Klaus Mietusch

Klaus Mietusch
Inhemskt namn	Klaus Mitusz
Född	5 augusti 1918 Posen
dog	17 september 1944 (17-09-1944) (26 år) Aldekerk
Begravd	Düsseldorfs norra kyrkogård
Trohet	Nazityskland
Service/ filial	Luftwaffe
År i tjänst	1937–1944
Rang	major (major)
Enhet	JG 26
Kommandon hålls	7./JG 26, III./JG 26
Slag/krig	Se strider Andra världskriget östfronten Västfronten Slaget om Frankrike Belägring av Malta Invasion av Jugoslavien Nordafrikansk kampanj Dieppe Raid Rikets försvar Slaget om Normandie   Operation Market Garden †
Utmärkelser	Riddarkorset av järnkorset med eklöv

Klaus Mietusch (5 augusti 1918 – 17 september 1944) var en tysk militärflygare och stridsflygare från Luftwaffe under andra världskriget . Han tillskrivs 72 segrar från luften i 452 stridsuppdrag. Denna siffra inkluderar 15 flygsegrar på östfronten och ytterligare 57 segrar över de västallierade , inklusive 13 fyrmotoriga bombplan.

föddes i Bochum och växte upp i Weimarrepubliken och Nazityskland . Han gick med i militärtjänsten i Luftwaffe 1937. Efter flygträning postades han till Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26—26th Fighter Wing) 1939. Mietusch flög med denna vinge och tog sin första flygseger den 31 maj 1940 på västfronten under slaget om Frankrike . I början av 1941 slogs han i medelhavsteatern . Han utnämndes till Staffelkapitän (skvadronledare) för 7. Staffel (7:e skvadronen) av JG 26 i september 1941 och i januari 1943 utstationerades till östfronten. I juli 1943 utnämndes han till Gruppenkommandeur (gruppchef) för III. Gruppe av JG 26. Efter sin 60:e flygseger belönades han med riddarkorset av järnkorset den 26 mars 1944. Mietusch gjorde anspråk på sin sista flygseger den 17 september 1944 under Operation Market Garden . Han dödades i aktion den dagen, sköts ner av en nordamerikansk P-51 Mustang- jaktplan från 361st Fighter Group . Postumt tilldelades Mietusch riddarkorset av järnkorset med eklöv den 18 november 1944.

Tidigt liv och karriär

Mietusch föddes den 5 augusti 1918 i Posen i provinsen Posen , en del av kungariket Preussen , nuvarande Poznań i västra centrala Polen. Vid födseln var hans efternamn Mitusz som senare ändrades till Mietusch för att låta mer tyskt. Efter examen från skolan med sin Abitur ( universitetsförberedande gymnasieexamen ) började Mietusch militärtjänsten i Luftwaffe 1937 som Fahnenjunker (officerskadett).

Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26—26th Fighter Wing) skapades den 1 maj 1939 i Düsseldorf genom att döpa om Jagdgeschwader 132 (JG 132—132nd Fighter Wing) och befälhavdes av Oberst Eduard Ritter von Schleich, en flygande ace från första världskriget. Mietusch, som befordrades till Leutnant (underlöjtnant) 1939, var bland de första piloterna som tilldelades denna enhet efter sin utbildning som stridspilot.

Andra världskriget

Andra världskriget i Europa började fredagen den 1 september 1939 när tyska styrkor invaderade Polen. Mietusch, som tjänstgjorde som teknisk officer vid Geschwaderstab (högkvartersenheten), ersattes i denna egenskap av Leutnant Walter Horten den 14 december. I tjänst med 7. Staffel (7:e skvadronen) av JG 26 kraschade han sin Messerschmitt Bf 109 E-3 ( Werknummer 1202—fabriksnummer) under starten på Chièvres Airfield den 27 maj. Vid tiden 7. Staffel leddes av Oberleutnant Georg Beyer. III. Gruppe (3:e gruppen), som hans skvadron var underställd, befälades av major Ernst Freiherr von Berg som ersattes av Hauptmann Adolf Galland den 11 juni.

Mietusch gjorde anspråk på sin första flygseger under slaget om Frankrike den 31 maj 1940. I strid med stridsflygplanen från nr. 213 och nr. 264 skvadron från Royal Air Force (RAF), sköt han ner en Hawker Hurricane- jaktplan nära Dunkirk . Den 8 juni gjorde Mietusch en tvångslandstigning i sin Bf 109 E-1 ( Werknummer 2746) bakom fiendens linjer. Han sköts ner i strid med en orkan nära Neufchâtel . Även om han var oskadd i landningen, sköts han av en fransk civil och togs till krigsfånge . Efter vapenstilleståndet den 22 juni 1940 skickades han till sjukhus i Tyskland.

Malta, Balkan och Nordafrika 1941

Den 22 januari 1941 fick 7. Staffel order om att flytta till Sicilien till stöd för X. Fliegerkorps , under befäl av General der Flieger (General of the Flyers) Hans Geisler , för aktioner mot den strategiskt viktiga ön Malta . Med öppnandet av en ny front i Nordafrika i mitten av 1940 kunde brittiska luft- och sjöstyrkor baserade på ön attackera Axis-fartyg som transporterade livsviktiga förnödenheter och förstärkningar från Europa till Nordafrika. För att motverka detta hot fick Luftwaffe och Regia Aeronautica (det italienska kungliga flygvapnet) i uppdrag att bombräder i ett försök att neutralisera RAF-försvaret och hamnarna. Den dagen lämnade enheten och en 40-man stark avdelning av markbesättningar Wevelgem . Efter en kort mellanlandning i Rom anlände 7. Staffel till Gela på Sicilien den 9 februari 1941. Där fick enheten fabriksnya Bf 109 E-7 flygplan.

7./JG 26 med smeknamnet "Röda hjärtan".

Mietusch tog sin första seger i belägringen av Malta den 26 februari över en nr. 261 skvadronorkan 10 km (6,2 mi) söder om Malta. Han blev ett fighter-ess den 22 mars och tog hans totala summa till fem flygsegrar. I strid norr om Malta hade Mietusch skjutit ner två nr. 261 skvadronorkaner. Den 5 april, 7. Staffel flyttade till Grottaglie flygfält nära Taranto i Apulien för att stödja invasionen av Jugoslavien av Wehrmacht . På den första dagen av kampanjen gjorde Mietusch anspråk på en jugoslavisk Hawker Fury , som i själva verket var en Avia BH-33 , i strid nordost om Podgorica . Den 8 april, 7. Staffel återvände till Gela och återupptog verksamheten över Malta. Den 13 april krediterades Mietusch för att ha skjutit ner två orkaner från skvadron nr 261, varav en lotsades av flygofficer Ernest "Imshi" Mason som skadades i mötet.

Den 18 juni flög den 7. Staffel tillsammans med I. Gruppe av Jagdgeschwader 27 (JG 27—27th Fighter Wing) och fångade orkanjagare tillhörande No. 1 Squadron of the South African Air Force (SAAF) som täckte den brittiska reträtten efter Operation Battleaxe . I detta möte förlorade skvadron nr 1 tre orkaner, två gjorde anspråk på av JG 27 och en tredje sköts ner av Mietusch i strid sydost om Sidi Omar. Den 21 augusti attackerade tolv Martin Maryland bombplan från SAAF nr 12 och nr 24 skvadron Luftwaffes flygfält vid Kambut . Bombplanen eskorterades av RAF Hurricane fighters från nr 229 skvadronen . Bf 109s från JG 27 och 7. Staffel från JG 26 avbröt flygningen, några attackerade bombplanen medan andra engagerade eskortjaktplanen. Mietusch hävdade den troliga förstörelsen av ett bombplan i Maryland vilket inte bekräftades. Detta var hans sista anspråk på North African Theatre. 7. Staffel drogs sedan tillbaka från Nordafrika och återvände Frankrike. Under sin sexmånadersperiod i Mediterranean Theatre tog 7. Staffel 52 flygsegrar utan att förlora en enda pilot eller flygplan i strid.

7. Staffel återförenades med III. Gruppe av JG 26 vid Ligescourt . Gruppen hade precis utrustats med Bf 109 F-4 . Mietusch, som hade varit på semester innan han återgick till sin enhet, flög sitt nästa stridsuppdrag den 16 september. Den 18 september flög RAF "Cirkus" nr 99 med målsättningen Rouen . Som försvar mot denna "cirkus" sköt Mietusch ner en Royal Australian Air Force (RAAF) nr 452 Squadron Spitfire-jaktplan.

Skvadronledare

Mietusch utnämndes till Staffelkapitän (skvadronledare) för 7. Staffel den 19 september 1941. Han efterträdde Hauptmann Joachim Müncheberg på denna befälspost. Müncheberg hade lett Staffel sedan den 22 augusti 1940 och hade fått befälet över II. Gruppe efter dess tidigare befälhavare, Hauptmann Walter Adolph dödades i aktion. Den 20 september började 7. Staffel konverteringsutbildning till det då nya stridsflygplanet Focke Wulf Fw 190 på deras flygfält i Ligescourt. Full övergång från Bf 109 F-4 till Fw 190 slutfördes inte förrän i mitten av november.

RAF beordrade "Cirkus" nr 102 till sina mål i Béthune och Gosnay den 21 september. "Cirkusen", bestående av tolv Bristol Blenheim bombplan och eskorteras av fjorton skvadroner orkaner och Spitfires, fångades upp av Luftwaffe-jaktplan från Jagdgeschwader 2 ( JG 2—2nd Fighter Wing) och JG 26. Mietusch krediterades för förstörelsen av hans 12:e och 13:e flygsegern den dagen. Han sköt ner två Spitfire-jaktare från antingen New Zealand No. 485 (NZ) Squadron eller No. 602 Squadron . Den första Spitfiren gjordes anspråk på 16:23 nära Berck-sur-Mer medan den andra Spitfiren sköts ner klockan 16:30 20 km (12 mi) nordväst om Baie de Somme . Efter strid med en Spitfire nära Boulogne-sur-Mer den 13 oktober, nödlandade Mietusch i sin Bf 109 F-4 ( Werknummer 7220) vid Saint-Omer . Kommando av III. Gruppe överfördes från Hauptmann Gerhard Schöpfel till Hauptmann Josef Priller den 6 december. Två dagar senare gjorde Mietusch anspråk på en Spitfire-jaktare i strid nära Berck-sur-Mer men förlorade sin wingman, Leutnant Walter Thorn som sköts ner och dödades av två Spitfire från nr. 603 Squadron söder om Montreuil .

Den 14 april 1942 flög Mietusch Fw 190 A-2 ( Werknummer 5215) i strid. Hans flygplan fick mindre skador, vilket resulterade i en nödlandning vid Wevelgem. Vid den tiden dejtade Mietusch Lieselotte Hays, en Luftwaffenhelferin (kvinnlig flygvapenhjälpare). Under Dieppe-raiden den 19 augusti gjorde Mietusch anspråk på två flygsegrar i närheten av Dieppe . Han sköt ner två Spitfires klockan 10:34 och 10:35 från antingen No. 19 Squadron eller No. 121 (Eagle) Squadron . Mietusch hävdade sina första två flygsegrar över United States Army Air Forces (USAAF) den 9 oktober, båda påståendena bekräftades inte av Luftwaffe. VIII Bomber Command flög ett uppdrag till Lille och riktade in sig på lokomotivet och stålfabriken. Den dagen attackerade Mietusch en Short Stirling bombplan som i själva verket var en felidentifierad Boeing B-17 Flying Fortress bombplan från 301st Bombardment Group som tog sig tillbaka till England. Han attackerade en annan B-17 bombplan från 301st Bombardment Group som senare gjorde en tvångslandning i Engelska kanalen . Krediterad med 23 flygsegrar, överläts Mietusch det tyska korset i guld ( Deutsches Kreuz in Gold ) den 16 oktober 1942.

östfronten

I januari 1943 planerade Luftwaffe att flytta JG 26 till östfronten . Tanken var att byta ut JG 26 med Jagdgeschwader 54 (JG 54—54th Fighter Wing) som stödde Army Group North . För att hålla igång verksamheten planerades utbytet genom att rotera varje grupp för grupp och varje Staffel för Staffel . I detta sammanhang var Mietuschs 7. Staffel knuten till I. Gruppe av JG 54 som befälhavdes av Hauptmann Hans Philipp och var baserad utanför Leningrad . Den 17 februari, 7. Staffel lämnade Courtrai , på väg österut med tåg. Efter ett stopp vid Heiligenbeil , var enheten baserad på flygbasen i Krasnogvardeysk , nuvarande Gatschina, som ligger cirka 40 kilometer (25 miles) sydväst om Leningrad. Vid Heiligenbeil tog 7. Staffel emot 13 nya Fw 190 A-4 och A-5 jaktplan. Stridsområdet för I. Gruppe av JG 54 var övervägande över bekläda av 18:e armén , på vänsterkanten av Army Group North, och på Volkhovfloden .

I början av maj, 7. Staffel flyttade till ett flygfält i Siverskaya . Mietusch tog sina första flygsegrar på östfronten den 21 maj. Staffel klättrades klockan 05:25 och beordrades att avlyssna ett flyg av Petlyakov Pe-2 bombplan , eskorterat av Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3- jaktplan, på uppdrag att bomba en järnvägsbro vid Narva . 7. Staffel tog fem flygsegrar på detta uppdrag, två Pe-2 bombplan och tre LaGG-3 jaktplan sköts ner, inklusive en Pe-2 och två LaGG-3 av Mietusch.

Den 13 juni på västfronten, Gruppenkommandeur ( gruppchef) för III. Gruppe , Hauptmann Kurt Ruppert dödades i aktion. Befälet över gruppen gavs tillfälligt till Hauptmann Rolf Hermichen . Den 29 juni Geschwaderkommodore Priller Mietusch att han hade blivit vald till ny befälhavare för III. Gruppe . Mietusch överlämnade kommandot över 7. Staffel till Hauptmann Günther Kelch och återvände till Tyskland.

Gruppchef och död

Den 5 juli anlände Mietusch till Cuxhaven-Nordholz flygfält där III. Gruppe var baserad och tog över kommandot från Hermichen. I juli gruppen Bf 109 G-4 och G-6 varianterna och piloterna började bekanta sig med denna flygplanstyp när de flög i Defense of the Reich . Natten mellan den 24 och 25 juli inledde RAF och USAAF Operation Gomorrah , attacken mot Hamburg under den sista veckan i juli 1943. RAF inledde attacken på natten som skapade en eldstorm i staden. Följande dag attackerade USAAF Hamburg med 100 B-17 bombplan, vilket spred förstörelsen. Ytterligare 118 B-17 bombplan bombade Kiel den dagen. För att försvara sig mot dessa attacker tog Mietusch sin första flygseger som Gruppenkommandeur när han sköt ner en B-17 10 km norr om Hamburg. USAAF riktade in sig på den tyska flygindustrin den 17 augusti i uppdraget Schweinfurt–Regensburg . Mietusch ledde sin grupp mot bombplanen och sköt ner två B-17 bombplan, den första sydost om Schleiden i Eifels kullar, och den andra söder om Laacher See . Den 29 november attackerade VIII Bomber Command Bremen . III. Gruppe avlyssnade bombplanen innan de bombade och Mietusch sköt en B-17 från dess stridslåda väster om Oldenburg . Detta kallades en Herausschuss (separationsskott) och betecknade ett svårt skadat tungt bombplan som tvingades separera från sin stridslåda och räknades som en flygseger.

Stridslåda av en 12-plans B-17 skvadron. Tre sådana lådor kompletterade en 36-plans grupplåda.

1. Blyelement
2. Högt element
3. Lågt element
4. Lågt lågt element

Den 8 mars 1944 tog Mietusch sin 60:e flygseger. Den dagen riktade det åttonde flygvapnet, tidigare känt som VIII Bomber Command, kullagerverken vid Erkner nära Berlin. Mietusch ledde sin III. Gruppe i attacken som stoppade bombplanen på deras målinflygning mellan Steinhuder Meer och Braunschweig . På grund av de försvarande eskortjaktarna attackerade Mietusch bombplanen bakifrån med endast ett fåtal av sina Bf 109-jaktplan. Han krediterades med en Herausschuss av en B-17 bombplan från 381st Bombardment Group söder om Braunschweig innan han attackerades av P-47 fighter från 352nd Fighter Group . Hans Bf 109 G-6 ( Werknummer 162032) träffades på nära håll, vilket tvingade honom att rädda sig. Även om han var skadad landade han säkert nära Steinhuder Meer. Hans segrare kan ha varit kapten Virgil Meroney som tog sin åttonde flygseger den dagen. Mietusch, som var inlagd på sjukhus under de kommande veckorna, tilldelades riddarkorset av järnkorset ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) den 26 mars för 60 segrar från luften.

Den 12 april skadades Mietusch i en landningsolycka och fördes återigen in på sjukhus, denna gång i tre veckor. Hans Bf 109 G-6 ( Werknummer 162345) körde in i en bombkrater under landning på Étain-Rouvres Airfield . Den 1 maj befordrades han till major (major). Den 12 maj flög USAAF ett uppdrag mot den tyska bränsleindustrin, 886 bombplan, eskorterade av 735 jaktplan, attackerade sex oljeraffinaderier. Mietusch snappade upp bombplanen när de återvände till England och gjorde anspråk på en Herausschuss av en B-17 bombplan från 452d Bombardment Group nära Bastogne .

Efter de allierade lanserade Operation Overlord , invasionen av Normandie den 6 juni, skickade Luftflotte Reich ytterligare enheter till invasionsfronten. Senast den 8 juni, Jagdgeschwader 1 , Jagdgeschwader 3 , Jagdgeschwader 11 och III. Gruppe av JG 54 hade anlänt till Frankrike och underordnades Fliegerkorps II . III. Gruppe av JG 26 var baserad på Villacoublay Airfield och flög uppdrag till Le Havre den dagen. Under de tidiga morgontimmarna hävdade Mietusch förstörelsen av två Republic P-47 Thunderbolt fighters från USAAF 371st Fighter Group . P-47:orna hade attackerat markmål öster om Le Havre. Den 17 juli sköt Mietusch ner en 602 skvadronspitfire sydväst om Caen . Strax efter ignorerade han varningen från sin vingman Unteroffizier Heinz Gehrke och sköts ner i sin Bf 109 G-6/U4 ( Werknummer 440640) nära Argentan - Alençon av en annan Spitfire från Royal Canadian Air Force (RCAF) nr 411 Squadron . Mietusch räddade sig och skadades och återvände till sin enhet nästa dag.

Grav i Düsseldorf

Mietusch dödades i aktion den 17 september 1944 under den första dagen av Operation Market Garden , operationen för att säkra ett brohuvud över floden Rhen. I ett försök att försvara sig mot allierade luftburna landningar i Nederländerna ledde Mietusch en flygning på 15 Bf 109:or till de allierade landningszonerna. Nära den tyska gränsen till Nederländerna, avlyssnade Mietusch-flyget en skvadron av nordamerikanska P-51 Mustang- jaktplan. I den resulterande luftstriden sköt Mietusch ner en av P-51-jaktplanen norr om Mönchengladbach innan han blev attackerad av en annan P-51, lotsad av löjtnant William Beyer från 376:e Fighter Squadron , tilldelad 361st Fighter Group . Mietusch sköts ner i sin Bf 109 G-6/U4 ( Werknummer 441646) av Beyer och kraschade nära Aldekerk .

Postumt tilldelades Mietusch riddarkorset av järnkorset med eklöv ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) den 18 november 1944. Han var den 653:e medlemmen av de tyska väpnade styrkorna som hedrades så. Mietusch begravdes i hedersdelen av Düsseldorfs norra kyrkogård (fält 112-sektion 0-grav 117). Caldwell karakteriserade Mietusch som en mycket nervös man med begränsad social kompetens. Enligt Caldwells berättelse interagerade Mietusch aldrig med underofficerare och övervann sin brist på självförtroende genom en handling av vilja.

Sammanfattning av karriären

Flygseger hävdar

Enligt Heaton, Lewis, Olds och Schulze krediterades Mietusch med 76 flygsegrar. Mathews och Foreman, författare till Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , undersökte det tyska federala arkivet och hittade register för 72 segeranspråk från luften, plus sex ytterligare obekräftade påståenden. Denna siffra inkluderar 15 flygsegrar på östfronten och 57 över de västallierade , inklusive 13 fyrmotoriga bombplan.

Segeranspråk loggades till en kartreferens (PQ = Planquadrat ), till exempel "PQ 26 Ost 80364". Luftwaffes rutnätskarta ( Jägermeldenetz ) täckte hela Europa, västra Ryssland och Nordafrika och bestod av rektanglar som mätte 15 minuter latitud med 30 minuter longitud , ett område på cirka 360 kvadrat miles (930 km 2 ⁾ . Dessa sektorer delades sedan in i 36 mindre enheter för att ge en platsyta 3 × 4 km i storlek.

Krönika om flygsegrar
Detta och – (streck) indikerar obevittnade flygsegeranspråk som Mietusch inte fick kredit för.   Detta tillsammans med * (asterisk) indikerar en Herausschuss (separationsskott) - ett svårt skadat tungt bombplan som tvingades separera från sin stridslåda som räknades som en flygseger.  Detta och ? (frågetecken) indikerar informationsavvikelser listade av Caldwell, Prien, Stemmer, Rodeike, Bock, Mathews och Foreman.
Krav	Datum	Tid	Typ	Plats	Krav	Datum	Tid	Typ	Plats
– 7. Staffel av Jagdgeschwader 26 – Slaget om Frankrike – 10 maj – 25 juni 1940
1	31 maj 1940	15:40	Orkan	Dunkerque
– 7. Staffel av Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – Vid kanalen och över England – 26 juni 1940 – 20 augusti 1941
2	31 augusti 1940	10:10?	Spitfire	Chelmsford
– 7. Staffel från Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – Sicilien, Balkan och Nordafrika – februari – september 1941
3	26 februari 1941	14:17	Orkan	10 km (6,2 mi) söder om Malta	8	13 april 1941	10:34	Orkan	4 km (2,5 mi) nordost om Kalafrana
4	22 mars 1941	16:24	Orkan	40 km (25 mi) norr om Malta	9	13 maj 1941	14:00	Orkan	2 km (1,2 mi) sydväst om Ta' Vnezja
5	22 mars 1941	16:26?	Orkan	40 km (25 mi) norr om Malta	10	17 juni 1941	10:30	Orkan	sydost om Sidi Omar
6	6 april 1941	12:10	Raseri	nordost om Podgorica	—	17 juni 1941	—	Orkan	sydost om Sidi Omar
7	11 april 1941	11:50	Orkan	20 km (12 mi) norr om Malta	—	21 augusti 1941	—	Maryland 167	Kambut
– 7. Staffel från Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – På västfronten – september – 31 december 1941
11	18 september 1941	16:15	Spitfire	sydost om Le Paradis	13	21 september 1941	16:30	Spitfire	20 km (12 mi) nordväst om Baie de Somme
12	21 september 1941	16:23	Spitfire	Berck-sur-Mer	14	8 december 1941	12:55	Spitfire	Berck-sur-Mer
– 7. Staffel från Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – På västfronten – 1 januari – 31 december 1942
15	12 april 1942	13:34	Spitfire	sydost om Saint-Omer öster om Arques	20	19 augusti 1942	10:35?	Spitfire	10 km (6,2 mi) nordväst om Dieppe
16	12 april 1942	13:51?	Spitfire	15 km (9,3 mi) nordnordväst om Dunkirk	21	27 augusti 1942	15:10	Spitfire	15 km (9,3 mi) sydväst om Calais
—	30 april 1942	19:30	Spitfire	3 km (1,9 mi) från Baie de Somme	22	27 augusti 1942	15:16	Spitfire	20 km (12 mi) västnordväst om Cap Gris-Nez
17	3 maj 1942	16:05	Spitfire	Calais	23	22 september 1942	13:15	Boston	3 km (1,9 mi) öster om Oostende
18	5 maj 1942	15:35?	Spitfire	3 km (1,9 mi) nordväst om Poperinge	—	9 oktober 1942	10:35	Stirling *	Lille
19	19 augusti 1942	10:34	Spitfire	3 km (1,9 mi) nordost om Dieppe	—	9 oktober 1942	10:45	B-17	nordost om Lille
– 7. Staffel från Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – På västfronten – 1 januari – 17 februari 1943
—	13 januari 1943	14:35	B-17	Lille 2–5 km (1,2–3,1 mi) söder om Margate	25	20 januari 1943	13:12	Spitfire	Ardres
24	20 januari 1943	12:42	Spitfire	4–5 km (2,5–3,1 mi) söder om Margate	26	22 januari 1943	15:15	Spitfire	10–15 km (6,2–9,3 mi) norr om Gravelines
– 7. Staffel av Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – östfronten – 17 februari – 29 juni 1943
27	21 maj 1943	05:47?	LaGG-3	PQ 26 Ost 80364, Lake Khabolovo Koporski Bight, nära Dolgovo	35	18 juni 1943	06:13?	LaGG-3	PQ 36 Ost 20752 skog i närheten av Kinderovo
28	21 maj 1943	05:47?	LaGG-3	PQ 26 Ost 80364, Lake Khabolovo norra delen av sjön Khabolovo	36	18 juni 1943	06:18?	La-5 ?	PQ 36 Ost 20764, norr om Podborovye
29	21 maj 1943	05:55	Pe-2	PQ 26 Ost 80234, Cape Ustinskij	37	18 juni 1943	17:15	LaGG-3	PQ 36 Ost 00264
30	21 maj 1943	10:20	I-153 ?	PQ 26 Ost 70221, 4 km (2,5 mi) söder om Lavansaari	38	18 juni 1943	17:18	LaGG-3	PQ 36 Ost 00292
31	27 maj 1943	13:32?	LaGG-3	PQ 36 Ost 00264, nordväst om Mga	39	18 juni 1943	20:20	Yak-7	PQ 36 Ost 10131, Lake Ladoga
32	30 maj 1943	19:55	LaGG-3	PQ 36 Ost 11782, Lake Ladoga	40	22 juni 1943	15:30	LaGG-3	PQ 26 Ost 90134
33	31 maj 1943	16:13?	LaGG-3	PQ 36 Ost 00243, öster om Leningrad	41	22 juni 1943	15:31?	LaGG-3	PQ 26 Ost 90164, 5 km (3,1 mi) nordväst om Gorki
34	17 juni 1943	05:13	LaGG-3	PQ 36 Ost 20133, nordöstra Wolchowstroj 5 km (3,1 mi) nordöstra Wolchowstroj
– III. Gruppe of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – På västfronten och rikets försvar – 5 juli 1943 – 17 september 1944
42	25 juli 1943	17:02	B-17	10 km (6,2 mi) norr om Hamburg	57	8 mars 1944	13:25	B-17*	söder om Zwolle-Braunschweig
43	17 augusti 1943	15:20	B-17	sydost om Schleiden - Eifel	58	12 maj 1944	15:42	B-17*	Bastogne
44	17 augusti 1943	15:25	B-17	söder om Laacher See	59	4 juni 1944	20:15	Tyfon	nordväst om Romilly
45	19 augusti 1943	19:23?	B-17?	nordväst om Breda	60	8 juni 1944	06:40	P-47	nordost om Le Havre
46	19 september 1943	12:46	Spitfire	närhet av Poperinge	61	8 juni 1944	06:45	P-47	öster om Le Havre
—	27 september 1943	12:46	Spitfire	10–15 km (6,2–9,3 mi) sydväst om Poix	62	14 juni 1944	07:35	P-38	nordväst om Paris
—	3 oktober 1943	18:25	Spitfire	nordost om Beauvais	63	14 juni 1944	08:00	B-17	öster om Paris
47	20 oktober 1943	14:10	B-17	Cambrai	64	15 juni 1944	07:00	B-24	sydväst om Chartres
48	29 november 1943	14:30	B-17*	väster om Oldenburg	65	23 juni 1944	13:58?	P-38	öster om Chartres
49	30 november 1943	11:45?	P-38	Nordsjön	66	23 juni 1944	14:00	P-38	sydost om Chartres
50	1 december 1943	11:45	P-38	Freilingen-Vorneburg	67	4 juli 1944	14:50	P-38	väster om Évreux
51	20 december 1943	12:25	B-17	nordväst om Wilhelmshaven	68	17 juli 1944	16:40	Spitfire	sydväst om Caen
52	14 januari 1944	11:50	Spitfire	söder om Saint-Omer	69	18 augusti 1944	14:06?	P-47	nordväst om Paris
53	14 januari 1944	15:35	P-47	St Pol	70	26 augusti 1944	14:50?	P-47	Rouen
54	25 februari 1944	12:15	B-17	4 km (2,5 mi) sydväst om Charleville	71	26 augusti 1944	15:00?	P-47	väster om Rouen
55	25 februari 1944	15:00	B-17*	öster om Pirmasens	72	17 september 1944	14:55	P-51	norr om München-Gladbach
56	6 mars 1944	13:05	Tyfon	5 km (3,1 mi) norr om Amiens

Utmärkelser

• Honor Goblet of the Luftwaffe (26 april 1941)
• German Cross in Gold den 15 oktober 1942 som Oberleutnant i 7./ Jagdgeschwader 26 "Schlageter"
• Luftwaffes främre flygande lås för stridspiloter i guld med vimpel "400" (10 juli 1944)
• Riddarkorset av järnkorset med eklöv
  • Riddarkorset den 26 mars 1944 som Hauptmann och Gruppenkommandeur av III./ Jagdgeschwader 26 "Schlageter"
  • 653rd Oak Leaves den 18 november 1944 som major och Gruppenkommandeur för III./ Jagdgeschwader 26 "Schlageter"

Anteckningar

Bibliografi

•   Bergström, Christer; Antipov, Vlad; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski – Ett par ess . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7 .
• Bergström, Christer. "Bergström Black Cross/Röda Stjärnans hemsida" . Identifiera en Luftwaffe Planquadrat . Arkiverad från originalet den 22 december 2018 . Hämtad 6 maj 2020 .
•   Caldwell, Donald L. (1991). JG 26: Top Guns of the Luftwaffe . New York: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1050-1 .
•   Caldwell, Donald L. (1996). JG 26 War Diary: Volume One 1939–1942 . London, Storbritannien: Grubstreet. ISBN 978-1-898697-52-7 .
•   Caldwell, Donald L. (1998). JG 26 War Diary: Volume Two 1943–1945 . London: Grub Street. ISBN 978-1-898697-86-2 .
•   Fellgiebel, Walther-Peer [på tyska] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile . Filialer ] (på tyska). Friedberg, Tyskland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
•   Forsyth, Robert (2011). Luftwaffe Viermot Aces 1942–45 . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-438-3 .
•   Heaton, Colin D.; Lewis, Anne-Marie; Olds, Robin ; Schulze, Kurt (2011). De tyska essarna talar: andra världskriget genom ögonen på fyra av Luftwaffes viktigaste befälhavare . Voyageur Press . ISBN 978-1-61059-748-7 .
•   Ivie, Tom (20 oktober 2012). 352:a Fighter Group . Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-84603-755-9 .
•   Mathews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces — Biographys and Victory Claims — Volym 3 M–R . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-20-2 .
•   Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 – 1945 [ The Knight's Cross Bearers of the Luftwaffe Fighter Force 1939 – 1945 ] ( på tyska). Mainz, Tyskland: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
•   Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ The German Cross 1941 – 1945 History and Recipients Volume 2 ] (på tyska). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 1—Vorkriegszeit und Einsatz über Polen—1934 bis 1939 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 till 1945—Del 1—Pre-War Period and Action over Poland— 1934 (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-54-0 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000b). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 3—Einsatz in Dänemark und Norwegen 9.4. bis 30.11.1940—Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [ Tyska Luftwaffes stridspilotförbund 1934 till 1945 Del 3—Uppdrag i Danmark och Norge 9 april till 30 november 1940 — Fälttåget i väst 10 maj till 25 juni 1940 ] (på tyska) . Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-61-8 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 4/I—Einsatz am Kanal und über England—26.6.1940 bis 21.6.1941 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945—Action at the Channel och över England—26 juni 1940 till 21 juni 1941 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-63-2 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 5—Heimatverteidigung—10. Mai 1940 till 31 december 1941—Einsatz im Mittelmeerraum—oktober 1940 till november 1941—Einsatz im Westen—22. Juni bis 31. Dezember 1941—Die Ergänzungsjagdgruppen—Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 till 1945—Del 5—Reichs Defense—10 May 1940 to 41 December A the Mediterraneanction Teater—oktober 1940 till november 1941—Aktioner i väst—22 juni till 31 december 1941—Supplementary Fighter Groups—Action från 1941 till deras upplösning i början av 1942] ( på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-68-7 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 7—Heimatverteidigung—1. Januari till 31 december 1942—Einsatz im Westen—1. Januar bis 31. Dezember 1942 [ Det tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945—Del 7—Reichets försvar—1 januari till 31 december 1942—Aktioner i väst—1 januari till 31 december 1942 ] (på tyska ) . Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-73-1 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2009). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 10/III—Reichsverteidigung—1.1. bis 31.12.1943 [ Det tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945—Del 10/III—Rikets försvar—1 januari till 31 december 1943 ] ( på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-89-2 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 10/IV—Einsatz im Westen—1.1. bis 31.12.1943 [ Det tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945—Del 10/IV—Aktioner i väst—1 januari till 31 december 1943 ] ( på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-92-2 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 12/III—Einsatz im Osten—4.2. bis 31.12.1943 [ Det tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945—Del 12/III—Aktioner i öst—4 februari till 31 december 1943 ] ( på tyska). Eutin, Tyskland: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-07-9 .
•   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen - SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives . järnkorset 1939 av armén, flygvapnet, marinen, Waffen-SS, Volkssturm och allierade styrkor med Tyskland enligt federala arkivets dokument ] ( på tyska). Jena, Tyskland: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
•   Stockert, Peter (2011). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 7 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 7 ] (på tyska). Vol. 7 (andra upplagan). Bad Friedrichshall, Tyskland: Friedrichshaller Rundblick. OCLC 76072662 .
•   Weal, John (1996a). Focke-Wulf Fw 190 Aces of the Russian Front . London, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-518-0 .
•   Weal, John (1996b). Focke-Wulf Fw 190 Ess från västfronten . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-595-1 .