2002 Pepsi 400 presenterad av Farmer Jack
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Race 23 av 36 i 2002 års NASCAR Winston Cup Series | |||
 2002 års Pepsi 400 presenteras av Farmer Jacks programomslag.
| |||
| Datum | 18 augusti 2002 | ||
| Officiellt namn | 33:e årliga Pepsi 400 presenterad av Farmer Jack | ||
| Plats | Brooklyn, Michigan , Michigan International Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 3,2 km |
||
| Distans | 200 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 200 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
| Medelhastighet | 140,556 miles per timme (226,203 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Dale Earnhardt, Inc. | ||
| Tid | 37,961 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | |
| Varv | 42 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | TNT | ||
| Annonsörer | Allen Bestwick , Benny Parsons , Wally Dallenbach Jr. | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
års Pepsi 400 som presenterades av Farmer Jack var den 23:e stambilstävlingen i 2002 års NASCAR Winston Cup Series och den 33:e upprepningen av evenemanget . Tävlingen hölls söndagen den 18 augusti 2002 i Brooklyn, Michigan , på Michigan International Speedway , en D-formad speedway på två mil (3,2 km) . Loppet tog de planerade 200 varven att genomföra. Vid slutet av loppet Dale Jarrett , som körde för Robert Yates Racing, göra en passning sent på Jeff Burton för att vinna sin 30:e karriärsvinst i NASCAR Winston Cup Series och sin andra och sista seger för säsongen. För att fylla pallen Tony Stewart från Joe Gibbs Racing och Kevin Harvick från Richard Childress Racing sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Tävlingen hölls på Michigan International Speedway, en två mil (3,2 km) måttlig D-formad speedway belägen i Brooklyn, Michigan . Banan används främst för NASCAR -evenemang. Det är känt som en "systerbana" till Texas World Speedway eftersom MIS:s ovala design var en direkt bas för TWS, med måttliga modifieringar av bankverksamheten i hörnen, och användes som basen för Auto Club Speedway . Banan ägs av International Speedway Corporation . Michigan International Speedway är erkänt som en av motorsportens främsta anläggningar på grund av dess breda racingyta och höga banknivå (med öppna hjulstandarder; 18-gradersbanken är blygsam med standardbilsstandarder).
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
Öva
Första träningen
Det första träningspasset hölls fredagen den 16 augusti klockan 15:00 EST och skulle pågå i en timme efter att regn försenade passet. Ryan Newman från Penske Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 38,637 och en medelhastighet på 186,350 miles per timme (299,901 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ryan Newman (R) | Penske Racing | Vadställe | 38,637 | 186.350 |
| 2 | 18 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 38,647 | 186,302 |
| 3 | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Vadställe | 38,665 | 186,215 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Andra praktiken
Det andra träningspasset hölls lördagen den 17 augusti kl 10:00 EST och skulle pågå i 45 minuter. Ryan Newman från Penske Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 39,146 och en medelhastighet på 183,927 miles per timme (296,002 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ryan Newman (R) | Penske Racing | Vadställe | 39,146 | 183,927 |
| 2 | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vadställe | 39,434 | 182.584 |
| 3 | 15 | Michael Waltrip | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 39,581 | 181,906 |
| Fullständiga andra träningsresultat | ||||||
Tredje och sista träningen
Det tredje och sista träningspasset, ibland kallat Happy Hour, hölls lördagen den 27 juli kl. 11:45 EST och skulle pågå i 45 minuter. Tony Stewart från Joe Gibbs Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 39,924 och en medelhastighet på 180,343 miles per timme (290,234 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 39,924 | 180,343 |
| 2 | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Vadställe | 40,085 | 179,618 |
| 3 | 2 | Rostig Wallace | Penske Racing | Vadställe | 40,131 | 179,412 |
| Fullständiga Happy Hour träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen hölls fredagen den 16 augusti klockan 18:00 EST efter att regn försenade kvalificeringen i nästan tre timmar. Varje förare skulle ha två varv för att sätta en snabbaste tid; den snabbaste av de två skulle räknas som deras officiella kvalvarv. Positionerna 1-36 skulle avgöras i tid, medan positionerna 37-43 skulle baseras på provisoriska. Sex platser tilldelas genom användning av provisoriska poäng baserat på ägarens poäng. Den sjunde delas ut till en tidigare mästare som annars inte har kvalificerat sig till loppet. Om ingen tidigare mästare behöver den provisoriska, kommer nästa lag i ägarpoängen att tilldelas en provisorisk.
Dale Earnhardt Jr. från Dale Earnhardt, Inc. skulle vinna polen och satte en tid på 37,961 och en medelhastighet på 189,668 miles per timme (305,241 km/h).
Greg Biffle skulle vara den enda föraren som misslyckades med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
Race resultat
| Fena | St | # | Förare | Team | Göra | Varv | Led | Status | Pts | Vinster |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Vadställe | 200 | 7 | löpning | 180 | $179 530 |
| 2 | 24 | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 200 | 0 | löpning | 170 | $136 183 |
| 3 | 2 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 42 | löpning | 175 | $116 938 |
| 4 | 25 | 99 | Jeff Burton | Roush Racing | Vadställe | 200 | 26 | löpning | 165 | 112 812 $ |
| 5 | 17 | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vadställe | 200 | 21 | löpning | 160 | $107 138 |
| 6 | 26 | 40 | Sterling Marlin | Chip Ganassi Racing | Undvika | 200 | 0 | löpning | 150 | $95 432 |
| 7 | 29 | 48 | Jimmie Johnson (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 146 | $56 665 |
| 8 | 35 | 10 | Johnny Benson Jr. | MBV Motorsports | Pontiac | 200 | 0 | löpning | 142 | $85 990 |
| 9 | 15 | 30 | Jeff Green | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 138 | $53 290 |
| 10 | 1 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 200 | 37 | löpning | 139 | $78 740 |
| 11 | 21 | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Vadställe | 200 | 17 | löpning | 135 | $65 340 |
| 12 | 31 | 28 | Ricky Rudd | Robert Yates Racing | Vadställe | 200 | 2 | löpning | 132 | $91 232 |
| 13 | 11 | 18 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 200 | 0 | löpning | 124 | $92 093 |
| 14 | 27 | 36 | Ken Schrader | MB2 Motorsport | Pontiac | 200 | 0 | löpning | 121 | $73 115 |
| 15 | 3 | 15 | Michael Waltrip | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 118 | $60 490 |
| 16 | 7 | 19 | Jeremy Mayfield | Evernham Motorsports | Undvika | 200 | 0 | löpning | 115 | $56 990 |
| 17 | 16 | 32 | Ricky Craven | PPI Motorsports | Vadställe | 200 | 1 | löpning | 117 | 56 540 USD |
| 18 | 36 | 77 | Dave Blaney | Jasper Motorsports | Vadställe | 200 | 0 | löpning | 109 | $69 040 |
| 19 | 19 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 106 | $96 918 |
| 20 | 10 | 43 | John Andretti | Småföretag | Undvika | 200 | 0 | löpning | 103 | $76 873 |
| 21 | 5 | 31 | Robby Gordon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 100 | $74 046 |
| 22 | 6 | 9 | Bill Elliott | Evernham Motorsports | Undvika | 200 | 6 | löpning | 102 | $72 746 |
| 23 | 39 | 55 | Bobby Hamilton | Andy Petree Racing | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 94 | $64 865 |
| 24 | 37 | 2 | Rostig Wallace | Penske Racing | Vadställe | 200 | 0 | löpning | 91 | $87 015 |
| 25 | 38 | 45 | Kyle Petty | Småföretag | Undvika | 200 | 0 | löpning | 88 | $46 215 |
| 26 | 22 | 26 | Todd Bodine | Haas-Carter Motorsports | Vadställe | 200 | 0 | löpning | 85 | $70 602 |
| 27 | 20 | 21 | Elliott Sadler | Wood Brothers Racing | Vadställe | 200 | 0 | löpning | 82 | $61 514 |
| 28 | 14 | 4 | Mike Skinner | Morgan–McClure Motorsports | Chevrolet | 200 | 0 | löpning | 79 | $44 875 |
| 29 | 32 | 22 | Ward Burton | Bill Davis Racing | Undvika | 200 | 0 | löpning | 76 | $84 690 |
| 30 | 23 | 92 | Stacy Compton | Melling Racing | Undvika | 200 | 3 | löpning | 78 | $41 615 |
| 31 | 9 | 12 | Ryan Newman (R) | Penske Racing | Vadställe | 200 | 15 | löpning | 75 | $52 490 |
| 32 | 12 | 44 | Jerry Nadeau | Småföretag | Undvika | 200 | 0 | löpning | 67 | $44 415 |
| 33 | 28 | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 199 | 0 | löpning | 64 | $70 173 |
| 34 | 34 | 41 | Jimmy Spencer | Chip Ganassi Racing | Undvika | 199 | 0 | löpning | 61 | $41 265 |
| 35 | 30 | 25 | Joe Nemechek | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 199 | 0 | löpning | 58 | $49 190 |
| 36 | 40 | 23 | Hut Stricklin | Bill Davis Racing | Undvika | 196 | 0 | löpning | 55 | $41 140 |
| 37 | 33 | 49 | Derrike Cope | BAM Racing | Undvika | 184 | 0 | krascha | 52 | $41 090 |
| 38 | 18 | 11 | Brett Bodine | Brett Bodine Racing | Vadställe | 169 | 0 | löpning | 49 | $40 980 |
| 39 | 13 | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Vadställe | 159 | 23 | motor | 51 | $48 945 |
| 40 | 42 | 14 | Mike Wallace | AJ Foyt Enterprises | Pontiac | 159 | 0 | motor | 43 | $40 885 |
| 41 | 4 | 1 | Steve Park | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 140 | 0 | krascha | 40 | $70 850 |
| 42 | 41 | 7 | Casey Atwood | Ultra-Evernham Motorsports | Undvika | 93 | 0 | motor | 37 | $40 810 |
| 43 | 43 | 74 | Tony Raines | BACE Motorsports | Chevrolet | 69 | 0 | överhettning | 34 | $40 124 |
| Det gick inte att kvalificera sig | ||||||||||
| 44 | 16 | Greg Biffle | Roush Racing | Vadställe | ||||||
| Officiella tävlingsresultat | ||||||||||