Kochuveli–Dehradun Superfast Express

Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express
Översikt
Typ av tjänst Supersnabb Express
Nuvarande operatör(er) Södra järnvägarna
Rutt
Termini
Kochuveli Yog Nagari Rishikesh
Stoppar 24 as 22659 Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express, 25 as 22660 Yog Nagari Rishikesh - Kochuveli Superfast Express
Tillryggalagd sträcka 3 459 km (2 149 mi)
Genomsnittlig restid 51 timmar 35 minuter som 22659 Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express, 54 timmar 15 minuter som 22660 Yog Nagari Rishikesh - Kochuveli Superfast Express.
Servicefrekvens Varje vecka. 22659 Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express – fredag. 22660 Yog Nagari Rishikesh - Kochuveli Superfast Express - måndag.
Tågnummer 22659 / 22660
Tjänster ombord
Klasser) AC 2-tier, AC 3-tier, Sleeper Class, Allmänt Oreserverad
Sittplatser Ja
Övernattning Ja
Catering faciliteter Ja Skafferibil tillgänglig
Teknisk
Rullande lager LHB tränare
Spårvidd 1 676 mm ( 5 fot 6 tum )
Drifthastighet
130 km/h (81 mph) max ,60,29 km/h (37 mph), inklusive stopp
Vägkarta
(Kochuveli - Dehradun) Express route map

22659/60 Kochuveli -Yog Nagari Rishikesh Superfast Express är ett Superfast Express- tåg som tillhör Indian Railways - Southern Railway-zonen som går mellan Kochuveli och Yog Nagari Rishikesh i Indien . Detta tåg går via Alappuzha . Från april 2021 avbröts tjänsten till Dehradun permanent och omdirigerades permanent till Yog Nagari Rishikesh och döptes om till Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express. Slipcoacherna till Haridwar upphörde också och utökades till Yog Nagari Rishikesh. Därför kommer den inte att gå till Dehradun; istället omdirigerades den permanent till Yog Nagari Rishikesh.

Det fungerar som tåg nummer 22659 från Kochuveli till Yog Nagari Rishikesh och som tåg nummer 22660 i motsatt riktning och trafikerar de nio delstaterna Kerala , Karnataka , Goa , Maharashtra , Gujarat , Rajasthan , Delhi , Uttar Pradesh och Uttarakhand .

Tränare

22659 / 60 Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express körs med mycket renoverade LHB-bussar. Den har 2 AC Two-tier, 6 AC Three-tier, 8 Sleeper Class, 3 General Unreserved, 1 Pantry Car och 2 EOG (End On Generator) bussar.

Som är vanligt med de flesta tågtjänster i Indien, kan busssammansättningen ändras efter eget gottfinnande av Indian Railways beroende på efterfrågan.

Tider

22659 Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express täcker sträckan 3459 kilometer på 51 timmar 35 minuter (60 km/tim) och på 54 timmar 15 minuter som 22660 Yog Nagari Rishikesh - Kochuveli Superfast Express ( 60 km/tim).

Eftersom tågets medelhastighet är över 55 km/h (34 mph), enligt Indian Railways regler, inkluderar dess pris en supersnabb tilläggsavgift.

Routing

22659 / 60 Kochuveli - Dehradun Superfast Express går genom följande stationer och stater:

KERALA

  1. Kochuveli (startar)
  2. Kollam
  3. Alappuzha
  4. Ernakulam Junction
  5. Thrissur
  6. Shoranur Junction
  7. Kozhikode
  8. Kannur
  9. Kasaragod

KARNATAKA

  1. Mangalore
  2. Udupi

GOA

  1. Madgaon

MAHARASHTRA

  1. Ratnagiri
  2. Panvel Junction
  3. Vasai Road
  4. Palghar

GUJARAT

  1. Surat
  2. Vadodara Junction

RAJASTHAN

  1. Kota Junction

DELHI

  1. Hazrat Nizamuddin

UTTAR PRADESH

  1. Ghaziabad Junction
  2. Staden Meerut
  3. Muzaffarnagar

UTTARAKHAND

  1. Roorkee
  2. Haridwar
  3. Virbhadra
  4. Yog Nagri Rishekesh (slutar)

Dragning

Eftersom en stor del av Konkan Railway är elektrifierad, slutför tåget hela sin resa på helt elektrifierad bana. Så det transporteras av WAP 7 från Erode eller Royapuram Electric lokstall från Kochuveli till Yog Nagari Rishikesh och vice versa.

Historia

Det introducerades som en supersnabb express mellan Kochuveli - Dehradun Superfast Express. Eftersom Dehradun Railway inte har 24 bussar på plattformen kommer vissa slipbussar att kopplas bort på Haridwar som kördes som Haridwar - Kochuveli Slip Superfast Express. Sedan Yog Nagari Rishikesh Railway Station utvecklades och rekonstruerades, hade järnvägsmyndigheten beslutat att dra tillbaka bussar som kör till Dehradun och glidbussar till Haridwar. Istället bestämde de sig för att köra det som ett tåg utan glidbussar. Efter att Yog Nagari Rishikesh utvecklats utvidgades den till Rishikesh, istället för Dehradun och glidbussar gjordes för att köra som ett fullt busståg till Rishikesh. Därför körs den som Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh Superfast Express.

Efter april 2021 avbröts tjänsten till Dehradun och glidbussarna till Haridwar permanent och utökades till Rishikesh istället för Dehradun och den kommer att köras som Yog Nagari Rishikesh - Kochuveli Superfast Express.

externa länkar

  • http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-kerala/regular-service-of-new-trains-to-begin-later/article360533.ece
  • https://www.youtube.com/watch?v=8fGS52OTcrM
  • "Välkommen till Indian Railway Passenger reservation Enquiry" . indianrail.gov.in. Arkiverad från originalet den 8 april 2014 . Hämtad 5 april 2014 .
  • "IRCTC Online Passenger Reservation System" . irctc.co.in. Arkiverad från originalet den 3 mars 2007 . Hämtad 5 april 2014 .
  • "[IRFCA] Välkommen till IRFCA.org, IRFCAs hem på internet" . irfca.org . Hämtad 5 april 2014 .