj 1946

• Omdesignade den 75:e bombarderingsskvadronen , tung den 19 februari 1953

Aktiverades den 25 februari 1953

avaktiverades den 1913 Feb.

Uppgifter

• 42d Bombardment Group , 15 januari 1941 – 10 maj 1946
• 42d Bombardment Wing , 25 februari 1953
• 4039th Strategic Wing , 15 oktober 1959 – 1 februari 1963

Stationer

• Fort Douglas , Utah, Utah, 15 januari 1941
• Gowen Field , Idaho, 6 juni 1941
• Portland Army Air Base , Oregon, 19 januari 1942 – 15 mars 1943;
• Plaine Des Gaiacs flygfält , Nya Kaledonien , 18 april 1943
• Carney Airfield , Guadalcanal , Salomonöarna , 26 maj 1943 (opererade från Plaine Des Gaiacs Airfield till 17 juli 1943)
• Russell Islands , 21 oktober 1943
• Stirling Airfield , Salomonöarna, ca. 20 januari 1944

• Hollandia Airfield Complex , Nya Guinea, 27 augusti 1944
• Sansapor Airfield , Nya Guinea, ca. 20 september 1944

Opererad från Wama Airfield , Morotai , Nederländska Ostindien, 22 februari – ca. 20 mars 1945

• Puerto Princesa Airfield , Palawan , Filippinerna, 22 mars 1945
• Itami Air Base , Japan], 31 januari – 10 maj 1946
• Limestone Air Force Base (senare Loring Air Force Base, Maine, 25 februari 1953
• Griffiss Air Force Base, New York, 15 oktober 1959 – 1 februari 1963

Flygplan

• Douglas B-18 Bolo, 1941–1942
• Lockheed A-29 Hudson , 1942
• Martin B-26 Marauder, 1941–1943
• Nordamerikanska B-25 Mitchell , 1943–1945
• Convair B-36 Peacemaker, 1953–1956
• Boeing B-52 Stratofortress, 1956–1963

Se även

• Lista över B-52-enheter från United States Air Force

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

•   Cohn, Major RH; et al. (2013) [1946]. The Crusaders: A History of the 42nd Bombardment Group (M) (Kindle ed.). Baton Rouge, LA: Army & Navy Pictorial Publications. ASIN B00BRSWTDA . Hämtad 8 november 2014 .
•    Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .