Japanska minläggaren Aotaka
Aotaka i 1940
|
|
| History | |
|---|---|
 Empire of Japan
| |
| namn | Aotaka |
| Beordrade | räkenskapsåret 1937 |
| Byggare | Harima varv |
| Ligg ner | 10 maj 1938 |
| Lanserades | 3 februari 1940 |
| Bemyndigad | 30 juni 1940 |
| Stricken | 10 november 1944 |
| Öde | Sänktes av USS Pargo , 26 september 1944 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Minfartyg |
| Förflyttning |
|
| Längd |
|
| Stråle | 11,3 m (37 fot 1 tum) |
| Förslag | 4 m (13 fot 1 tum) |
| Framdrivning | 2-axlad turbinmotor, 3 pannor, 6 000 hk (4 500 kW) |
| Fart | 20 knop (23 mph; 37 km/h) |
| Räckvidd | 3 000 nmi (5 600 km) vid 14 knop (26 km/h) |
| Komplement | 199 |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
Typ 22 och 13 radar och typ 93 och/eller typ 3 ekolod |
| Beväpning |
|
Aotaka ( 蒼鷹 , Blue Hawk ) var det andra fartyget i Hatsutaka -klassen av medelstora minläggare från den kejserliga japanska flottan , som var i tjänst under andra världskriget . Hon designades som en förbättrad version av nätlagret Shirataka . Men under Stillahavskriget , på grund av den kritiska bristen på patrullfartyg för konvojeskortuppdrag , försågs hon med djupladdningsställ och hennes minläggningsskenor togs bort.
Byggnad
Under Maru-3 Supplemental Armaments Budget 1937 godkände den kejserliga japanska flottan två fartyg av en ny klass av minläggare (projektnummer H12 ) främst för kustnära uppgifter. Det nya fartyget designades för att bära antingen 100 marinminor av typ 5 eller för att fungera som ett nätlager baserat på designegenskaper som utvecklats genom operativ erfarenhet med Shirataka .
Aotaka sjösattes av Harima-varvet nära Kobe den 3 februari 1940 och togs i drift den 30 juni 1940 .
Verksamhetshistoria
Efter idrifttagandet tilldelades Aotaka till Maizuru sjö- distrikt , men omplacerades snart för att bli flaggskeppet för den första andra basstyrkan av IJN 2: a flottan . Den 23 mars 1941 fick hon i uppdrag att patrullera den centrala Kinas kustlinje. Den 10 april 1941 omplacerades Aotaka till IJN 3:e flottan och fortsatte sin utplacering på Kinas kust till slutet av november.
Vid tiden för attacken mot Pearl Harbor i december 1941, tilldelades Aotaka "Operation M" (invasionen av norra Filippinerna), som eskorterade flera konvojer av transporter mellan de japanska hemöarna , Palau och landningszoner i Filippinerna .
I januari 1942 tilldelades Aotaka "Operation H" (invasionen av Celebes i Nederländska Ostindien ), stödja landstigningar vid Kendari och Makassar , och senare stödja "Operation J" , invasionen av Java och Bali . Den 10 mars omplacerades Aotaka till den andra södra expeditionsflottan och tillbringade en stor del av resten av året med att eskortera konvojer mellan Surabaya och Singapore , från dess bas i Makassar.
I januari 1943 eskorterade Aotaka den skadade japanska kryssaren Natori från Ambon till Makassar för reparationer och attackerade utan framgång ubåten USS Tautog med djupladdningar den 23 januari. Aotaka fortsatte med eskort- och patrulloperationer mellan Makassar, Singapore och Surabaya tills den omplacerades till sydväst . Områdesflotta den 30 juli, när hennes operationszon flyttades till Halmahera Island , Moluckerna och Makassar till mitten av 1944 . Den 16 maj fick hon mindre skador efter att ha slagit i en magnetmina vid Halmahera.
Den 3 juni lämnade Aotaka Singapore med en konvoj på väg till Moji, Kitakyūshū . Konvojen attackerades av USS Raton den 6 juni, men Aotaka var oskadad och nådde Maizuru Naval Arsenal för reparationer den 23 juli. Den 1 september eskorterade Aotaka en konvoj från Mako till Manila . Efter att ha ankommit säkert, den 21 september, plundrade cirka 200 flygplan från United States Navy Task Force 38 Manila Bay ; dock Aotaka all skada. Aotaka eskorterade sedan en stor konvoj från Manila Bay till den förmodade säkerheten i Coron Bay vid Busuanga Island, Palawan Cabot den 23 september. Följande morgon attackerades ankarplatsen av 96 F6F Hellcat och 24 SB2C Helldiver flygplan från hangarfartygen USS Intrepid , USS och USS Lexington . Aotaka flydde från bakhållet, men sågs den 26 september av ubåten USS Pargo cirka 90 kilometer väster om norra Borneo . Aotaka sjönk kl .
Aotaka togs bort från flottans lista den 10 november 1944.
Anteckningar
Böcker
- Brown, David (1990). Förluster av krigsskepp under andra världskriget . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X .
- D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japansk sjöaktion under andra världskriget . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X .
- Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1 .
- Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8 .
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869-1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X .
- Nelson, Andrew N. (1967). Japansk-engelsk teckenordbok . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi av kriget till sjöss, 1939-1945: Sjöhistoria av andra världskriget . US Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
- Watts, Anthony J (1967). Japanska krigsskepp från andra världskriget . Dubbeldag. ISBN 978-0-3850-9189-3 .
externa länkar
- Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Aotaka : Tabelluppteckning över rörelser" . Långa Lancers . Combinedfleet.com.
