Maharaja Bir Bikram flygplats
Maharaja Bir Bikram Kishore Manikya flygplats | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
Ägare/operatör | Flygplatsmyndigheten i Indien | ||||||||||
Serverar | Agartala | ||||||||||
Plats | Singerbhil, Agartala , Tripura , Indien | ||||||||||
Öppnad | 1942 | ||||||||||
Höjd AMSL | 14 m / 47 fot | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Hemsida | Agartala flygplats | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (april 2021 - mars 2022) | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: AAI
|
Maharaja Bir Bikram Kishore Manikya Airport ( IATA : IXA, ICAO : VEAT), som används för att kallas Agartala Airport , är en inrikesflygplats som ligger 12 kilometer (7 miles) nordväst om Agartala , huvudstaden i Tripura . Det administreras av Airports Authority of India (AAI). Det är den näst mest trafikerade flygplatsen i nordöstra Indien efter Lokpriya Gopinath Bordoloi flygplats i Guwahati och den 29:e mest trafikerade flygplatsen i Indien. Det är den tredje internationella flygplatsen i nordöstra Indien, efter Lokpriya Gopinath Bordoloi flygplats och Imphal flygplats . Den nya nuvarande integrerade terminalen på flygplatsen har 20 incheckningsdiskar, sex parkeringsplatser, fyra flygbryggor , transportband och passagerarvänliga moderna faciliteter och bekvämligheter som In-Line Baggage System (ILBS), rulltrappor, hissar, etc. Dessutom till den nya terminalbyggnaden, en ny parallell taxibana till banan och två nya hangarer byggs. Ytterligare en terminal kommer att byggas som en förlängning av flygplatsen över gränsen till Bangladesh . Den här nya terminalen kommer att betjäna Bangladeshis som kommer till flygplatsen utan att behöva gå in på det indiska territoriet. Detta arrangemang är utarbetat som liknar Cross Border Xpress Terminal på Tijuana International Airport i USA .
Historia
Flygplatsen designades och byggdes 1942 av dåvarande Maharaja av Tripura, Bir Bikram Kishore Manikya Bahadur Debbarman . Den hade en primär bana, 05/23, som nu används som taxibana till bana 18/36.
Under andra världskriget användes flygplatsen av 4th Combat Cargo Group (4th CCG) av United States Army Air Forces tionde flygvapen , flygande Curtiss C-46 Commando transportflygplan över Burma .
Den 4:e CCG:en fungerade från flygplatsen under december 1944 och januari 1945, varefter den flyttade till Chittagong .
Flygplatsen upplevde internationell verksamhet när Indian Airlines flög till Dhaka-Tejgaon flygplats och Jessore i östra Pakistan/ Bangladesh från Agartala.
Utveckling och expansion
Airports Authority of India (AAI) beslutade att uppgradera flygplatsen till internationella standarder, som kommer att bli den tredje internationella flygplatsen i nordöstra regionen efter Imphal . AAI har genomfört ₹438 crore (US$61 miljoner) projekt för att uppgradera flygplatsen för att tillhandahålla faciliteter i världsklass. Delstatsregeringen har redan tillhandahållit 72 tunnland (29 ha) mark till AAI för att bygga en ny terminalbyggnad, landningsbana och annan nödvändig infrastruktur. Uppgraderingen förväntas vara klar 2025, varav den nya terminalen är klar, och den invigdes av premiärminister Narendra Modi den 4 januari 2022. Efter att ha blivit operativ kommer flyg från Agartala till Chittagong och troligen till Singapore att trafikeras.
Förslag om expansion i Bangladesh
Den indiska regeringen har föreslagit att man arrenderar en del mark från Bangladesh för att installera perimeterstängsel och landningsljus. Flygplatsen används ofta av bangladeshiska resenärer och om den används ytterligare av Bangladesh kan den kanske hjälpa till att avlasta den tunga passagerar- och godstrafiken på Dhakas flygplats . Den bangladeshiska regeringen överväger frågan; Bangladeshiska FM Shahidul Haque jämförde förslaget med förslaget från Genèves flygplats , som är tillgänglig från Schweiz och Frankrike. Ministrarna inom Bangladeshs styrande Awami League föreslog att det enda sättet ett sådant förslag skulle vara politiskt acceptabelt för Bangladesh är om ett samriskföretag föreslås.
Flygbolag och destinationer
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Air India | Kolkata |
Akasa Air | Guwahati |
FlyBig | Dibrugarh , Kolkata , Guwahati |
Indigo | Aizawl , Bangalore , Delhi , Guwahati , Imphal , Kolkata , Shillong |
Olyckor och tillbud
- 7 juni 1970: En Fokker F27 från Indian Airlines som flög med 34 passagerare och 4 besättningsmedlemmar körde över landningsbanan vid Agartala efter att den landat i en högre än normal hastighet 2 775 fot från tröskeln; dock dog ingen av passagerarna eller besättningsmedlemmarna. Flygplanet skrevs senare av.
Se även
externa länkar
- 1942 anläggningar i Indien
- 1900-talsarkitektur i Indien
- Agartala
- Flygfält från United States Army Air Forces i Brittiska Indien
- Flygplatser grundade 1942
- Flygplatser i Tripura
- Byggnader och strukturer i Agartala
- Internationella flygplatser i Indien
- Föreslagna binationella flygplatser
- Transport i Agartala
- Andra världskrigets platser i Indien