Tottons järnvägsstation
 | |
Totton  | |
|---|---|
| Allmän information | |
| Plats |
Totton , District of New Forest England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Hanteras av | South Western Railway |
| Plattformar | 2 |
| Annan information | |
| Stationskod | TTN |
| Klassificering | DfT kategori E |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Southampton och Dorchester Railway |
| Förgruppering | London och South Western Railway |
| Eftergruppering | Södra järnvägen |
| Nyckeldatum | |
| 1859 | Station öppnade som Eling Junction |
| april 1859 | Omdöpt till Totton för Eling |
| ? | Omdöpt till Totton |
| Passagerare | |
| 2017/18 |
 0,285 miljoner |
| 2018/19 |
 0,291 miljoner |
| 2019/20 |
0,257 miljoner |
| 2020/21 |
75,754 |
| 2021/22 |
0,177 miljoner |
| Anteckningar | |
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg
| |
Tottons järnvägsstation servar staden Totton , Hampshire , England och ligger på South West Main Line . Det är 82 miles 43 kedjor (132,8 km) längs linjen från London Waterloo . Det sköts av South Western Railway som också driver de enda tjänsterna som stannar vid stationen.
Historia
Stationen byggdes av London och South Western Railway och öppnades 1859 som Eling Junction, efter namnet på korsningen med Eling Tramway-grenen som ligger intill stationen. Det döptes om senare samma år som Totton efter det växande samhället kring stationen.
Stationen övergick till ägandet av Southern Railway efter antagandet av Railways Act 1921 och den efterföljande grupperingen. Det blev föreningspunkten posterar för Fawleyen förgrena sig fodrar som öppnade i 1925. Efter nationalisering av järnvägarna 1948, blev stationen en del av British Railways sydliga region, och ägs nu av Network Rail och drivs av South Western Railway .
Faciliteter
Stationen har få faciliteter, med ett biljettkontor som endast är öppet under vardagars högtrafik. Tillgång till stationen är tillgänglig från både norra och södra sidan av stationen med en gångbro tillgänglig för att korsa banan. Stationsingångarna och gångbron är belägna i den yttersta östra änden av perrongerna; det finns inga biljettportar på stationen vilket betyder att gångbron är tillgänglig för alla fotgängare som vill korsa linjen.
Stationen består av två plattformar:
- Plattform 1, belägen på norra sidan av stationen, för tåg på väg österut mot Southampton och London . Geografiskt är nästa station Redbridge . Det finns dock inga direkttåg från Totton till Redbridge så nästa station för tåg som avgår från Totton är Southampton Central .
- Plattform 2, som ligger på södra sidan av stationen, för tåg på väg västerut mot Brockenhurst , Bournemouth och Weymouth , med nästa station är Ashurst (New Forest) .
Stationen har ett väntrum, beläget inom stationshuset på Perrong 1, men är endast tillgänglig för användning under vardagsmorgonens högtrafik då stationspersonalen är tillgänglig. Dessutom ger en täckt markis skydd på plattform 1 och ett litet skydd har installerats på plattform 2. Det finns cykelskydd på plattform 1.
Plattform 2 är otillgänglig för rullstolsburna på grund av att trappor finns både på gångbron och för att nå perrongen från södra infarten till stationen. Detta har tidigare resulterat i att passagerare reser till Southampton Central, där de kan byta tåg.
Tjänster
Järnväg
Stationen betjänas av en timma, lågtrafik i form av stopptjänsten mellan London Waterloo och Poole . Vid rusningstid utökas detta till en halvtimmestrafik mellan London Waterloo och Weymouth . På söndagar används lågtrafiktidtabellen.
Tidigare var stationen ändstationen för en lokal service som gick från Totton till Romsey via en "hästsko"-formad rutt genom Southampton Central och Chandlers Ford . Detta ändrades den 9 december 2007, efter den nya franchisen, till en "sexformad" rutt från Salisbury till Romsey via Southampton Central och Chandler's Ford.
Den numera endast fraktgods Fawley Branch Line lämnar huvudlinjen en bit väster om stationen. Linjen har identifierats som en prioritet för återöppning för passagerare av Campaign for Better Transport .
| Föregående station |
 Nationell järnväg
|
Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
| Southampton Central |
South Western Railway London Waterloo - Weymouth |
Ashurst (New Forest) | ||
| Historiska järnvägar | ||||
| Terminal |
Southern Railway Fawley Branch Line |
Marchwood | ||
Buss
Stationen betjänas också av 7 busslinjer som stannar på Commercial Road, norr om stationen. Dessa tjänster är:
- Första Hants och Dorset väg 1 till Calmore och till Southampton i motsatt riktning.
- Bluestar väg 6 till Lyndhurst och Lymington och till Southampton i motsatt riktning.
- Bluestar väg 8 till Marchwood och Hythe och till Southampton i motsatt riktning.
- Bluestar väg 11 till West Totton och till Southampton i motsatt riktning.
- Bluestar väg 12 till Calmore och till Southampton i motsatt riktning.
- Salisbury Reds väg X7 till Salisbury och till Southampton i motsatt riktning.
- Salisbury Reds väg X7R till Salisbury och till Southampton i motsatt riktning.
Ytterligare busslinjer stannar i centrum i närheten.
Plats
Tottons järnvägsstation ligger ungefär en tredjedel av en mil från Tottons centrum vilket resulterar i en plats isolerad och förbisedd från resten av staden. Sommaren 2015 gjordes förbättringar över hela staden och på stationen för att knyta samman stationen med resten av staden genom att tillhandahålla bättre kvalitet på belysning och vägar och vägvisningsskyltar mot stationen i centrum.