Sabarimala järnväg

Sabarimala
Järnvägsöversikt
Inhemskt namn ശബരിമല റെയിൽവേ
Status
Konstruktion (pågår)
Ägare indiska järnvägar
Plats Kerala
Termini
Stationer 20 ( föreslagen )
Hemsida www .sr .indianrailways .gov .in
Service
Typ

Regional järnväg Tung järnväg Spårväg
Tjänster 1
Operatör(er) Södra järnvägszonen
Depå(er)
Kollam Ernakulam
Rullande lager WDP-4
Teknisk
Linjens längd 111 km (69 mi)
Antal spår 1
Spårvidd 1 676 mm ( 5 fot 6 tum )

Sabarimala Railway är en föreslagen 111 kilometer (69 mi) järnvägslinje från Angamaly till Erumeli , nära Sabarimala som hade sanktionerats år 1998 av Indian Railways . Enligt ett samförståndsavtal som undertecknades mellan delstaten Kerala och järnvägsministeriet den 27 januari 2016 kommer kommersiellt gångbara järnvägsprojekt att identifieras och överlämnas till Special Purpose Vehicle (SPV) för att snabbspåras på en 51:49 pr. cent eget kapital. SPV har diskuterat förlängningen till Punalur . Den för närvarande föreslagna Sabarimala-järnvägen är under PMO - Proactive Government and Timely Implementation (Pragati); kommer att övervakas av statsrådsberedningen. Den föreslagna järnvägslinjen kommer att vara en stor lättnad för de transportproblem som distrikten Idukki, Kottayam och Pathanamthitta står inför. Järnvägarna har gått med på att starta projektet så snart Kerala Rail Development Corporation ger den reviderade uppskattningen för projektet.

Projekt detaljer

Sabarimala järnvägskonstruktion över floden Periyar

Den 111 km långa järnvägen Angamali-Erumeli Sabari är den första fasen av den 250 km långa järnvägslinjen Angamali -Erumeli - Pathanamthitta - Punaloor- Nedumangad -Thiruvananthapuram. Angamali -Erumeli - Pathanamthitta - Punaloor- Nedumangad -Thiruvananthapuram järnväg kommer att tillhandahålla 25 nya järnvägsstationer i 5 södra distrikt i Kerala. Kerala . Keralas regering informerade järnvägsstyrelsen den 7/1/2021 om sin vilja att dela 50 % av kostnaderna för järnvägsprojektet Angamali-Erumeli, Sabari. Ett belopp på Rs. 2 000 crores tilldelas detta projekt av Keralas regering genom 2021 års statsbudget. Regeringen startade markförvärvet för byggandet av detta Sabari-järnvägsprojekt och etablerade särskilda Thahasildhar-kontor i Perumbavoor och Palai 2006 och i Muvattupuzha 2010 för markförvärvet av Sabari-järnvägen. Järnvägs- och skatteavdelningen har genomfört den gemensamma undersökningen för markförvärvet av denna järnvägslinje, lagt en gränssten för den förvärvade marken och anmält för markförvärv fram till den föreslagna Ramapuram-järnvägsstationen i Kottayam-distriktet. 90 % av järnvägsbygget fram till Kaladi järnvägsstation 7 kilometer (4,3 mi) slutfördes 2010.

Den 111 km långa järnvägslinjen Angamaly – Erumeli Sabari föreslogs ursprungligen i järnvägsbudgeten 1997-98. Detta verk finns också med i Pink Book 2022-23. Projektet som förbinder Angamaly med Erumeli, porten till det berömda Sabarimala-templet, fungerar som en tredje järnvägskorridor för staten Kerala som förbinder Idukki-distriktet och förorterna i den östra delen av södra Kerala med det indiska järnvägsnätet. Den nya linjen har 14 stationer varav 10 är korsningsstationer och 4 stoppstationer. Linjen förbinder Angamali med Erumeli. Det finns ytterligare ett förslag på en ny linje från Erumeli till Punalur för vilket en spaningsundersökning har gjorts av Järnvägarna. Om denna linje kommer igenom kommer den att bli en tredje väg till Tamil Nadu från Kerala via Kollam-Sengottai- linjen. Sabari Railway-projektet har inkluderats under PRAGATI (PM-PRO ACTIVE GOVERNANCE AND TIMELY IMPLEMENTATION) och övervakas av premiärministerns kansli.

Stationer och deras betydelse

1. Kaladi

Kalady är födelseplatsen för den store humanitären och filosofen Adi Sankaracharya. Platsen är välsignad med många viktiga tempel, inklusive helgedomar tillägnade Sri Sankara, Sarada Devi, Sri Krishna och Sri Ramakrishna. Festivalfirandet här är högtidliga evenemang som lockar troende i stort antal. Denna plats kallas Crocodile Ghat och den lockar många besökare. Den legendariska Marthoma Mandapam, i Malayattoor shrine Hill Church där relikerna av den store aposteln St. Thomas finns bevarade, ligger mycket nära Kaladi. Det gyllene korset vid Kurishumudi tros ha bildats när St. Thomas knäböjde på en sten och signerade ett kors med fingret. En annan spännande syn på kullen är det permanenta fotavtrycket och knänmärkena intryckta på klippan som tros vara St. Thomas. Denna kullehelgedom har med tiden framstått som en av de mest kända och största pilgrimscentra i namnet St Thomas i Indien och tusentals hängivna samlas här för att få hans välsignelser. Risbaserat industrikluster i Kerala ligger i Kaladi. 90 % av riset som används i Kerala bearbetas genom industrienheterna i Kaladi.

2. Perumbavoor

450 tillverkningsenheter för plywood finns i Perumbavoor. Irapuram KINFRA gummiindustripark ligger också i Perumbavoor. Perumbavoor har 3,5 lakh migrantarbetare som arbetar i olika industrienheter. Det är också ett kommersiellt centrum och huvudkontor för Kunnathunaad Taluk. Thiruvairanikulam-templet ligger nära Perumbavoor.

3. Odakkali

Forskningsstationen för aromatiska växter och medicinalväxter som ligger nära den föreslagna stationen har en örtträdgård som omfattar 350 arter av medicinska örter.

4. Kothamangalam

Kothamangalam är porten till det välkända turistcentret Munnar som också kallas södra Kashmeer. Eravikulam nationalpark, Bhoothaankett-dammen och det berömda fågelreservatet i Thattekad ligger mycket nära Kothamangalam. Det berömda möbelindustriella klustret ligger i Nellikuzhy i utkanten av Kothamangalam. Det är ett kommersiellt centrum och huvudkontor för Kothamangalam Taluk.

5. Muvattupuzha

Muvattupuzha är ett växande stadscentrum i centrala Kerala och huvudkvarteret i Muvattupuzha Taluk. Här finns ett antal lärosäten. KINFRA industripark ligger i Nellad nära Muvattupuzha.

6. Vazhakulam

Vazhakulam är den största ananasmarknaden i Indien. Vazhakkulam Pineapple är känd över hela landet och transporteras med lastbilar över hela Indien.

7. Thodupuzha

Thodupuzha är den kommersiella huvudstaden i Idukki-distriktet och porten till Idukki. Det är också Thudupuzha Taluks högkvarter. Turistdestinationer som Idukki bågdammen, Kulamave-dammen, Malankara turistcentrum, Pullikkaanam, Elaveezhapoonchira, Thommankutthu & Aanachadikutthu vattenfall, Ramakkalmedu, etc. ligger inom korta avstånd från Thodupuzha.

8. Karimkunnam

Karimkunnam kommer att vara den närmaste järnvägsstationen för Moolamattam FCI Godown i Idukki-distriktet. Det kommer också att vara den närmaste järnvägsstationen för industriklustret i KINFRA Spices Park, Muttam, Thodupuzha

9. Ramapuram

Ramapuram inrymmer Ramas tempel samt hans tre bröder (4 tempel) i en radie av bara 3,5 km. Lakshmana vid Koodappulam, Bharata vid Amanakara och Shatrughna vid Methiri. Det antika tvillingkyrkkomplexet vid Ramapuram består av en mindre kyrka tillägnad St. Augustine och en större tillägnad den heliga jungfrun. Medan kyrkan tillägnad St. Augustinus går tillbaka till omkring 1450, uppfördes den som tillägnades den heliga jungfrun 1864. Graven till den heliga Thevarparampil Kunjachan ligger i St. Augustinus kyrka. Påven Johannes Paulus II har förklarat honom "den vördnadsvärde" för den heroiska utövandet av dygder hos denna helige präst. Senare förklarade kyrkan hans saligförklaring och helgonförklarade honom. Tusentals kristna hängivna besöker hans grav för välsignelser.

10. Bharananganam för Pala

Tomb of St. Alphonsa ligger i Bharananganams helgedomskyrka. Det är ett viktigt kristet pilgrimscentrum i Kerala och tusentals kristna hängivna besöker Bharananganam. det är också porten till berömda bergsstationer som Vagaman, Elappara, Illikkakallu etc. Pala är ett av de viktiga utbildningscentra i Kerala och det andra största kommersiella centrumet i Kottayam-distriktet. Det är huvudkvarteret för Meenachil Taluk. Antalet gamla kristna pilgrimscentra som Pala gamla kyrka, Cherppungal kyrka, Kizhathadiyoor kyrka och Lalam gamla kyrka etc. finns runt Pala.

11. Chemmalamattam

Det är den närmaste järnvägsstationen till viktiga kommersiella centrum Eraattupetta. St. George Church Aruvithura och 12 Apostles Church Chemmalamattam är viktiga pilgrimscentra i området. engathanam vattenfall ligger nära chemmalamattam station.

12. Kanjirapally Road

Kanjirapally är gummiproduktionens vagga i Kerala. Det är också ett kommersiellt centrum och huvudkontor för Kanjirapally Taluk. Det är den närmaste järnvägsstationen för turistcentra och bergsstationer som Thekkady, Peermedu, Parunthumpara, Kuttikkanam etc.

13. Erumeli för Sabarimala

Det är porten till Sabarimala-templet. Pettathullal, även känd som Petta Kettu, är en historisk rituell dans som hålls årligen på Erumeli. Ett viktigt inslag är "Kanni Ayyappas", där nybörjare till Sabarimala måste delta i thullalen genom att hålla en pil. Att besöka Vavar-moskén i Erumeli av Ayyappa-anhängarna är en viktig ritual för Sabarimala pilgrimsfärd. Erumeli kallas också som centrum för landets religiösa broderskap. Undersökning som genomförts för förlängningen av Sabari-järnvägslinjen till Punaloor via Ranni, Pathanamthitta, Konni, Koodal, Pathanapuram och där genom att ansluta den till Kollam-Sengottai- järnvägslinjen planeras också.


Linjen korsar platser som är kulturellt religiöst & kommersiellt viktiga förutom ett antal turistplatser. Det finns många viktiga turistmål som flankerar linjen. Som framgår av tabellen ovan finns det ingen station som inte är viktig på ovanstående linjer. Det kommer också att länka Idukki-distriktet i Kerala till den indiska järnvägskartan. Stationerna med rötterna är Kaladi, Perumbavoor, Odakkali, Kothamangalam, Muvattupuzha, Vazhakulam, Thodupuzha, Karimkunnam, Ramapuram, Bharananganam för Pala, Chemmalamattom, Kanjirappally Road & Erumeli för Sabarimala. Vägtrafiken i denna sektor har nästan nått en mättnadspunkt, vilket resulterat i orimliga förseningar och oförutsägbara vägspärrar, vilket har negativt påverkat resandet i denna sektor som är i stort behov av ett kollektivtrafiksystem för att minska riskerna för vägresor.

PROJEKTUPPDATERING

 Keralas regering vid GO. No1/2021 Trans Dt 07.01.2021 har förmedlat viljan att dela 50 % av kostnaden för projektet.

 Railway Board har rekommenderat Joint Venture Company, Keral Rail Development Corporation Limited (KRDCL) att revidera den detaljerade uppskattningen och förbereda DPR.

 Keral Rail Development Corporation Limited (KRDCL) har lämnat in den reviderade uppskattningen av Angamaly – Sabari-projektet till Southern Railway den 21.03.2022 för ett uppskattat värde av Rs.3454 crores.

 Följaktligen har DPR utarbetats och lämnats in till Southern Railway den 18.06.2022.

 Generaldirektören för Southern Railway har beviljat godkännande att behandla den detaljerade uppskattningen och DPR för sanktion från Railway Board och vidarebefordrade densamma till Railway Board den 21 juli 2022.

 Delen av projektet från Angamali till Kaladi för en längd av 8 km har redan slutförts till 99 % 2016 men inte tagits i drift. Järnvägen har spenderat cirka 264 crores för projektet.

 Den statliga regeringen hade tidigare inrättat markförvärvskontor för projektet och LA för projektet fram till Ramapuram var i olika skeden av framsteg. Men konsekvensen av frysningen av projektet av Järnvägar, har delstatsregeringen stoppat alla LA-aktiviteter och stängt även fältkontoren.

 Järnvägsstyrelsen ombads att sanktionera den reviderade uppskattningen, frysa projektet och tillhandahålla tillräckliga medel och tillstånd att gå vidare med markförvärvet.

Ett möte som genomfördes den 14/11/2022 med de högre tjänstemännen vid premiärminister Gati Shakthi Project, Railway Board och Krail har beslutat att uppdatera den reviderade uppskattningen av Sabari-järnvägen för Vande Bharat-tågtrafiken.

KRail har försäkrat oss att de kommer att lämna in den reviderade uppskattningen av Sabari-järnvägen med Vande Bharat-tågtjänsten den 27/11/2022.

Järnvägsstyrelsen har gett zonkontoren i uppdrag att undersöka möjligheten att tillhandahålla järnvägsförbindelser till städer med mer än 50 000 invånare. Inkluderingen av Nedumangad kommun i listan har ökat chansen för utbyggnad av Sabari-järnvägen till Thiruvananthapuram.

Stationer

Föreslagna nya järnvägsstationer i fas I är Angamaly ( järnvägsstation finns redan), Kalady , Perumbavoor , Odakkali , Kothamangalam , Muvattupuzha , Vazhakulam , Thodupuzha , Karimkunnam , Ramapuram , Bharananganam för Pala , Er Chemumameappli .

Fas II järnvägsstationer av Sabari järnväg är Ranni , Pathanamthitta , Konni , Koodal , Pathanapuram och kommer att anslutas till Punalur och ansluta till Kollam-Punalur-Sengottai järnvägslinje. Eftersom det tillhandahåller en järnvägsanläggning för Sabarimala- pilgrimer och antalet pilgrimer som besöker Sabarimala-templet är fler än Keralas totala befolkning, fick denna järnvägslinje namnet Sabari-järnvägen.

Stationer i fas-1

Stationer i fas-2

Stationer i fas-3

externa länkar

Geografisk data relaterad till Sabarimala Railway på OpenStreetMap

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sabarimala_Railway&oldid=1138152258 "