Sektionen Maliya Miyana–Wankaner
Maliya Miyana–Wankaner avsnitt | |
---|---|
Översikt | |
Status | Operativ |
Ägare | indiska järnvägar |
Plats | Gujarat |
Termini | |
Stationer | Morbi (eller) Morvi |
Service | |
Operatör(er) | Västra järnvägen |
Historia | |
Öppnad |
1890 upp till Morvi 1940 upp till Maliya Miyana |
Teknisk | |
Spårlängd | 80 km (50 mi) |
Antal spår | 1 |
Spårvidd | 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) bred spårvidd |
Gammal mätare |
2 ft 6 tum ( 762 mm ) (1890–1924) 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) (1924–1997) smalspår |
Elektrifiering | Ja |
Maliya Miyana– Wankaner sektion |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linjen Maliya Miyana–Wankaner morbi ghantila mg tillhör Western Railway of Rajkot Division i Gujarat State.
Historia
Morvi-Wankaner-sektionen lades som en 2 ft 6 in ( 762 mm ) ( smal spårvidd ) spårvagnsväg vid vägen år 1890 av Morvi Railway upp till Morvi under Sir Waghji Thakors regim. Senare omvandlades den till 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) meter gauge 1924. Senare utökades den till Maliya Miyana före 1940-talet. Sir Lakhdhiraji Thakor [ citat behövs ] som regerade från 1922 till 1948. Sir Lakhdiraji agerade som härskare, chef, beskyddare och polis i staten med stor auktoritet. Sir Lakhdiraji, liksom andra samtida härskare i Saurashtra, byggde vägar och ett järnvägsnät (på sju mil), som förbinder Wadhwan och Morbi och de två små hamnarna Navlakhi och Vavania för att exportera salt och tyg. Det var den sista sektionen med ångmaskin i Indien. Innan järnvägsbussar tog över på Wankaner-Morvi fanns det tvåbusståg som transporterades av YG- eller YP-ånglok (detta var de sista ångdragna tågen på dessa sträckor). Körningen av ångtåg upphörde i april 1999.
Mätarkonvertering
Spårkonvertering av sektionen Maliya–Miyana togs upp 1996–97. Konverteringen till indisk spårvidd slutfördes år 2001.
Frakt
Sektionen Maliya Miyana–Wankaner är huvudsakligen en fraktlinje för salttransport från Dahinsar. På grund av fraktintäkter är denna linje inte stängd annars hade den varit stängd. Färre passagerartåg passerar denna linje.