Rysk övervakare Amiral Chichagov
Amiral Chichagov för ankar
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Ryska imperiet
| |
| namn | Amiral Chicagov |
| Namne | Amiral Vasily Chichagov |
| Beordrade | 4 juni 1865 |
| Byggare | Semiannikov & Poletika-varvet, Sankt Petersburg |
| Kosta | 1 177 500 rubel |
| Ligg ner | 20 november 1866 |
| Lanserades | 13 oktober 1868 |
| Avvecklade | 31 mars 1907 |
| I tjänst | 1869 |
| Omklassificerad | Som ett järnklädd kustförsvar , 13 februari 1892 |
| Stricken | 14 augusti 1907 |
| Öde | Okänd |
| Allmänna egenskaper (som byggd) | |
| Klass och typ | Amiral Spiridov - klassmonitor |
| Förflyttning | 3 505–3 587 långa ton (3 561–3 645 t) |
| Längd | 254 fot (77,4 m) ( vattenlinje ) |
| Stråle | 43 fot (13,1 m) |
| Förslag | 21 fot (6,4 m) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 1 axel, 1 direktverkande ångmaskin |
| Fart | 10 knop (19 km/h; 12 mph) |
| Räckvidd | 1 400 nmi (2 600 km; 1 600 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) |
| Komplement | 280 officerare och besättningsmän |
| Beväpning | |
| Rustning |
|
Den ryska monitorn Amiral Chichagov ( ryska : Адмирал Чичагов ) var den andra och sista av de två monitorer av Amiral Spiridov -klassen som byggdes för den kejserliga ryska flottan i slutet av 1860-talet. Fartyget tilldelades Östersjöflottan vid färdigställandet och förblev där under hela hennes karriär. Bortsett från en incident där hon gick på grund , var hennes tjänst händelselös. Systerfartygen omklassificerades till kustförsvarsjärnklädda 1892 innan de blev övningsfartyg 1900. Amiral Spiridov blev avstängd från Navy List 1907 och blev ett målfartyg . Hennes slutliga öde är okänt.
Design och beskrivning
Amiral Spiridov -klassen övervakar var betydligt större än sina föregångare, Charodeika -klassen , och var 254 fot (77,4 m) långa vid vattenlinjen . De hade en stråle på 43 fot (13,1 m) och ett maximalt djupgående på 21 fot (6,4 m). Fartygen var konstruerade för att förskjuta 3 196 långa ton (3 247 t), men visade sig vara överviktiga och förflyttade faktiskt 3 505 till 3 587 långa ton (3 561 till 3 645 t). Deras besättning bestod av 280 officerare och besättningsmän. Amiral Spiridov -klassen hade en enda tvåcylindrig horisontell direktverkande ångmaskin . Den drev en enda propeller med hjälp av ånga från fyra rektangulära eldrörspannor . Motorn konstruerades för att producera totalt 2 000 indikerade hästkrafter (1 500 kW) vilket gav fartygen hastigheter mellan 9,1–9,5 knop (16,9–17,6 km/h; 10,5–10,9 mph) när de körde sina första sjöförsök 1869. fartyget fraktade 280 långa ton (280 t) kol vilket gav henne en räckvidd på 1 400 nautiska mil (2 600 km; 1 600 mi) i full fart. Hon var försedd med tre master i en lätt fram- och akterrigg för att stabilisera henne och underlätta manövreringen.
Övervakarna designades slutligen för att vara beväpnade med fyra Obukhov 9-tums gevär, ett par i varje torn . 1874–75 ersattes kanonerna med en enda 11-tums (279 mm) pistol. Under det rysk-turkiska kriget 1877–78 , monterades en 9-tums mortel för att attackera fientliga fartygs tunna däcksrustning, men precisionen var dålig och de togs senare bort, troligen i början av 1880-talet. En förbättrad, kraftfullare, 11-tums pistol installerades ombord på amiral Chichagov under 1880-talet. Lätta vapen för användning mot torpedbåtar lades till amiral Spiridov -klassens fartyg under det rysk-turkiska kriget när ett par 4-punds 3,4-tums (86 mm) kanoner monterades på taken av varje kanontorn. En mängd andra små vapen är kända för att ha monterats, men detaljer saknas. Fartygen kunde också bära 12 till 15 minor .
Skrovet på monitorerna av Admiral Spiridov -klassen var helt täckt av pansar av smidesjärn som var 5,5 till 6,5 tum (140 till 165 mm) tjocka midskepps och tunnat till 3,25 tum (83 mm) akter och 3,5 tum (89 mm) framför huvudbältet. Tornen hade 6 tum pansar, förutom runt kanonportarna, där det tjocknade till 6,5 tum. Conning -tornet var 5 tum (127 mm) tjockt och däcksrustningen var i två lager med en total tjocklek av 1 tum.
Bygg och service
Amiral Chichagov , uppkallad efter amiral Vasily Chichagov , beställdes den 4 juni 1865 från Semiannikov & Poletika Shipyard , Sankt Petersburg , även om den formella kölläggningen inte skedde förrän den 20 november 1866. Byggnationen försenades på grund av ändringar i designen och sena leveranser av komponenter. Hon sjösattes den 28 augusti 1868 och överfördes sedan till Kronstadt för utrustning eftersom det grunda vattnet runt Sankt Petersburg hindrade djupgående fartyg från att färdigställas. Detta tillförde fler förseningar eftersom varvet där saknade utrustning för att effektivt utrusta fartygen, och hon togs officiellt i tjänst 1869 till ett pris av 1 177 500 rubel .
Den 20 juli 1870 slog amiral Chichagov en sandbank nära Koivisto i full fart. Även om hon inte skadades i händelsen, var hon mycket stadigt fast och ett försök från pansarfregatten Sevastopol att dra av henne misslyckades två dagar senare när trossen gick av. Ryssarna började lasta av kol och utrustning på Strelets låga däck som förberedelse för ett nytt försök. Medan man riggade en annan tross ombord på Strelets , rörde den sig oväntat, vilket skadade fartygets verkställande officer och en bosun , som senare dog av sina skador. Sevastopols efterföljande försök misslyckades också, så flera pråmar och en flytkran tillkallades från Kronstadt dagen efter. Så mycket vikt som möjligt överfördes till pråmarna, inklusive hennes framåtriktade kanoner, och hon drogs framgångsrikt fri den 25 juli. Amiral Chichagov skadades inte i händelsen.
Den 18 juli 1875 kolliderade hon av misstag med monitorn Veschun , men inget av skeppen skadades allvarligt. Amiral Chichagov fungerade som flaggskeppet för kapten 1:a rang Stepan Makarov under flottans manövrar 1885 i inflygningarna till Rigabukten. Hon omklassificerades som ett kustförsvar järnklädd den 13 februari 1892. Vid denna tidpunkt var hennes roll i ryska krigsplaner att försvara Rigabukten mot en förväntad tysk amfibielandning . År 1900 amiral Chichagov till Kronstadts ingenjörskola som ett utbildningsfartyg, även om hon överfördes till Libau under det rysk-japanska kriget 1904–05 för att förstärka hamnens försvar. Fartyget överfördes till hamnen i Kronstadt den 31 mars 1907 för omhändertagande. Skeppet drabbades den 14 augusti och hennes hulk användes som mål nära Reval . Hennes slutliga öde är okänt.
Anteckningar
Fotnoter
- McLaughlin, Stephen (2014). "Turret fregatter av klasserna amiral Lazarev och amiral Spiridov" . I Jordan, John (red.). Krigsskepp 2014 . London: Conway. s. 112–28. ISBN 978-1-84486-236-8 .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog över världens huvudstadsfartyg . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
Vidare läsning
- Robert Gardiner, red. (1979). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- "Ryska övervakare och kustförsvarsfartyg". Krigsskepp International . Toledo, OH: Naval Records Club. IX (3): 304–305. 1972. ISSN 0043-0374 .
- Watts, Anthony J. (1990). Den kejserliga ryska flottan . London: Arms and Armour. ISBN 0-85368-912-1 .