Nr 102 skvadron IAF
| Nr 102 skvadron | |
|---|---|
| Aktiva |
|
| Land |
 Republiken Indien
|
| Gren |
 indiska flygvapnet
|
| Roll | Spaning |
| Garnison/HQ | AFS Chabua |
| Smeknamn) | "Trisonics" |
| Motto(n) | Samdhanam Ripudamanayah |
| Flygplan som flögs | |
| Kämpe | Su-30MKI |
No. 102 Squadron (Trisonics) är en jaktskvadron och är utrustad med Su-30MKI och baserad på Chabua Air Force Station .
Historia
Skvadronen höjdes som 102 Survey Flight vid Barrackpore i december 1951 med en B-24. Senare tillkom två Dakotas och två duvor och enheten flyttade till Palam.
1959 slogs de samman med 106(SR) Squadron "Lynx".
102 skvadron reformerades på MiG-25RB/RU Foxbat (Garuda) i augusti 1981.
Skvadronen upphörde att existera 2003 och alla tillgångar överfördes till 35 skvadron "Rapiers".
Skvadronen ombildades i mars 2011 och flyger nu Su-30MKI .
Hemligt spaningsuppdrag
I maj 1997 bröt ett MiG-25R-flygplan från 102 Squadron ljudbarriären över Islamabad medan de genomförde ett av dess många hemliga spaningsuppdrag över Pakistan och avgav en ljudbom . Ljudet förväxlades med en bombexplosion. Medan det indiska flygvapnet inte gjorde några officiella påståenden om detta hemliga spaningsuppdrag, gjorde Pakistan ett uttalande. Den hävdade att piloten ombord på det indiska MiG-25- flygplanet medvetet skickade ljudet för att påminna det pakistanska flygvapnet om att det inte hade någon motsvarighet i sitt lager. Trots en fullastad vikt på 40 ton flög den 50 km per minut, snabbare än en kula. Med sin snabbaste hastighet kunde den till och med bli snabbare än missiler . Således ansågs det vara det rätta vapnet för spioneri . MiG-25 var utrustad med kraftfulla 1 200 mm kameror som tog bilder även när den flög tre gånger ljudets hastighet, på en höjd som är tre gånger så hög som Mount Everest . Dess kameror kunde kontrollera Delhi utan att lämna Bareilly . Detta innebar att om den flög över Punjab eller Kashmir , kunde den lätt kolla på Pakistan också.
Flygplan
| Flygplanstyp | Från | Till | Flygbas |
|---|---|---|---|
| MiG-25 R | september 1981 | 1 maj 2006 | |
| Su-30MKI | januari 2011 | Närvarande | AFS Chabua |
| Ledarskap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Komponenter och kommandon |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Militära akademier |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Insignier |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia & framtid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Övrig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
