VRC-40

Fleet Logistics Support Squadron 40
Fleet Logistics Support Squadron 40
	VRC-40 Insignia
Aktiva	1 juli 1960–nuvarande
Land	Amerikas förenta stater
Gren	USA:s flotta
Roll	Medium lyft
Garnison/HQ	Naval Station Norfolk , Virginia
Smeknamn)	"Råhudar"
Befälhavare
; Nuvarande befälhavare	Befälhavare Andrew Beard
Flygplan som flögs
Transport	Grumman C-2 vinthund

Fleet Logistics Support Squadron 40 (VRC-40), även känd som "Rawhides", är en United States Navy flotta logistikstödsskvadron baserad på NS Norfolk . Den togs i bruk 1960 och är en av endast två aktiva flotta logistikskvadroner i flottan, den andra är VRC-30 .

Historia

Fleet Logistics Support Squadron 40 (VRC-40) togs i bruk den 1 juli 1960 och har till uppgift att tillhandahålla Carrier onboard delivery (COD) tjänster till US Navy's Second , Fifth och Sixth Fleets . VRC-40, hemporterad vid NS Norfolk, driver Grumman C-2A Greyhound och rapporterar till Commander, Airborne Early Warning Wing, US Atlantic Fleet.

En VRC-40 C-1 Trader på USS Lexington (AVT-16) 1985.

Underhåll och flygning av skvadronens 14 flygplan är nästan 320 värvade personal och 42 officerare. Till skillnad från de flesta skvadroner, utplaceras inte VRC-40 som en enhet. Istället förbereder den fem separata sjögående avdelningar med ett tvåplanskomplement samtidigt som det upprätthåller "Homeguard" i land för att stödja lokala operativa åtaganden. Baserat på avlägset belägna framlogistikplatser stödjer de utplacerade avdelningarna flera strejkgrupper för flygbolag som verkar i den andra, fjärde, femte och sjätte flottan ombord på utplacerade hangarfartyg som ger kontinuerligt stöd till flottan. VRC-40 stödjer flottan från fartyg och baser så långt norrut som Norge, längs östra kusten och Gulf Coast, i hela Karibien, i Central- och Sydamerika, och över hela Medelhavet och Mellanösterns teatrar. Nyligen spelade VRC-40 en viktig roll för att stödja stridsuppdrag under Operations Enduring och Iraqi Freedom och valdes ut som vinnare av Commander Naval Air Force Battle "E" för 2010 års kalenderår.

Efter att ha flugit Grumman C-1A Trader- flygplanet i över 26 år, slutförde VRC-40 en övergång till C-2A 1986, vilket markerade slutet på eran med fram- och återgående motorer i Naval Aviations historia. VRC-40:s fortsatta uppdrag är effektiv transport av passagerare, post och gods till och från transportörer till sjöss.

En C-2A Greyhound fäst vid "Rawhides" av Fleet Logistics Support Squadron (VRC) 40 flyger över hangarfartyget USS George HW Bush (CVN-77) den 17 juli 2019

Även om snabbhet och effektivitet krävs för att skvadronens uppdrag ska kunna slutföras, är säkerheten av största vikt. Bland VRC-40:s många prestationer och prestationer nådde "Rawhides" nyligen en av de högsta utmärkelserna inom flygsäkerhet genom att framgångsrikt genomföra 25 år av klass "A" olycksfritt flygande.

Varje år bär VRC-40 över tre miljoner pund post och last och genomför över 1 000 arresterade landningar. Astronauterna Alan Shepard och Scott Carpenter , sportikoner inklusive Tiger Woods , Dale Earnhardt Jr. , många kongress- och regeringsmedlemmar, företagsledare och underhållare som Bruce Willis , Charlie Daniels , Jimmy Buffett , Halle Berry och Robin Williams har alla flugit ombord. Rawhides" flygplan.

Se även

externa länkar