Scion xB
Scion xB | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Toyota |
Även kallad |
Toyota bB (2003–2006) Toyota Corolla Rumion (2007–2015) Toyota Rukus (2010–2015) |
Produktion | Juni 2003 – december 2015 |
Årsmodell | 2004–2015 |
Kaross och chassi | |
Klass |
Subcompact bil (2003–2006) Kompakt bil (2007–2015) |
Kroppsstil | 5-dörrars halvkombi |
Layout | FF layout |
Drivlina | |
Överföring |
5-växlad manuell 4-växlad automatisk |
Kronologi | |
Efterträdare | Scion iM/Toyota Corolla iM |
Scion xB är en kompakt bil ( subkompakt bil i sin första generation) tillverkad av Scion , en nu nedlagd helägd division av Toyota , för den amerikanska marknaden. Det är en lådformad 5-dörrars halvkombi .
Första generationen (XP30; 2003)
Första generationens (XP30) | |
---|---|
Översikt | |
Även kallad | Toyota bB |
Produktion | Juni 2003 – december 2006 |
Årsmodell | 2004–2006 |
hopsättning | Toyota, Aichi , Japan |
Kaross och chassi | |
Klass | Subkompakt bil |
Kroppsstil | 5-dörrars halvkombi |
Plattform | Toyota NBC-plattform |
Relaterad | |
Drivlina | |
Motor | 1,5L 103 hk (77 kW) - 108 hk (81 kW) 1NZ-FE I4 1,3 L 2NZ-FE I4 (endast bb) |
Överföring | 5-växlad manuell |
Mått | |
Hjulbas | 98,4 tum (2 499 mm) |
Längd | 155,3 tum (3 945 mm) |
Bredd | 66,5 tum (1 689 mm) |
Höjd | 64,6 tum (1 641 mm) |
Tomvikt |
2 395 lb (1 086 kg) GVWR 3 315 lb (1 504 kg) |
Första generationens xB var en lätt modifierad och ommärkt version av den japanska marknadens subkompakta Toyota bB . Det var en liten halvkombi baserad på Toyota Echo / Yaris -plattformen. XB var en av två modeller i sortimentet av Toyotas USA-exklusiva Scion-division som var närvarande vid märkets lansering 2003, den andra var xA , baserad på Toyota ist . Bilen visade sig vara oväntat populär bland seniora förare.
Första generationens xB vs första generationens bB
Endast den första generationens modeller för både xB och bB är relaterade. Andra generationens modeller är baserade på olika plattformar.
För att skapa första generationens xB modifierades bB från höger- till vänsterstyrd , passagerarutrymmet i främre delen ändrades också avsevärt med bB:s främre bänksäte ersatt med hinkstolar och den pelarmonterade växelreglaget ändrades till en golv- monterad växelreglage.
De tillgängliga drivlinorna skilde sig också åt. BB var tillgänglig med antingen 1,3 L I4 2NZ-FE- motorn eller 1,5 L 1NZ-FE, exklusivt kopplad till en 4-växlad automatisk växellåda med tillgänglig fyrhjulsdrift . XB var endast tillgänglig med 1NZ-FE som producerade 108 hk (81 kW) och 105 lb⋅ft (142 N⋅m) i amerikanska specifikationer, men erbjöd både en 4-växlad automatisk eller en 5-växlad manuell växellåda . Fyrhjulsdrift erbjöds inte på xB.
Toyota bB var utrustad med ett kompakt reservdäck under golvet i bagageutrymmet. På Scion xB förvarades ett kompakt reservdäck under vänster sida av ett upphöjt bakre lastgolv. Eftersom reservdäcket höjde lastgolvet med flera tum lades en förvaringsbehållare till till höger om reservdäcket för att ta tillbaka en del av det förlorade lagringsutrymmet. En domkraft förvarades under förarsätet på xB:n.
Toyota bB hade en utdragbar förvaringsbricka under passagerarsätet som xB saknar.
bB började säljas i februari 2000, medan xB började säljas i juni 2003 för 2004 års modell. Försäljningen av första generationens bB upphörde i december 2005, medan första generationens xB avslutade försäljningen i juni 2007.
Scion t2B (2005)
Scion t2B | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Ättling |
Produktion | 2005 ( Konceptbil ) |
Kaross och chassi | |
Klass | Subkompakt bil |
Kroppsstil | 5-dörrars halvkombi |
Layout | FF layout |
Drivlina | |
Motor | 2,5 L I4 |
Överföring | 4-växlad automat |
Scion t2B (Tall-Two Box) är en halvkombi designad av Calty Design Research och byggd av Five Axis Models i Huntington Beach, Kalifornien , med inredning av Calty senior designer Bill Chergosky och Naoki Hamajima. Halvkombin med 5 dörrar inkluderade en 2,4-liters I4-motor , 4-växlad automatisk växellåda , 14-tums bromsar med slitsade rotorer, 20-tums aluminiumhjul, LED-dimljus, fjärrstyrd baklucka, asymmetrisk instrumentpanel i tre nivåer har en stor informationssymbol, MP3-dockningsstation, dubbla moonroof , halvlånga självmordsdörrar .
Fordonet presenterades på 2005 års New York Auto Show .
Fordon i Release Series
XB, liksom xA och tC, var också tillgänglig i en "Release Series" för varje modellår. Dessa kom med lackfärger i begränsad upplaga, matchande sätesfärger och speciella modifieringar som DVD-spelare, anpassade bakljus, speciella hjul eller hjulskydd och andra tillbehör, för att göra RS annorlunda från de andra. Alla Scion RS får speciella märken som anger serienumret. Limited Edition-fordon användes, ur marknadsföringssynpunkt, för att skapa en buzz för varumärket, med deras exteriörfärger som tenderade mot höga eller ljusa nyanser (dvs. orange, gul, röd, blå, grön). Förbeställning är tillgänglig hos varje återförsäljare enligt först till kvarn-principen. [ citat behövs ] Scions "Pure Price"-program kräver att återförsäljare säljer fordonet till det annonserade priset. Återförsäljningsvärden för bilar i Release Series kräver en premie på grund av deras paketerade alternativ och brist.
2004 årsmodell
- xB RS 1.0 endast tillgänglig i Hot Lava Orange med 2100 producerade enheter (504 enheter w/5spd, 1596 enheter med automatisk)
xB Release Series 1.0 kommer med några unika funktioner från fabriken som inkluderar Hot Lava-lack, färgnycklad bakspoiler, matchande orange pulverlackerad fjäderben, specialgrill, färgjusterad interiör och orange belysning under sätet och strecket.
2005 års modell
- xB RS 2.0 endast tillgänglig i Solar Yellow med 2500 producerade enheter
Den här RS-utgåvan kom med färgnycklade sidospegelöverlägg med LED-blinkers, bakspoiler, avstämbar sportljuddämpare i rostfritt stål och ett metallgaller. Inuti finns det rostfria applikationer på dörrtrösklarna och gula klädselaccenter som matchar exteriören, och en plakett som visar byggnummer xxxx/2500. RS 2.0 lade till $1 375 till MSRP.
2006 årsmodell
- xB RS 3.0 endast tillgänglig i Envy Green med 2200 producerade enheter
RS 3.0-ändringar inkluderar Envy Green-lack, sju-ekrade hjulkåpor och bakspoiler. Standardfunktioner inkluderar Alpine DVD-ljud/videosystem; iPod-anslutning; underhållningssystem för nackstöd; och en radarintrångssensor. Vart och ett av de 2 200 fordonen har sitt eget numrerade märke. RS 3.0 lade till 2 310 USD till MSRP-priset.
- xB RS 4.0 endast tillgänglig i en Torched Penny som heter Maziora, en linje av polariserade färger tillverkade av Japans Nippon Paint Co. är en (polariserad guldbrun) med 2500 tillverkade enheter. Release Series 4.0 är målad i en 3-delad Maziora Torched Penny-lack, som är en färgskiftande finish som ändras beroende på betraktningsvinkeln och/eller hur ljuset spelar av bilens yta. I det här fallet förvandlas färgerna till nyanser av brunt, brons och guld. Förutom deluxe-lacken fick RS 4.0 en bakspoiler, Modellista-grill och bakre stötfångarskydd och allt är färgkodat. Inuti är golvmattorna broderade med texten "Release Series". Den fick också flerfärgad instrumentbelysning, en ny växlingsknapp och en numrerad plakett xxxx/2500.
Säkerhet
Den första generationen fick en "Bra" totalpoäng i frontal offset-testet, alla uppmätta kategorier i detta test fick också betyget "Bra". XB:en fick en "dålig" totalpoäng i sidokrocktestet. xB årsmodell 2003–2006 erbjöd inga sidokrockkuddar men inkluderar dem för årsmodell 2008–2015.
Andra generationen (E150; 2007)
Andra generationens (E150) | |
---|---|
Översikt | |
Även kallad |
Toyota Corolla Rumion Toyota Rukus (Australien) |
Produktion | 2007–2015 |
Årsmodell | 2008–2015 |
hopsättning |
Japan: Kanegasaki, Iwate ( Kanto Auto Works ) Japan: Toyota, Aichi (Takaoka-fabriken) |
Designer | Hiroaki Suzuki (2005) |
Kaross och chassi | |
Klass | Kompakt bil |
Kroppsstil | 5-dörrars halvkombi |
Plattform | Toyota Ny MC-plattform |
Relaterad |
Toyota Corolla (E140) Toyota Auris |
Drivlina | |
Motor | 1,5 L 1NZ-FE I4 (Rumion) 1,8 L 2ZR-FE I4 (Rumion) 2,4 L 2AZ-FE I4 |
Överföring | 5-växlad E351 manuell växellåda 4-växlad U241E automatisk växellåda |
Mått | |
Hjulbas | 102,4 tum (2 601 mm) |
Längd | 167,3 tum (4 249 mm) |
Bredd | 69,3 tum (1 760 mm) |
Höjd | 63,4 tum (1 610 mm) |
Tomvikt | 3 084 lb (1 399 kg) (automatisk) 3 027 lb (1 373 kg) (manuell) |
Andra generationens Scion xB är utformad som en 5-dörrars halvkombi av t2B-konceptet. Toyota presenterade produktionen xB på Chicago Auto Show 2007 . Den nya xB var rundare i formen och större än sin föregångare. 2008 års modell xB är 2,8 tum (71 mm) bredare, 12 tum (300 mm) längre - inklusive 4 tum (100 mm) längre hjul till hjul - och 600 pund (270 kg) tyngre än den första generationen xB.
Första generationens Scion xB var baserad på den ursprungliga Toyota bB och dess Yaris-plattform, men andra generationens xB var nu baserad på den nya Corollas plattform. Designförändringar sades vara baserade på amerikanska köpares "önskningar" i förhållande till den första generationen.
Scion xB tillverkades av Kanto Auto Works, Ltd. baserat i Japan. På grund av den japanska jordbävningen 2011 avbröts produktionen från 14 mars 2011 till 18 april 2011, vilket påverkade flera Toyota-fordon, inklusive Scion xB och Scion xD . Fabriker som drabbats av katastrofen inkluderar Toyota Motor Hokkaido-fabriken, Toyota Motor Tohoku-fabriken och Central Motor Corporation Miyagi-fabriken, som tillverkar Toyota Yaris .
Andra generationens xB är utrustad med en 2,4 L rak-4 Toyota 2AZ-FE- motor med 158 hk (118 kW) och 162 lb⋅ft (220 N⋅m), delad med första generationens tC och Toyota Camry , som vid 22 mpg ‑US (11 L/100 km; 26 mpg ‑imp ) city / 28 mpg ‑US (8,4 L/100 km; 34 mpg ‑imp ) Hwy har en högre bränsleförbrukning än den tidigare modellens 1,5 L-motor (26 mpg - US (9,0 L/100 km; 31 mpg -imp ) stad / 31 mpg - US (7,6 L/100 km; 37 mpg -imp ) hwy). En femväxlad manuell och en sekventiellt växlad fyrväxlad automat är de enda fabriksalternativen förutom färg och stereo.
Ett urval av tre nya huvudenheter är tillgängliga på alla 2008 Scions. Alla ljudsystem har sex högtalare och standard iPod-anslutning. Bashuvudenheten har MP3, WMA och AAC CD-kompatibilitet och Scions SSP-equalizer-förinställningar. Basenheten kan också ställas in på vilken som helst av tre Scion-modellförinställningar (xB, xD eller tC) och inkluderar en "Automatic Sound Levelizer"-funktion som automatiskt ökar volymen när fordonets hastighet och omgivande buller ökar. Premium-huvudenheten har en liten LCD-skärm som kan visa bilder och filmer som laddats ner från Pioneers webbplats förutom funktionerna på basenheten. Ett navigationssystem finns också. SNS 100-systemet kan spela DVD-filmer förutom GPS-funktionalitet och bassystemets funktioner, förutom de bakgrundsbelysta färgvalen.
Alla xB:ar levereras som standard med fyrhjuliga låsningsfria bromsar , bromsassistans , elektronisk bromskraftsfördelning , fordonsstabilitetskontroll förare och framsätespassagerare tvåstegskrockkuddar, framsätesmonterade sidokrockkuddar , främre och bakre sidokrockkuddar , och en första- förbandslåda.
2013 valdes xB:n av cars.com som en Topp 10 bästa basmodell.
Årsmodell ändras
Scion meddelade i mars 2010 att 2011 års modell, som säljs i slutet av mars 2010, håller på att uppdateras. Två nya färger finns tillgängliga, och det finns mindre förändringar av den yttre karossen, inklusive en reviderad främre och bakre stötfångare, ny främre grill och nya strålkastare och bakljus. De interiöra förändringarna inkluderar ett reviderat spårmått, mittkonsol och nya förar- och passagerarsäten med nya material. MSRP stiger 150 USD till 16 000 USD för den manuella och 16 950 USD för den automatiska växellådan . Dessutom började Scion xB säljas i Kanada för första gången tillsammans med hela Scion-sortimentet. 2011, för 2012 års modell, blev en ny radio med bluetooth standard.
För 2013 års modell gjorde Scion några förbättringar inklusive ombyggda främre och bakre stötfångare och några inredningsuppgraderingar inklusive BeSpoke-radion som tillval. Nya färger är Absolutely Red och Nautical Blue Metallic (Absolutely Red fanns tillgänglig 2009 som RS 6.0). Stingray Metallic och Elusive Blue Metallic färger släpptes (Stingray Metallic var en mycket dyr färg och Toyota erbjuder den inte längre på någon modell). Försäljningen av 2013 års modell började i februari 2013. [ citat behövs ]
Försäljningen av 2014 års modell började i december 2013. Inga större förändringar för detta årsmodell. Alla modeller kommer nu med en standard Scion 6,1-tums pekskärmsljudsystem. Försäljningen av 2015- modellen började i december 2014. För det nya årsmodellen lade Scion till en standardbackkamera till xB och fortsatte med uppdateringarna för 2014.
Scion xB, tillsammans med Toyota Matrix , ersattes av andra generationens Toyota Auris -baserade Scion iM, som lanserades i april 2015 för 2016 års modell. På grund av avvecklingen av Scion-märket ommärktes Scion iM som Toyota Corolla iM för 2017 års modell. Den motsvarande australiensiska marknaden Toyota Rukus avbröts i oktober 2015 och den japanska marknaden Toyota Corolla Rumion avbröts i december 2015. [ citat behövs ]
Säkerhet
Andra generationens Scion xB har vunnit utmärkelsen Top Safety Pick av Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sex år i rad. Den fick ett övergripande "Good"-betyg i Insurance Institute for Highway Safety frontal offset-krocktest, och ytterligare ett "Bra" totaltbetyg i sidokrocktestet, där alla nio uppmätta kategorier också fick betyget "Bra". Och ett "Bra" betyg i takhållfasthetstestet.
Utmärkelser
Car and Driver klassade 2008 års xB som en av de tio bästa säkra fordonen under 25 000 USD .
Fordon i Release Series
2008 års modell
- xB RS 5.0 endast tillgänglig i Gold Rush Mica med 2500 producerade enheter (andra RS Scion förutom tC som har ett taklucka)
2009 års modell
- xB RS 6.0 endast tillgänglig i Absolutely Red med 2500 producerade enheter RS 6.0 lade till 1 743 USD till MSRP.
2010 års modell
- xB RS 7.0 med ett fyradelat DAMD-kroppspaket, endast tillgängligt i Murasaki (lila), med 2000 producerade enheter. RS 7.0 lade till $3000 till basens MSRP.
2011 års modell
- xB RS 8.0 med en fyrdelad Kenstyle bodykit och taklucka, endast tillgänglig i Voodoo Blue, med 2000 producerade enheter. RS 8.0 lade till 2 405 USD till MSRP.
2012 års modell
- xB RS 9.0 endast tillgänglig i Hot Lava med 1500 producerade enheter. RS 9.0 lade till 1 810 $ till MSRP.
2013 årsmodell
- xB 10-serien endast tillgänglig i Silver Ignition med 2100 producerade enheter. Scion 10-seriens modeller byggdes för att fira 10-årsjubileet för varumärket Scion. XB-modellen inkluderar unik Silver Ignition exteriörfärg, upplysande exteriör Scion-märken (fram och bak), Pioneer-ljudsystem med pekskärm, solcellsladdat belysande växelspak, individuellt numrerad inre märke, 16-tums lättmetallfälgar i grafitfinish och jack-knife-nycklar 10-serien lade till $2 410 till MSRP.
2014 års modell
- xB RS 10.0 endast tillgänglig i elektrisk kvarts med 1500 producerade enheter. Utrustad med grön Scion-logotypprojicering på den bakre stötfångaren, grön Release Series-logotyp och matchande nummer som projiceras på de främre golvmattorna, trådlös laddningsfack, grönt interiörmönster, backupkamera, Piano Black-insatser och Tungsten hjulkåpor.
Scion RIDE
Det är en 1:18 Ridemakerz -modell baserad på andra generationens Scion xB. Kroppen fanns i Cannonball Black, Comet Blue och Wasabi Green.
7:8-konceptet i full storlek och leksaken presenterades på SEMA-mässan 2007 .
Toyota Corolla Rumion (E150N, 2007–2015)
En annorlunda stil version för den japanska marknaden.
Toyota Rukus (2010–2015)
En annorlunda utformad version för den australiensiska marknaden, med 2,4 l 2AZ-FE-motorn och en fyrväxlad automatisk växellåda, släppt juni 2010.
Elektriska fordon
AC Propulsion har producerat en elektrisk version av första generationens xB som kallas eBox .
Forskare vid Carnegie Mellon Universitys Robotics Institute har konverterat en Scion xB till ett pendlingselfordon som en del av deras ChargeCar- forskningsprojekt .
Scion marknadsföring
Scion xB:s marknadsföring riktar sig till Generation Y , amerikaner födda mellan 1980 och 1994. Denna grupp av bilköpare är oerhört viktig för tillverkarna på grund av deras stora antal (78 miljoner) och deras olika uppfattningar och krav på de fordon de kör. Trots Scion xB:s målmarknad är medelåldern för en xB-köpare 46 år.
Även om Toyota förväntade sig att xA skulle sälja bättre än xB, visade sig det omvända vara sant, där xB sålde sina syskon 2 till 1.
Försäljning
Scion xB var Scions mest populära modell i USA fram till 2011, då den överträffades av tC. I USA har försäljningen av xB minskat efter introduktionen av den andra generationen, från en topp på över 60 000 till 17 017 2011.
Kalenderår | USA | Australien |
---|---|---|
2003 | 6,936 | N/A |
2004 | 47 013 | |
2005 | 54 037 | |
2006 | 61,306 | |
2007 | 45,834 | |
2008 | 45 220 | |
2009 | 25,461 | |
2010 | 20,364 | 3867 |
2011 | 17 017 | |
2012 | 19,787 | |
2013 | 17 849 | |
2014 | 16,583 | |
2015 | 15 223 | |
2016 | 2,667 |
Kinesisk kopia
2009 släppte Great Wall Motor of China Coolbear , som är en kopia av första generationens xB, men med en annan frontend.