RVAH-12

Spaningsattack (tung) Squadron 12
Recon Heavy Attack Squadron 12 (USN) patch.PNG
RVAH-12 squadron patch
Aktiva 1 juli 1965-2 juli 1979
Land Förenta staterna
Gren USA:s flotta
Roll Foto-spaning
Del av Inaktiv
Smeknamn) Spjutspetsar
Engagemang Vietnamkriget

RVAH-12 var en rekognoseringsattack (heavy) skvadron från den amerikanska flottan . Skvadronen bildades den 1 juli 1965 och avvecklades den 2 juli 1979.

Verksamhetshistoria

RVAH-12 RA-5C Vigilante utanför Vietnam 1967
RVAH-12 RA-5C förbereder sig för lansering från USS Constellation 1973

RVAH-12 / Kalla kriget och Vietnam

RVAH-12 etablerades den 1 juli 1965 vid Naval Air Station Sanford, Florida, den första skvadronen som specifikt bildades för att driva RA-5C Vigilante . Tidigt i sin historia valdes RVAH-12 ut som korttidsvärd för ett lite känt och vid den tiden mycket känsligt projekt känt som Snare . Detta innebar installationen av en ledad infraröd spektrumsensor på ovansidan av två flygplan, BuNo 148933 och BuNo 151727, precis framför den vertikala stabilisatorn. Syftet med Snare var att erhålla lasersändare och andra relaterade data från speciella sovjetiska Tu-16 Badger , Tu-95 Bear och M-4 Bison långdistansbombplan som flyger observationsuppdrag av amerikanska flottans bärarstridsgrupper från rysk mark. Snareoperationer genomfördes under en kort period under RVAH-12:s medelhavsutplacering 1971-1972 ombord på USS Independence .

RVAH-12:s kalla kriget/Vietnam-eran var följande:

  • 11 mars 1966 - 26 oktober 1966, gick RVAH-12 ombord på USS Saratoga för en utplacering i Medelhavet.
  • 29 april - 4 december 1967, gick RVAH-12 ombord på USS Constellation för utplacering i västra Stilla havet (WESTPAC) och Vietnam.
    • Den 13 augusti 1967 sköts en RVAH-12 RA-5C, BuNo 151634, ner över Nordvietnam . Båda besättningsmännen LCDR Leo Hyatt och LTJG Wayne Goodermote kastades ut framgångsrikt, tillfångatogs av nordvietnameserna och repatrierades till USA den 14 mars 1973.
    • Den 17 augusti 1967 träffades en RVAH-12 RA-5C, BuNo 149302, av luftvärnseld över Nordvietnam. Flygplanet misslyckades med att återvända till fartyget och piloten, befälhavare Laurent Dion, och spaningsnavigatören, löjtnant (junior klass) Charles Hom, listades med ett första fynd av försvunna i aktion, följt senare av ett presumtivt fynd av dödade i handling.
  • Budgettrycket från Vietnamkriget tvingar försvarsdepartementet att stänga flera delstatsflygbaser, inklusive Naval Air Station Sanford, Florida. När RVAH-12 återvände från sin utplacering 1967, flyttar RVAH-12 hemmastationer från NAS Sanford till den tidigare Turner Air Force Base, omdöpt till Naval Air Station Albany , Georgia, från och med 1 maj 1968.
  • 22 juli 1968 - 29 april 1969, gick RVAH-12 ombord på USS Forrestal för en utplacering i Medelhavet.
  • 10 april-21 december 1970, gick RVAH-12 ombord på USS America för en WESTPAC- och Vietnam-utplacering.
  • 16 september 1971 - 16 mars 1972, gick RVAH-12 ombord på USS Independence för en utplacering i Medelhavet.
  • 5 januari-11 oktober 1973, gick RVAH-12 ombord på USS Constellation för en WESTPAC och Vietnam utplacering.

RVAH-12 / Kalla kriget (post-Vietnam)

Med slutet av Vietnamkriget återvände RVAH-12 till utbildning på delstatssidan och utplacerade kalla krigets närvarofunktioner ombord på flottans hangarfartyg. Dessutom tvingar budgettryck och styrkaminskningar efter slutet av Vietnamkriget försvarsdepartementet att återigen stänga flera statliga flygbaser, inklusive Naval Air Station Albany, Georgia. I januari 1974 flyttade RVAH-12 hemstationer från NAS Albany till Naval Air Station Key West, Florida. [ citat behövs ]

RVAH-12:s efterföljande utplaceringar var följande:

  • 17 september 1974 – 20 maj 1975, gick RVAH-12 ombord på USS Enterprise för en WESTPAC-utbyggnad.
  • 30 mars 1977 - 21 oktober 1977, gick RVAH-12 ombord på USS Independence för en utplacering i Medelhavet.
  • 3 oktober 1978 - 7 februari 1979, USS Saratoga för en medelhavsutplacering och RVAH-12:s sista utplacering utomlands.
    • Den 31 oktober 1978 upplevde en RVAH-12 RA-5C, BuNo 156610, en landningsolycka i land vid Naval Station Rota , Spanien. Flygplanet skadades otillräckligt för att kunna repareras och slogs på plats vid NS Rota där det fortsatte att användas som krasch- och utfartstränare för stationens krasch-, brand- och räddningspersonal.

Utslitning av flygplan och de ökande underhålls- och flygtimmarskostnaderna för RA-5C i en miljö med begränsad försvarsbudget tvingade marinen att stegvis pensionera RA-5C och sänka RVAH-gemenskapen med början i mitten av 1974. Bärarbaserad spaning genomfördes samtidigt av den aktiva VFP-gemenskapen vid Naval Air Station Miramar och Naval Reserve VFP-gemenskapen vid Andrews Air Force Base / NAF Washington med RF-8G Crusader fram till den 29 mars 1987, då den sista RF-8G var pensionerades och uppdraget överfördes helt till den aktiva tjänsten och Naval Reserve VF-gemenskapen vid NAS Miramar, Naval Air Station Oceana , Naval Air Station Dallas och NAS JRB Fort Worth som en sekundär roll med F-14 Tomcat utrustad med Tactical Air Reconnaissance Pod System.

Efter att ha återvänt från sin sista utplacering i Medelhavet 1979, avvecklades RVAH-12 vid Naval Air Station Key West den 2 juli 1979 efter 14 år och 1 dag av aktiv sjötjänst.

Hemhamnsuppdrag

Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar:

Flygplansuppdrag

Se även